Was ist ein Gaskörper und wie funktioniert er??

In einem traditionellen Funkenzündungs ​​-Benzinmotor ist der Drosselklappenkörper der Teil des Lufteinlasssystems, der die Luftmenge steuert, die in die Brennkammer eines Motors fließt. Es besteht aus einer Gehäuseeinheit, die eine Drosselklappe (Schmetterlingsventil) enthält, die sich auf einer Welle dreht.

Wenn der Gaspedal (Gaspedal) nach unten gedrückt wird, öffnet sich die Gasplatte und lässt Luft in den Motor. Wenn das Gaspedal freigesetzt wird, schließt sich der Schmetterling und erstickt (Drosseln) Luftstrom in die Brennkammer. Dieser Prozess steuert die Geschwindigkeit des Motors und letztendlich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs effektiv und letztendlich.

Wie es funktioniert

In der Regel zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkrümmer befindet. Der Luftstrom ist ein Teil des Zerstäubungsverfahrens und reguliert das Luftstoffmischungsverhältnis, das erforderlich ist, um einen Motor zu entzünden.

Der primäre Regler für den Drosseldruck ist in Form des Gaskörpertemperatursensors erfolgt, der die Temperatur des Luftkraftstoffgemisches misst, das in das Kraftstoffeinspritzsystem Ihres Autos eintritt. Diese notwendige Regulierung hilft, Zündungen zu entfachen, die die größte Kraftstoffeffizienz erzeugen. 

Der Luftstrom wird vom Fahrer durch Drücken des Beschleunigungspedals im Fahrzeug weitgehend kontrolliert, das als Drosselklappe als Drosselklappenplatte bekannt ist, wird vom Fahrer reguliert. Dies reagiert auf einen Sensor auf der Drosselflasche, der es ihm anweist, mehr Luft in die Brennkammer zu ermöglichen, wodurch die REM und die Ausgabe erhöht werden. Dies macht das Auto wiederum schneller.

Häufige Probleme und Lösungen

Wie in jedem Teil eines Fahrzeugs kann sich der Gaskörper irgendwann abnutzen. Sehr selten werden Sie sich mit einem völlig kaputten Gas finden. Manchmal gibt das gesamte Gassystem jedoch aus und Sie müssen den gesamten Gaskörper ersetzen, aber dies geschieht wirklich nur in Fahrzeugen mit hohem Kilometerstand.

Am häufigsten wird der Drosselklappen -Körpertemperatursensor wahrscheinlich zuerst ausfallen. Wenn Sie sich mit Motorproblemen befinden, möchten Sie möglicherweise den Temperatursensor untersuchen. Dies gilt insbesondere dann, wenn Ihr Fahrzeug eine schlechte Fahrzeugleistung beim Stilleln oder produziert.

Darüber hinaus können fehlerhafte elektrische Verbindungen (einschließlich fehlerhafter Funkgeräte und Armaturenbrettplatten) das Ergebnis eines fehlenden Drosselklappen -Körpertemperatursensors sein. Wenn Sie eine dieser Symptome in Ihrem Fahrzeug oder das Scheck -Motorlicht Ihres Fahrzeugs erleben, sollten Sie Ihren örtlichen Mechaniker für eine umfassendere Diagnose besuchen. Eine fehlerhafte Gashebel zu entdecken ist etwas schwieriger als die meisten mechanischen Probleme. 

Um diese wichtigen Teile des Zündprozesses besser zu bewahren, können Sie in Betracht ziehen, auf Biokraftstoff zu wechseln, was weniger Verschleiß an den Komponenten Ihres Motors verleiht. Alternativ verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs, alternativ eine regelmäßige Einstellung und Wartung.