U.S. Navy -U -Boot -Serviceanforderungen für ein U -Boot

Sie möchten also wissen, wie es ist, ein U -Boot in der Marine zu sein? Es wird Ihnen viel von Ihnen herausfordern, egal auf welcher Art von U-Boot Sie sich befinden.

Es gibt drei Arten von U -Booten in der u.S. Marine:

U -Boote Fast Attack (SSN) sind in der Regel kleiner und schneller als die anderen U -Boote und haben mehr taktische Mission von Schiffs- und U -Boot -Angriffen, Intelligenzversammlung und sogar Start von Kreuzfahrtraketen.

U -Boote für ballistische Raketen (SSBN) Tragen Sie Trident Raketen mit Atomsprengköpfen. Die 14 SSBNS der Marine fungiert als strategische Abschreckung des Landes und versorgt den Vereinigten Staaten eine allgegenwärtige Bedrohung durch nukleare Zerstörung. Die Marine ersetzt gerade den aktuellen SSBNs der Ohio-Klasse durch das Columbia-Klasse-Programm, das 12 Schiffe mit dem Bau Ende der 2020er Jahre umfasst.

U -Boote für Kreuzfahrt oder Raketen (SSGN) sind ehemalige SSBNs, die in Subs umgewandelt wurden, die konventionelle Waffen tragen können. Die vier SSGNs in der Inventar der Marine tragen viel mehr Feuerkraft als ein schnelles U-Boot und verfügen über die fortschrittlichste Technologie, mit der Kreuzfahrt-Raketen, Mini-U-Submine und Special Operations-Mitarbeiter gestartet werden können.

Aber wie ist es, diesen Gefäßen zu dienen?? Werfen wir einen Blick auf dich.S. Marine -U -Boot -Service und wie das Leben an Bord eines dieser massiven Schiffe ist.

Anforderungen für ein U -Boot

Um ein Submariner zu werden, müssen Sie mit dem grundlegendsten Schritt beginnen: Schließen Sie sich dem U an.S. Marine und durchlaufen Sie den Grundausbildungsprozess. Wenden Sie sich an Ihren örtlichen Rekrutierer der Marine und teilen Sie ihnen mit, dass Sie ein U -Boot werden möchten, und sie werden Sie auf dem besten Weg nach vorne beraten.

Die gute Nachricht ist, dass Sie sich freiwillig für eine Rolle in U -Booten melden können. Sie können Ihren kommandierenden Offizier über Ihre Präferenz während der Akademieausbildung informieren lassen. Sie müssen einige Tests und Bewertungen bestehen, aber hoffentlich sehen Ihre Vorgesetzten Sie als gute Passform für diese Rolle.

Insbesondere möchten Kommandeure wissen, dass Sie die besondere Umgebung eines U -Bootes bewältigen können. Sie stecken in einer umschlossenen Umgebung ohne Sonnenlicht und Nahviertel fest. Wenn Sie sogar leicht klaustrophobisch sind, ist dies nicht für Sie nicht für Sie. Und mit wenig Zugang zur Sonne ist es schwierig, den Zeitverlauf zu erkennen, was die Schlafmuster stören kann.

Darüber hinaus ist es aus technischer Sicht, ein U -Boot zu sein, sodass Sie qualifiziert sein müssen. U -Boote verfügen über Segler mit Kernkraft, Sonarbetrieb, Waffen und Strom, um einige Spezialitäten zu nennen. Sie erhalten während Ihrer gesamten Karriere weiterhin Schulungen in einem U -Boot, und es wird erwartet.

Leben an Bord eines U -Bootes

Wie ist es, an Bord eines U -Bootes zu dienen?? Treffen Sie die 154 Teamkollegen, die alle in King's Bay, GA, stationiert sind., Eine der U -Boot -Basen der Marine. Diese U-Boote nennen ein 560 Fuß langes Stahlboot ohne Fenster "zu Hause"."

Jeder Submariner ist mit den Gefahren vertraut. Aber sie fahren trotzdem aufs See und fahren unter die Stealth und Verschleierung des Ozeans. Die meisten Menschen, die viele Seeleute eingeschlossen haben, denken, sie sind verrückt, dass sie verrückt sind. Aber wie jede Familie, wenn niemand sie versteht, verstehen sie sich gegenseitig.

"Um ein U -Boot zu sein, muss man anders sein", sagte ein U -Boot. „Es braucht eine einzigartige Einstellung, um es zu bewältigen, von Menschen, der Sonne und frischen Luft isoliert zu werden, solange wir sind. Die meisten Menschen können den Gedanken, unter Wasser zu sein, einfach nicht bewältigen, aber U -Boot denken nie wirklich darüber nach. Wir versuchen den Leuten zu sagen, dass das Eintauchen in 400 Fuß genau wie auf Ihrer Couch im Wohnzimmer sitzen, aber ich denke, sie können einfach nicht vorbeikommen, wenn sie so viel Wasser über den Köpfen haben können.”

Verdiene deine Delfine

Diese Wörter sind wesentlich zu verstehen.

"Wenn Sie Ihre Delfine [die U -Boot -Kriegsführung Insignia] verdienen. „Ich kenne jeden persönlich an Bord, und diese Ausnahme der Vertrautheit ermöglicht es mir, ihnen in einer Opfersituation zu vertrauen. Ich konnte mir nicht vorstellen, mein Leben und das Leben des Bootes mit jemandem zu vertrauen, den ich nicht persönlich kannte. Wenn Sie auf meinem Boot sind und Delfine tragen, dann vertraue ich Ihnen, Zeitraum. Es ist mir egal, ob Sie ein Yeoman, Koch, Raketentechniker oder Mechaniker sind-ich weiß, dass Sie meinen Rücken haben. Es wird nicht intimer als das.”

Wenn ein neuer Seemann an Bord eines U -Bootes berichtet und die Qualifikationskarte seines Bootes seines Bootes erhält, findet er Blöcke für Pneumatik, Hydraulik, Sonar und sogar die Waffensysteme. Was er keine Unterschriften finden wird, ist genau das, was Delfine tragen. Aber wenn Sie sie tragen, wird Vertrauen angenommen.

"Das Tragen von Delfinen bedeutet viel mehr als zu wissen, wie man alle hydraulischen, dampf-, elektronischen und Luftsysteme des Bootes zeichnet", sagte Jeff Smith, der Nachtbäcker der Blue Crew, der kulinarische Spezialistin der 3. Klasse (SS). „Es bedeutet mehr, als zu erklären, wie ein Tropfen Meerwasser außerhalb des Bootes es in Ihre Tasse in der Galeere macht. Nein, das Tragen von Delfinen bedeutet, dass die Crew Ihnen vertraut, wie Sie das Boot unabhängig vom Opfer und unabhängig von Ihrer Bewertung oder Ihrem Rang retten können. Wenn Sie dieses Vertrauen verdienen, sind Sie viel mehr als ein professioneller Seemann, und macht Sie ein Mitglied der U -Boot -Familie.”

„Auf meinem Boot“, fügte CDR Robert Palisin, Maine's Blue Crew Commanding Officer, hinzu, „von allen wird erwartet, wie man das Boot rettet. Wir diskriminieren nicht nach Ihrer Bewertung oder sogar auf Ihrem Rang. Meine Köche sollten und wissen, wie man im Motorraum gegen ein Feuer kämpft, genau wie von meinen nuklearen ausgebildeten Mechanikern erwartet wird, wie man eine Stromversorgung isoliert, wenn Rauch aus der Sonarhütte stammt. Jeder in einem U-Boot ist die Schadensbegrenzung Party-jeden.”

Den Rücken des anderen haben

Palisin achtete darauf, zu erklären, dass Schadenskontrolle viel mehr ist als nur zu wissen, was zu tun ist, wenn etwas Schlimmes passiert. Es ist zuversichtlich genug in Ihrem Wissen über die Systeme des Bootes, sich zu äußern, wenn jemand in der Besatzung einen Fehler machen wird, der die Sicherheit eines Schiffes beeinflusst.

"In der U -Boot -Kraft legen wir den Schwerpunkt darauf, mehr Recht zu haben als der Rang eines Seemanns, weil jeder an Bord eines U -Bootes eine Sicherung für seinen Schiffskameraden hat", sagte Palisin ", sagte Palisin. „Sogar ich, als Kapitän dieses Bootes, würde der Junior -Seemann erwarten, dass er auf und ab springt und seinen Kopf abspringt, wenn ich einen Fehler gemacht habe, der das Schiff gefährdete. Unser Leben hängt davon ab, zu wissen, dass wir uns aufeinander verlassen können, um unseren Rücken zu beobachten, um sicherzustellen, dass die Sicherheit des Schiffes weit vor Rang oder Rate platziert ist.”

Palisin stellt, wie alle Bootskapitäne. Immerhin macht das Üben perfekt, und wenn Sie nur sich selbst zählen können, ist es der einzige Standard, der gut genug ist, um Sie am Leben zu erhalten.

"Wir üben so viel auf Opfer, dass wir es instinktiv machen", sagte MM2 (SS) Jim Crowson. „Unser Training muss instinktiv sein. Andernfalls könnten wir zuerst Angst haben, anstatt zu antworten, wenn die reale Sache jemals untergeht. Bei 400 Fuß gibt es keine Zeit, Angst zu haben. Ich versuche nicht, Macho zu klingen-es ist nur die Realität, wie man überlebt, wenn Sie nur Sekunden vor dem Boot unter der Schwarmtiefe versinken können.”

Obwohl die U-Boote auf einem Boot ohne Fenster, ohne Fantail, ohne Hubschrieb und nicht einmal eine Luke, die einige spannende frische Salzluft zulässt, sind U-Boote immer noch im Herzen. Diese Brüder melden sich freiwillig für U -Boot -Pflicht und ihr Engagement unterscheidet sich nicht von den Seeleuten auf Flugzeugträgern, Kreuzern oder sogar Schleppern.

Sie lieben ihr Land, halten die Grundwerte von Ehre, Mut und Engagement der Marine aufrecht und wollen sie sicher von jedem Einsatz zurückerhalten. Als stiller Gottesdienst würden sie nur lieber nicht darüber gesprochen.