Warum zittert mein Lenkrad??

Ein schüttelndes Lenkrad ist normalerweise das Ergebnis von Reifen-/Radproblemen, Feder- und Lenkproblemen, Bremsproblemen oder einer Kombination aus den drei. Wenn Sie ein schüttelndes Lenkrad haben, hat Ihr Fahrzeug wahrscheinlich eines oder mehrere der folgenden Probleme.

Reifen- und Radprobleme

Viele Lenkradprobleme werden durch Probleme mit Reifen und/oder Rädern Ihres Autos verursacht. Wenn Ihr Lenkrad zittert, haben Sie möglicherweise eine oder mehrere der folgenden Probleme.

Reifenbalance

Aufgrund von Inkonsistenzen während der Reifenherstellung sind einige Teile des Reifens schwerer als andere Teile. Während sich die Reifen drehen. Fix: Lassen Sie Ihre Reifen und Räder ausgeglichen.

Reifenverschleiß

Wenn sich Ihre Reifen Meilen ansammeln, können sie sich ungleichmäßig tragen, normalerweise aufgrund lockerer Lenk- oder Federkomponenten. Diese ungleichmäßige Verschleiß kann zu einer Lenkradschwingung führen. Fix: Ersetzen Sie lose Teile und Reifen.

Kaltes Wetter

Weil sie aus härteren Gummi, Sommerreifen und einigen All-Saison-Reifen bestehen. Diese flachen Flecken lassen den Lenkrad schütteln, bis sich die Reifen erwärmen. Fix: Verwenden Sie Schneereifen bei kaltem Wetter.

Schneebedeckte Räder

Selbst ausgewogene Räder können aus dem Gleichgewicht geraten, wenn sie mit Schnee oder Eis gepackt sind, was zu einer Schwingung von Lenkrad führt. Fix: Reinigen Sie Ihre Räder, besonders im Winter.

Fix-a-flat

Wenn Ihr Reifen ein langsames Leck hat, kann Fix-a-Flat Sie zur Not sparen, aber es ist nur eine vorübergehende Lösung. Die Fix-a-Flat-Flüssigkeit schwärmt herum und Ungleichgewichte des Reifens, wodurch das Lenkrad geschüttelt wird. Fix: Lassen Sie den Reifen ausräumen und das Leck ordnungsgemäß reparieren lassen.

Reifenschaden

Reifen sind eine komplexe Verbundheit aus Gummi, Stahldraht sowie Stahl- und Textilriemen. Der Gummi hält die Luft im Reifen, aber die Gürtel und Drähte halten ihre Form bei. Eine Ausbuchtung in der Seitenwand oder im Laufstad. Fix: Ersetzen Sie den beschädigten Reifen.

Radschaden

Radschäden sind bei Fahrzeugen mit niedrigen Reifen häufiger vorhanden, kann jedoch jedem Fahrzeug passieren. Wenn das Rad beschädigt ist, ist es nicht perfekt rund, was dazu führt, dass Ihr Lenkrad vibriert. Fix: Reparieren oder ersetzen beschädigte Räder.

Lose Rad

Das Rad wird mit vier bis sechs Radmuttern oder Schrauben an der Radnabe gehalten. Wenn eines oder mehrere dieser Befestigungselemente nicht ordnungsgemäß angezogen werden, kann sich das Rad lösen und schütteln, wodurch das Lenkrad dadurch geschüttelt wird. Fix: Ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel mit der Spezifikation des Herstellers an.  

Lose Radlager

Radlager, die das Gewicht des Fahrzeugs stützen und es den Rädern zum Drehen ermöglichen, im Laufe der Zeit abgenutzt. Radlagergeräusche ist ein guter Indikator für Verschleiß, aber manchmal lockern sich auch die Lager und schütteln Ihr Lenkrad. Fix: Ersetzen oder einstellen Sie abgenutzte Radlager.

Abgenutzte Achse

Auf Fahrzeugen mit Frontantrieb sowie Allrad- und Allradfahrzeuge fahren die vorderen Achsen die Vorderräder. Eine abgenutzte äußere universelle oder konstante Geschwindigkeitsfuge kann Lenkradschütteln verursachen. Fix: Ersetzen Sie eine abgenutzte Achse oder Fuge.

Aufhängung und Lenkprobleme

Ein schüttelndes Lenkrad kann auch das Ergebnis einer dieser Feder- und Lenkprobleme sein.

Aus der Ausrichtung

Aufhängung und Lenkungsausrichtung sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug gerade ist und zuverlässig steuert. Die Ausrichtung der Off-Specification kann abnormale Reifenverschleiß und vorzeitige Verschleiß der Feder- und Lenkkomponenten verursachen, die alle Lenkradschütteln verursachen können. Fix: Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Fachmann ausrichten.

Lose Suspension

Kontrollarme und verschiedene Verknüpfungen sind nicht fest am Körper festgelegt, sondern über Kugelgelenke und Gummi -Buchsen. Abgesehen davon, dass Lärm und Tragen von Reifen abnormal werden, können lose Komponenten dazu führen, dass das Lenkrad schüttelt. Fix: Ersetzen Sie lose Suspensionskomponenten.

Lose Lenkung

Egal, ob Sie ein Rack-and-Pinion- oder Lenkbox-System haben, zahlreiche Verschleißpunkte können ein schüttelndes Lenkrad verursachen. Die Spurstangenenden sind häufig, und Montagebuchsen und Innenträger können abgenutzt sein. Fix: Ersetzen Sie lose Lenkkomponenten.

Abgenutzte Schocks oder Streben

Sogar auf glatten Straßen sind Stoßdämpfer und Streben in ständiger Bewegung und dämpfen die Fahrzeugbewegung während der Beschleunigung und Bremsung. Sie sind besonders hart daran, an holprigen Straßen zu arbeiten. Ein abgenutzter oder undichte Stoßdämpfer absorbiert jedoch keine der Bewegungen, so. Fix: Ersetzen Sie abgenutzte Stoßdämpfer.

Bremsprobleme

Zuletzt kann eine Lenkradschwingung durch eines der folgenden Probleme mit den Bremsen Ihres Fahrzeugs verursacht werden.

Bremsschleppen

Wenn die Bremse nicht aus dem Rotor freigibt, bleibt sie einfach angewendet. Sie werden wahrscheinlich bemerken, dass das Fahrzeug zur Seite zieht, einen Bremsgeruch und ein zitterndes Lenkrad. Fix: Lassen Sie Ihr Bremssystem von einem kompetenten Techniker reparieren.

"Verzerrte" Rotoren

Wenn das Lenkrad nur dann schüttelt, wenn Sie die Bremsen auftragen, haben Sie möglicherweise was ist falsch genannt „verzerrte Rotoren.„Es ist wirklich Bremsmaterial, das in bestimmten Abschnitten des Rotors aufgebaut ist-ein sicheres Zeichen von Schäden oder einem gehetzten Bremsjob. Sie werden die Pulsation im Bremspedal sowie im Lenkrad bemerken. Fix.

Lenkradschüttlerprävention

In dem durchschnittlichen Fahrzeug ist so viele Teile im Spiel, dass es keine Überraschung ist, dass einer von ihnen Lenkradschütteln verursachen kann. Mehrere kleine Fehler stapeln sich oft, machen Diagnose und reparieren zu einem schwierigen und teuren Vorschlag. Trotzdem gibt es einige Möglichkeiten, wie Sie überhaupt ein schüttelndes Lenkrad vermeiden können, und alles läuft auf regelmäßige Wartung hinaus.

1. Lassen Sie Ihre Reifen alle 5.000 Meilen drehen und ausbalancieren.
2. Verwenden Sie saisonal angemessene Reifen.
3. Überprüfen Sie den Reifendruck mindestens einmal im Monat, wenn nicht wöchentlich.
4. Stellen Sie sicher.
5. Fragen Sie nach einer computergesteuerten Allradausrichtung einmal im Jahr sowie wenn Sie neue Reifen erhalten.
6. Geben Sie beim Fahren Ihr Bestes, um Schlaglöcher und große Beulen zu vermeiden. Wenn Sie etwas Schweres treffen (e.G. Ein Schlagloch oder ein Bordstein) benötigen möglicherweise eine Ausrichtung, um Schäden zu korrigieren.
7. Lassen Sie Ihr Fahrzeug alle sechs Monate oder 5.000 Meilen vollständig von einem kompetenten Auto -Reparatur -Techniker überprüfen.
8. Lassen Sie lose Teile so bald wie möglich ersetzt oder eingestellt.