Was ist ein K-Code Ford Mustang?

Wenn Sie ein Ford Mustang-Enthusiast sind, haben Sie wahrscheinlich andere Sammler über den K-Code Mustang sprechen gehört. Worum ging es in diesem begehrten K-Code-Mustang, und was machte es so anders als andere Modelle seiner Zeit?? Der K-Code Mustang war ein Spezialaufgang Mustang, der zwischen 1965 und 1967 hergestellt wurde und aus der Fabrik mit einem speziellen 289 Hochleistungs-Kubikzentum unter seiner Motorhaube stammte. Zu seiner Zeit war es ein ziemliches Tier auf der Straße.

Alles über das K-Code Ford Mustang-Paket

Die Käufer des GT-Gerätepakets auf ihren Mustangs könnten die K-Code-Option zu ihrer neuen Fahrt für 276 US-Dollar im Jahr 1965 hinzufügen. Die Kosten, um diesen Motor ohne das GT -Paket zu neuen Mustangs hinzuzufügen, betrugen 328 US -Dollar. Warum wurde es "K-Code" genannt?"Das" K "stand für den Motorencode auf der Vin -Anzahl dieser Mustangs. Der K-Code-Motor wurde erstmals von Ford 1963 eingeführt und in Autos wie dem Fairlane und dem Kometen vorgestellt.

Jeder K-Code Mustang hatte ein spezielles Abzeichen in den vorderen Kotflügeln mit der Aufschrift „High Performance 289“. Kein Zweifel, der K-Code Mustang war alles Leistung. Tatsächlich waren K-Code-Mustangs nicht mit Klimaanlage oder Servolenkung verfügbar. Und Sie konnten erst im Modelljahr von 1966 einen mit einem Automatikgetriebe kaufen. Zuvor hatten die K-Code-Mustangs nur vier Geschwindigkeiten. Das Auto kam auch mit einer kürzeren Garantie als der typische Mustang. K-Code-Käufer betrachteten eine dreimonatige oder 4.000 Meilen lange Garantie anstelle des Standardgarantieplans von 12 Monaten oder 12.000 Meilen.

Menschen fragen oft, wie sich die K-Code-Engine von den anderen 289 Motoren unterscheid. Für den Anfang enthielt dieser Motor verbesserte Kolben, Zylinderköpfe, Vergaser, Lifterköpfe und Stangenstangen. Außerdem sehen Sie einen Blick unter die Motorhaube und Sie würden die Chromluftreiniger- und Ventilabdeckungen bemerken. Es gab auch Schriftzug auf dem Luftreiniger mit der Aufschrift "289 High Performance"."

Macht machte den Unterschied im Ford Mustang K-Code aus

Mit einem geschätzten 271-PS-Motor an Bord war es leicht, dieses Auto von anderen 289 angetriebenen Mustangs des Tages zu sagen.

Die Unterschiede hörten hier nicht auf. In der Tat wurde der gesamte Antriebsstrang dieser Autos für die Leistung ausgelegt. Wir sprechen von einer Hochleistungskupplung, einer Antriebswelle, einem hinteren Differential und einer Federung. Kein Wunder, dass Shelby den Motor in seine Rennleistung GT350 Mustangs gesteckt hat. Tatsächlich enthielt der erste Shelby Mustang, der Shelby GT350R einen modifizierten K-Code-Motor.

Heutzutage blicken Sammler des Ford Mustang gern auf den K-Code zurück. Daher sind dies sehr begehrte Ford Mustang-Modelle, und viele Sammler sind auf der Suche nach ihnen. Leider wurden zwischen 1963 und 1967 nur eine begrenzte Anzahl dieser Motoren hergestellt, und es gab noch weniger K-Code-Mustangs (nur etwa 13.214 wurden gemacht). Wenn Sie einen besitzen, besitzen Sie ein geschätztes Stück Mustang -Geschichte und haben eine wertvolle Klassiker -Car -Ware an Ihren Händen. Wenn Sie einen wollen, treten Sie dem Club bei.