Was ist eine Frachtbriefung??

Ein Frachtbrief (BOL) ist ein Dokument. Es zeigt die Sorgerechtskette von Versendung zum Spediteur und schafft einen Vertrag zwischen zwei Parteien für die Lieferung der Waren an den nächsten Spediteur oder die Kaufpartei.

Eine Frachtbrief ist in der Regel für viele Landfrachtlieferungen sowie einige von Luft oder Meer erforderlich. Es ist ein wichtiges Dokument für jede Partei, die am Transport von Waren beteiligt ist. Erfahren Sie mehr über Bols und warum sie wichtig sind.

Was ist eine Frachtbrief (Bol)?

Der Frachtbrief ist ein Vertrag zwischen Versendung und Fluggesellschaft, der die Waren oder die Fracht beschreibt, die versandt wird. Das Dokument zeigt die Adresse des Versenders und des Kunden, die Versandmethode, alle besonderen Anweisungen oder Lieferbedingungen, Versandkosten, Beschreibungen mit Bestellinformationen und Signaturen sowohl des Versenders als auch des Spediteur an.

• Akronym: Bol

Der Frachtbrief wird häufig als Beweis dafür verlangt, dass Waren von einem Versender auf einen Spediteur übertragen wurden.

Wie funktioniert eine Frachtbriefung??

Frachtbräuche wurden in irgendeiner Form im 16. Jahrhundert verwendet, um die von Schiffen bewegte Fracht zu verfolgen. Der Inhalt von Behältern wurde inventarisiert, für den Träger und den Versender unterschrieben, wobei jede neue Person das Sorgerecht für die Ladung nimmt, bis sie geliefert wurde.

In jeder Schifffahrtsübertragung gibt es eine moderne Einführung von Frachtrechnungen, bei denen ein Unternehmen etwas für eine andere Person transportieren muss. Dieses Dokument wird von den Personen ausgefüllt, die einen Versandbehälter verpacken. Anschließend übertragen sie das Sorgerecht für die Fracht an den Träger, indem sie Inhalte und Unterschriften verifizieren.

Die Rechnung erhält eine Frachtnummer, die dann in eine Tracking -Datenbank eingegeben wird, damit der Carrier das Paket verfolgen kann. Dies geschieht im Allgemeinen mit elektronischen Scannern, die den Ort des Pakets dokumentieren, wenn die Frachtnummer oder das Symbol, die es darstellt, gescannt wird.

Dieses Dokument ist gesetzlich für bestimmte Transportmittel erforderlich und regiert oder leitet nur von Industrievorständen oder Verbänden in anderen. Zum Beispiel werden Atemwegsrechnungen von u nicht ausdrücklich benötigt.S. Gesetz, aber da Warenunternehmen vor Gericht für Waren verantwortlich sind.

Titel 49 des Kodex für Bundesvorschriften für den Versand von Haushaltswarenstaaten, dass ein Gesetzesentwurf für Kraftfahrzeuge geschrieben werden muss, die den intrastateten Handel durchführen

Die Federal Motor Carrier Safety Administration verpflichtet weiter, dass alle Oberflächen -Spediteure Lading -Rechnungen für Kraftfahrzeuge im intrastierten Handel für Haushalts- und Nichthaushaltswaren erstellen müssen.Die International Air Transport Association hat eine Frachtbrief zur Verwendung im internationalen Luftfrachtverkehr herausgegeben, und die Bundesregierung hat eine eigene Bill of Lading -Anforderungen.

Ein Bol -Beispiel

Die meisten Unternehmen haben ihre eigenen Rechnungen entwickelt. Zum Beispiel hat der United Parcel Service of America (UPS) einen eigenen Frachtbrief, den es verwendet. Der erste Abschnitt der Rechnung sind die Versandinformationen, die Details von "und" zu "zu" Adressen, Frachtinformationen, der Frachtnummer, dem Carrier -Namen, einem Barcode für Scanner und jeglichen Gebühren sind.

Der zweite Abschnitt beschreibt Kundenbestellinformationen wie Bestellnummern, Anzahl der Pakete und das Gewicht von jedem.

Der dritte Abschnitt gilt für Trägerinformationen, die normalerweise für verschiedene Träger spezifisch sind. Der Versender und der Träger müssen beide unterzeichnen, dass der Container oder der Versand validiert wurden, und enthält, was bestellt wurde.

Jeder der Abschnitte ist ausgefüllt, damit der Versender die Trägerinformationen kennt und umgekehrt. Der Kunde ist sich auch der Informationen des Versenders und der Fluggesellschaft bewusst, damit er über den Fortschritt ihrer Waren informiert und in der Lage sein kann, festzustellen, wo in der Haftkette Schäden oder Verluste aufgetreten sind. Es gibt auch einen Block für Bargeld für Lieferung (KOD), der einen beliebigen Zahlungsbetrag angibt, der bei der Lieferung des Pakets fällig ist.

Arten von Frachtbräuchen

Im Allgemeinen fallen Frachtbräuche unter zwei breite Kategorien:

• Verhandelbar: Der Fluggesellschaft kann Waren oder Fracht an andere Fluggesellschaften oder verantwortliche Parteien zur Lieferung übertragen.
• Nicht verhandelbar: Die Übertragung ist nur an eine bestimmte Partei wie den Kunden oder Unternehmen genehmigt, der die Waren bestellte.

Es gibt eine Vielzahl von BOL -Typen, die je nach Art der Waren und Branchenpräferenzen in eine dieser Kategorien fallen können. Einige Beispiele sind:

• Frachtschreiber
• Sauberes Frachtbrief
• Frachtbrief
• Dame Frachtbrief
• Seekonnossement
• Atemwegsbrachungsrechnung
• Binnenladung
• Bahnreste
• Trägerreste der Leitende
• Durch die Frachtbriefung

Die zentralen Thesen

• Ein Frachtbrief (BOL) ist ein Dokument, das die Übertragung von Sorgerecht von Versendern an Fluggesellschaften entlang der Lieferkette zeigt.
• In vielen Fällen ist der Nachweis erforderlich, dass bestimmte Waren an den Spediteur geliefert oder zwischen den Trägern übertragen wurden.
• Es beschreibt den Inhalt, die Menge und das Bestimmungsort der übertragenen Waren und muss vom Versender und dem Transportunternehmen unterschrieben werden.
• Der Bol dient auch als Vertrag zwischen Versender und Fluggesellschaft, dass sie die Verantwortung für die Waren übertragen.