Was zu kennen eine Karriere in der Air Force 1P0x1 -Flugzeugschneckenausrüstung

HINWEIS: Die Luftwaffe erstellte das 1P0x1 -Karrierefeld durch Kombination von 1T0x1, Lebensunterstützung und 2A7x4, Überlebensausrüstung.

Spezialisten für Flugcrew -Flugausrüstung verwalten, führen und planen Inspektionen, Wartung und Anpassungen der zugewiesenen Flugcrew Flight Equipment (AFE), der ACDE (ACDE), ASSETS für die Chemieverteidigung (ACDE) und Lagerbestände.

Aufgaben dieser Spezialisten

Inspiziert, pflegt, packt und passt Flugzeugscheibe-Flugausrüstung wie Flughelme, Sauerstoffmasken, Fallschirme, Flotationsgeräte, Überlebenskits, Helmmontagegeräte, Nachtsicht auf der Flugzeugmaschine und andere Augensysteme, Anti-G-Kleidungsstücke, Flugzeugauge und Atemschutzgeräte, schützende Geräte, Anti-G Chemische biologische schützende Sauerstoffmasken und -überschreitungen sowie andere Arten von AFE- und Luftzerbsen -Chemikalienabwehrsystemen. Repariert Stoff- und Gummibestandteile, einschließlich Schutzkleidung, Wärmelstrahlungsbarrieren, Flotationsgeräte und verschiedene Fallschirmscheiben. Bewertet Probleme und bestimmt die Machbarkeit der Reparatur oder des Austauschs im Zusammenhang mit der Überprüfung und Reparatur von Stoff, Gummiausrüstung und Fallschirmen. Bewertet Arbeitsaufträge zur Herstellung autorisierter Gegenstände.

Installiert und beseitigt Flugzeuge-installiertes AFE. Verwendet verschiedene Arten von Testgeräten wie Höhenmesser, Sauerstoff -Tester, Leckage, Funkprüfer und andere Arten von Tester, um Zuverlässigkeitstests auf AFE und ACDE durchzuführen. Behält die Inspektions- und Rechenschaftspflichtdokumentation über AFE an, die an Flugzeugbesatzungen ausgestellt oder auf Flugzeugen präpariert werden können.

Arbeitstraining

Erstes Skills Training (Tech School): AF Technical School-Abschluss in die Vergabe eines 3-Skill-Levels (Lehrling). Nach der grundlegenden militärischen Ausbildung wird das Erstschulungsausbildung in einem dreistöckigen (Lehrling) ansässigen Kurs für die 82D-Trainingsgruppe, 361. Trainingsgeschwader, Sheppard Air Force Base, Texas (65 akademische Tage), angeboten.

Während der technischen Schule werden Flieger nach Folgendes geschult: AFE -Inspektions- und Wartungsverfahren; Fallschirmkonstruktion; Temperatur und Luftfeuchtigkeit beeinflussen Fallschirme und andere Stoffe; Eigenschaften von gummierten Gegenständen; Lösungsmittel, Wärme und Druckeffekt auf Gummi; ordnungsgemäße Handhabung, Verwendung und Entsorgung gefährlicher Abfälle, Materialien und Pyrotechnik; Inspektionen, Anpassung und Wartungsverfahren für Flugzeugscheibe Flug und chemische Verteidigung; Versorgungsverfahren; Prinzipien der Kontaminationskontrolle; Verwandte technische Informationen, Richtlinien, Verfahren, Techniken und Ausrüstung.

Zertifizierungstraining: Bei der Ankunft in der ersten Dienststation sind Flieger für das Upgrade-Training auf 5-Skill-Level (Geselle) eingeschrieben. Diese Schulung ist eine Kombination aus Aufgabenzertifizierung am Arbeitsplatz und Einschreibung in einem Korrespondenzkurs namens a Karriereentwicklungskurs (CDC). Sobald die Trainer des Fliegers zertifiziert haben, dass sie qualifiziert sind, alle Aufgaben im Zusammenhang mit dieser Aufgabe auszuführen, und sobald sie die CDC abgeschlossen haben, einschließlich des endgültigen geschriebenen Test-Tests, werden sie auf die 5-Skill-Ebene verbessert und sind sind und sind sind als "zertifiziert" angesehen, um ihren Job mit minimaler Aufsicht zu erledigen. Für diesen AFSC beträgt das 5-Stufe-Training durchschnittlich 15 Monate.

Erweitertes Training: Nach dem Erreichen des Ranges des Stabs Sergeant werden Flieger in eine 7-Stufe (Handwerksmann) Ausbildung absolviert. Ein Handwerker kann damit rechnen, verschiedene Aufsichts- und Managementpositionen wie Shift Leader, Element NCOIC (verantwortlicher Beauftragter), Flugleiter und verschiedene Mitarbeiterpositionen auszuführen. Für eine Auszeichnung des 9-Skill-Levels müssen Einzelpersonen den Rang eines Senior-Master-Sergeants halten. Eine 9-Stufe kann erwarten, Positionen wie Flugchef, Superintendent und verschiedene Mitarbeiter von Mitarbeitern zu besetzen.

Durchschnittliche Werbezeiten (Zeitzeit im Dienst)

Airman First Class (E-2): 6 Monate
Senior Airman (E-4): 16 Monate
Staff Sergeant (E-5): 5.09 Jahre
Technischer Sergeant (E-6): 11.34 Jahre
Master Sergeant (E-7): 17.45 Jahre
Senior Master Sergeant (E-8): 20.72 Jahre
Chef Master Sergeant (E-9): 23.13 Jahre

Erforderliche ASVAB -Composite -Score: M-40

Sicherheitsabschlussanforderung: Geheimnis

Andere Vorraussetzungen

• Qualifikation zum Betrieb eines Regierungsfahrzeugs (Führerschein erforderlich)
• Normale Farbsicht
• Fähigkeit, klar und deutlich zu sprechen
• Sehschärfe korrigierbar auf 20/20
• Keine Aufzeichnung von klaustrophobie oder klaustrophobischem Tendenzen
• Muss berechtigt sein, die Genehmigung zu erhalten, um Waffen zu tragen, AFI 31-207, Bewaffnung und Anwendung von Gewalt durch das Personal der Luftwaffe