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Was ist los mit meinen Bremsen?

Was ist los mit meinen Bremsen?

Ihre Bremsen sind wahrscheinlich der wichtigste Teil Ihres Autos. Ohne ein Einlasssystem sitzen Sie dort. Aber zumindest wirst du keinen Baum schlagen, während du nur dort sitzt! Im Ernst, Bremsen sind nicht etwas, mit dem man herumspielen muss. Wenn Ihr Auto ein Bremsproblem hat, sei es schwacher Bremsen, ein matschiges Pedal oder Schleifgeräusche. Wir helfen Ihnen, Ihr Bremsproblem zu diagnostizieren, damit Sie wissen, welche Reparaturen Sie durchführen sollen.

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Bremspedal zu niedrig oder geht zu weit nach unten, bevor sie verlangsamt

Wenn Sie auf das Bremspedal treten und es sich anfühlt, als würde es zu weit nach unten gehen, bevor Sie langsamer anfangen, haben Sie möglicherweise die folgenden Probleme:

  • Niedrige Bremsflüssigkeitsspiegel: Überprüfen Sie Ihre Bremsflüssigkeit. Wenn es niedrig ist, geben Sie es an der Marke an der Seite des Reservoirs ab.
  • Kontaminierte Bremsflüssigkeit: Obwohl Ihre Bremsen in einem geschlossenen System arbeiten. Luft kann das System durch das kleinste Loch betreten, und Sie können im System von Kondensation und anderen Mitteln Wasser im System haben. Es gibt keine Möglichkeit, dies zu überprüfen, aber die Blutung Ihrer Bremsen entfernen das schlechte Zeug und ersetzt es durch neue Flüssigkeit.
  • Abgenutzte Bremsbeläge: Ihre Bremsen sollten niemals niedrig genug tragen, damit sich Ihr Bremspedal niedrig anfühlt. Sie werden Sie vorher anschreien. Aber wenn sie sehr niedrig werden, haben Sie dieses Problem möglicherweise. Ersetzen Sie Ihre Bremsbeläge so schnell wie möglich. Dies kann natürlich vermieden werden, indem Ihre Bremsen regelmäßig inspiziert werden.y
  • Schlechte Bremsstrom -Boost -Einheit: Wenn Ihr Bremsbremswächter schlecht wird, haben Sie Probleme mit niedrigem Bremspedalproblemen. Die meisten Bremsbremswerte sind vakuumgesteuert, so.

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Bremspedal zu fest

Wenn Sie auf das Bremspedal treten und plötzlich mit einem neuen Personal Trainer Beinpressen im Fitnessstudio machen, ist Ihr Bremspedal möglicherweise zu fest. Dieses Symptom weist auf einige potenzielle Probleme hin, die alle so bald wie möglich behoben werden müssen.

  • Vakuumprobleme: Ihre Bremsen sind aufgrund eines Bremsverstärkers leichter zu drücken, der Ihrem Fuß die Stärke von 10 Männern verleiht. Dieser Booster verwendet ein Vakuum, um die Bremsen zu aktivieren. Wenn irgendwo im System ein Vakuumleck vorhanden ist, hat es nicht genug Unterdruck, um seine Arbeit zu erledigen. Überprüfen Sie das Vakuumsystem auf Lecks. Wenn Sie keine finden, ist Ihr Bremsverstärker wahrscheinlich schlecht und muss ersetzt werden. Dies kann von einem Geschäft getestet werden, wenn Sie sicher sein möchten.
  • Obstruktion der Bremsgrenze: Es ist möglich, dass etwas Bremsflüssigkeit daran hindert, einen Teil des Systems zu erreichen. Dies könnte etwas in der Linie sein wie ein Stück Rost, oder es könnte sich um eine eingeklemmte Bremsgrenze handeln. Überprüfen Sie die Bremsleitungen visuell und ersetzen Sie beschädigte Bremsleitungen nach Bedarf.

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Kein Bremsdruck - Pedal geht zum Boden

Wenn Sie auf das Bremspedal treten und es wenig bis gar keinen Druck hat und bis zum Boden geht, insbesondere wenn Sie kein Bremsen bekommen:

  • Niedrige Bremsflüssigkeitsspiegel: Überprüfen Sie Ihre Bremsflüssigkeit. Wenn es niedrig ist, geben Sie es an der Marke an der Seite des Reservoirs ab.
  • Luft in der Bremsflüssigkeit: Obwohl Ihre Bremsen in einem geschlossenen System arbeiten, können Verunreinigungen dort immer noch in die Arbeiten arbeiten. Luft kann das System durch das kleinste Loch betreten. Durch Blutungen Ihre Bremsen entfernen die Luft und ersetzen sie durch neue Flüssigkeit.
  • Hauptzylinder schlecht: Ein schlechter Hauptzylinder lässt Ihre Bremsen keinen Druck haben. Master -Zylinder können nicht repariert werden und müssen ersetzt werden.

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Schwache oder schwammige Bremsen

Manchmal funktionieren Ihre Bremsen immer noch, aber sie scheinen schwach geworden zu sein. Es dauert länger, wenn Sie anhalten, oder Sie erhalten weniger Bremskraft, wenn Sie die Bremsen plötzlich auftragen. Das Pedal kann sich auch matschiger anfühlen als gewöhnlich:

  • Niedrige Bremsflüssigkeitsspiegel: Überprüfen Sie Ihre Bremsflüssigkeit. Wenn es niedrig ist, geben Sie es an der Marke an der Seite des Reservoirs ab.
  • Kontaminierte Bremsflüssigkeit: Obwohl Ihre Bremsen in einem geschlossenen System arbeiten, können Verunreinigungen dort immer noch in die Arbeiten arbeiten. Luft kann das System durch das kleinste Loch betreten, und Sie können im System von Kondensation und anderen Mitteln Wasser im System haben. Es gibt keine Möglichkeit, dies zu überprüfen, aber die Blutung Ihrer Bremsen entfernen das schlechte Zeug und ersetzt es durch neue Flüssigkeit.
  • Abgenutzte Bremsbeläge: Ihre Bremsen sollten niemals niedrig genug tragen, damit sich Ihr Bremspedal niedrig anfühlt. Sie werden Sie vorher anschreien. Aber wenn sie sehr niedrig werden, haben Sie dieses Problem möglicherweise. Ersetzen Sie Ihre Bremsbeläge so schnell wie möglich. Um dieses Problem zu vermeiden, überprüfen Sie Ihre Bremsen regelmäßig.

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Bremsen greifen oder ziehen

Ihre Bremsen sollten sich reibungslos und gleichmäßig anwenden, wenn Sie das Pedal drücken. Wenn sie sich plötzlich greifen scheinen oder wenn sie das Auto zur Seite ziehen, haben Sie möglicherweise eines dieser Probleme:

  • Abgenutzte oder schlechte Bremsbeläge: Wenn Ihre Bremsen sehr abgenutzt sind oder wenn sie kontaminiert sind oder sonst schlecht sind, müssen Sie Ihre Bremsbeläge ersetzen.
  • Schlechte Bremsscheibe: Überprüfen Sie Ihre Bremsscheiben. Wenn einer oder beide schlecht sind, können sie dazu führen, dass Ihre Bremsen plötzlich oder ungleichmäßig greifen. Sie müssen Ihre Bremsscheiben ersetzen. Sie sollten immer paarweise fertig sein, also versuchen Sie nicht zu sparen.

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Pedalschwingung

Wenn Sie auf das Pedal treten und eine Vibration spüren, können Sie eine Fehlerbehebung erhalten. Es gibt viele Dinge, die dazu führen können, dass das Pedal vibriert, wenn Sie die Bremsen auftragen. Denken Sie daran, wenn Ihr Auto mit ABS ausgestattet ist (die meisten sind heutzutage), scheint das Pedal zu vibrieren, wenn Sie sehr, sehr hart bremsen. Das System tut dies, um zu verhindern, dass sie einrasten. Das ist normal. Andernfalls überprüfen Sie diese Ursachen:

  • Schlechte Bremsbeläge: Wenn Ihre Pads mit Öl oder einer anderen Substanz kontaminiert sind, können sie vibrieren, wenn sie den Bremsrotor greifen. Sie müssen Ihre Bremsbeläge ersetzen.
  • Schlechte Bremsscheibe: Überprüfen Sie Ihre Bremsscheiben. Wenn einer oder beide schlecht sind, können sie dazu führen, dass Ihre Bremsen plötzlich oder ungleichmäßig greifen. Sie müssen Ihre Bremsscheiben ersetzen. Sie sollten immer paarweise fertig sein, also versuchen Sie nicht zu sparen.
  • Auto außerhalb der Ausrichtung: Wenn Ihr Auto nicht ausgerichtet ist, kann dies dazu führen, dass Ihr vorderster Ende wahnsinnig wackelt und eine Vibration verursacht. Eine Ausrichtung erhalten.
  • Abgenutzte vordere Federung: Eine beliebige Anzahl abgenutzter Federteile kann Vibrationen verursachen. Abgenutzte Kugelgelenke, ein schlechtes Lenkstange, abgenutzte Stangensenden, ein schlechtes Radlager oder ein oberes Strebe -Lager und sogar eine schlechte vordere Strebe könnte dazu führen. Überprüfen Sie.

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Bremsen schleppen

Ihre Bremsen sollten sofort loslassen, wenn Sie Ihren Fuß vom Pedal nehmen. Wenn dies nicht der Fall ist, kann dies zu einer Überhitzung von Bremsen sowie vor vorzeitigen Verschleißteilen führen. Überprüfen Sie diese potenziellen Probleme:

  • Schlechtes Radzylinder: Ein schlechter Radzylinder kann sich nicht entspannen und seinen Druck freisetzen. Ein festgefahrener Radzylinder lässt die Bremsen eingeschaltet bleiben, auch manchmal leicht. Ersetzen Sie Ihren Radzylinder.
  • Feststellbremse kann nicht freigegeben werden: Wenn Ihre Feststellbremse nicht vollständig veröffentlicht wird, ist Ihre Feststellbremse ständig auf. Da es von einem Kabel gesteuert wird, müssen Sie möglicherweise die Kabelenden und die mit dem Kabel verbundenen Teile schmieren. Wenn das Kabel noch klebt, kann es im Inneren ausgefranst und muss ersetzt werden.

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Bremsen quietschen oder jammern

Bremsen machen diese hohen Geräusche aus wenigen Gründen, von denen einige überhaupt keine große Sache sind:

  • Abgenutzte Bremsbeläge: Wenn Ihre Bremsen abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen, sind sie so konzipiert, dass sie Sie wissen lassen, indem Sie Ihnen laute Quietschen geben, wenn Sie die Bremsen auftragen. Ersetzen Sie Ihre Bremsbeläge.
  • Bremsbeläge vibrieren: Ihre Bremsbeläge sind mit einer kleinen Metalldichtung zwischen dem Bremsbelag und dem Kolben installiert. Diese Dichtung absorbiert die Schwingungen, die die Frequenz bis zum Quietschen erhöhen können. Wenn sie fehlen, ersetzen Sie sie. Es gibt auch spezielle antisquiquare Schmiermittel, die Sie beantragen können, um sie zu schließen.

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Klunking -Geräusche

Geräusche, die "klappen" gehen, sind im Allgemeinen keine guten Geräusche. Dies gilt für Bremsen. Ein Klopfen bedeutet, dass etwas dort unten repariert werden muss:

  • Etwas ist locker: Wenn einer der Schrauben, die Ihre Bremsen zusammenhalten. Überprüfen Sie Ihre Schrauben und Muttern, um sicherzugehen, dass alles eng ist.
  • Abgenutzte oder gebrochene Federkomponenten: Eine beliebige Anzahl abgenutzter Federteile kann Vibrationen verursachen. Abgenutzte Kugelgelenke, ein schlechtes Lenkstange, abgenutzte Stangensenden, ein schlechtes Radlager oder ein oberes Strebe -Lager und sogar eine schlechte vordere Strebe könnte dazu führen. Überprüfen Sie.