Verwenden Sie AIS auf Ihrem Segelboot

AIS steht für das automatische Identifikationssystem, das internationale automatisierte Kollisionsvermeidungssystem. Obwohl in all seinen Varianten und Anforderungen etwas komplex ist, ist das Konzept im Allgemeinen einfach. Große Schiffe und alle gewerblichen Passagierschiffe müssen einen speziellen AIS -Transceiver haben und verwenden. Diese Informationen umfassen:

• Position
• Kurs
• Geschwindigkeit
• Schiffsname, ID und Radio -Anrufzeichen

Diese Informationen können von allen anderen Schiffen in Reichweite (bis zu 46 Meilen oder mehr) empfangen werden, damit Navigatoren Kollision vermeiden können.

Der Wert von AIS für Seeleute

Ein großes Schiff mit Geschwindigkeit kann innerhalb von 20 Minuten oder so über dem Horizont erscheinen und Ihr Segelboot erreichen - wenn Sie sich auf einem Kollisionskurs befinden. Selbst in guter Sichtbarkeit gibt dies nicht viel Zeit, um seine relative Überschrift zu beobachten und zu berechnen und dann auszuziehen. Und wenn es Nebel oder Regen gibt oder es dunkel ist, besteht ein höher. Und wenn Sie kein Radar auf Ihrem Boot haben, müssen Sie wirklich über AIS nachdenken, wenn Sie nachts in offenem Wasser segeln.

Kostengünstige AIS -Optionen für Seeleute

Es gibt keine gesetzliche Anforderung, dass Freizeit -Segelboote einen AIS -Transceiver oder einen Transponder haben. AIS -Daten oder ein Warnalarm gibt Ihnen Zeit, den Kurs zu ändern und Kollision zu vermeiden.

Abhängig von Ihrem Budget, Ihren persönlichen Vorlieben und anderen Navigationsgeräten an Bord stehen eine Reihe von Optionen zur Verfügung, um AIS -Daten zu Schiffen innerhalb der Reichweite zu empfangen und anzuzeigen. Im Folgenden finden Sie eine Zusammenfassung von sechs verschiedenen Möglichkeiten, um AIS -Daten zum Zeitpunkt dieses Schreibens zu erhalten. Einige sind ab sofort neu, werden aber wahrscheinlich bald häufiger eingesetzt. Andere neue Systeme können noch auftauchen. Aufgrund der ständig ändernden Preise und Konfigurationen werde ich hier keine bestimmten Modellnummern und -preise einbeziehen. Diese können leicht online recherchiert werden, sobald Sie überlegt haben, welche Art von Einheit für Sie und Ihr Boot am besten geeignet ist. Diese Systeme reichen von etwa 200 US-Dollar für Add-On-Komponenten bis hin zu Geräten, die Sie wahrscheinlich bereits bis zu 700 US-Dollar oder mehr für dedizierte Einheiten am oberen Ende haben.

• Nur AIS -Empfänger. Diese Art von Gerät stellt eine Verbindung zu einer VHF. Es gibt Daten aus, die auf einem Chartplotter-, Radar- oder Laptop angezeigt werden. Es kostet weniger, aber Sie benötigen mehr andere Geräte, um es zu verwenden.
• Dedizierter AIS -Empfänger. Ein dedizierter Empfänger ist eine All-in-One-Einheit mit eigenen Kontrollen (normalerweise wird die Antenne getrennt verkauft). Geben Sie ihm Strom und sein eigener Bildschirm Zeigt die AIS -Daten an.
• Chartplotter mit integrierten AIs in. Dies ist eine neue Kombination auf den Markt. Die Antenne ist mit dem Chartplotter verbunden, der bereits ein GPS hat oder verdrahtet ist, und AIS -Schiffsdaten können dann auf demselben Diagrammbildschirm überlagert werden. Wenn Sie bereits einen neuen Chartplotter kaufen, ist dies möglicherweise die beste Option.
• VHF -Radio mit AIS eingebaut. Dies ist auch ein relativ neuer Ansatz, der mit einigen neuen VHF-Funkgeräten mit festem Berg auftaucht. Offensichtlich braucht der VHF bereits eine Antenne, so dass diese Komponente bereits vorhanden ist. Für die volle Funktion müssen Sie jedoch eine GPS -Antenne anschließen, und der kleine alphanumerische VHF -Bildschirm bietet weniger visuelle Daten als ein Plotter, ein Computer oder ein Radarbildschirm.
• AIs "Smart Antenne." Dieses neue Gerät ist eine einfache, einfache Möglichkeit, AIS -Daten in einen Laptop -Computer zu füttern (wahrscheinlich bereits ein Chartplotter -Programm ausführt). Es handelt. Verfügbar für Windows, Mac OS und Linux.
• Website oder App. Wenn Sie an der Küste an der Küste segeln und G3- oder G4 -Konnektivität für Ihren Laptop, Smartphone oder Tablet haben, haben Sie Glück, da Sie KOSTENLOS AIS -Daten erhalten können, ohne mehr Hardware zu benötigen. (Aber Sie müssen Konnektivität haben - vertrauen Sie dieser Methode nicht, bis Sie sicher sind!)

All diese Geräte können Ihnen nur Daten über andere Schiffe liefern - Sie müssen weiterhin eigene Entscheidungen darüber treffen, welche Maßnahmen Sie ergreifen sollten. Denken Sie daran, dass die meisten großen Schiffe sich nicht leicht drehen oder anhalten können. Selbst wenn Sie der Meinung sind.

Suchen Sie hier nach weiteren Ideen, wie Sie auf Ihrem Segelboot sicher bleiben können.