Fehlerbehebung bei Motorantriebsproblemen, die Probleme oder Fehlzündungen haben
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- Emilia Buss
Unabhängig von der Ursache, wenn der Motor Ihres Autos fehlzündet oder ansteigt, wird die Fehlercodes aufgefordert, in Ihrem OBD-II-Diagnostiksystem zu erscheinen. Diese Codes können Sie dazu veranlassen. Die gute Nachricht ist, dass in vielen Fällen ein Motor, der schlecht läuft, für sehr wenig Geld repariert werden kann.
Routinewartung
Durchführen von Wartungsaufgaben wie dem Austausch von abgenutzten Zündkerzen, der Überprüfung von Steckerdrähten oder dem Austausch eines alten, teilweise verstopften Kraftstofffilter. Dies kann Ihnen auch ein Geldpaket sparen, da selbst eine Stunde diagnostischer Zeit in Ihrer örtlichen Reparaturwerkstatt den SmackDown auf Ihre Brieftasche setzen kann. Wenn Sie jedoch mit Ihrer Wartung Schritt gehalten haben und Ihr Motor immer noch auf dem Laufenden ist, lesen Sie nach möglichen Ursachen und Korrekturen weiter.
Motorfehlzündung während des Umzugs
Lassen Sie uns zunächst genau genau bestimmen, was los ist. Wir sprechen nicht über einen Klopfmotor oder über einen, der rau oder abbaut. Wir sprechen von Motoren, die leicht beginnen und reibungslos beschleunigen."Wenn das Ihre Erfahrung ist, können Sie zuerst eine Reihe von Dingen auschecken, bevor Sie zu einem Mechaniker gehen.
Diagnostik und Korrekturen
Die Liste der Symptome und möglichen Ursachen unten sollte Ihnen helfen, eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was Ihr Motor veranlasst. Wenn Sie ein Symptom sehen, das vertraut aussieht, lesen Sie weiter, um herauszufinden, was eine mögliche Lösung sein kann. Natürlich ist nichts in Stein gemeißelt, aber eine billige Lösung ist immer einer teuren Reparaturrechnung vorzuziehen. Schauen Sie sich alle Symptome und Fixes an, um sicherzugehen, dass Sie mit dem arbeiten, der Ihre Situation am besten beschreibt.
- Wenn Sie einen Vergaser haben (es gibt noch einige da draußen), wird der Choke möglicherweise nicht ordnungsgemäß eingestellt oder funktioniert möglicherweise nicht richtig.
Die Reparatur: Überprüfen Sie den Choke -Teller und stellen Sie sicher, dass sie sich vollständig öffnet. - Der Motor kann zu heiß laufen.
Die Reparatur: Überprüfen und reparieren Sie das Kühlsystem. - Der Kraftstoffdruckregler kann bei niedrigem Druck betrieben werden.
Die Reparatur: Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck mit einem Kraftstoffdruckmesser. Wenn Sie niedrig sind, nehmen Sie es zu einem Mechaniker, da das Reparieren oder Ersetzen eines Brennstoffdrucks regelmäßig keine DIY -Aufgabe ist. - Das Zündzeitpunkt kann falsch festgelegt sein.
Die Reparatur: Zündzeit einstellen. - Es gibt ein Problem mit dem Zündsystem, das einen schwachen Funken verursacht.
Die Reparatur: Wenn Ihr Fahrzeug sie hat, überprüfen und ersetzen Sie die Händlerkappe, den Rotor, die Zünddrähte und die Zündkerze. Ansonsten haben die Spulenpacks angesehen. - Es kann ein Fehler im computergestützten Motorsteuerungssystem geben. Überprüfen Sie die Motorsteuerungssysteme mit einem Scan -Tool. Machen Sie einen Mechaniker -Test und reparieren oder ersetzen Sie die Komponenten nach Bedarf, da dies im Allgemeinen kein DIY -Auftrag ist.
- Der Kraftstofffilter kann teilweise verstopft sein. Dies ist eine einfache Lösung!
Die Reparatur: Ersetzen Sie den Kraftstofffilter. - Der Drehmomentwandler (nur Automatikgetriebe) ist möglicherweise nicht zum richtigen Zeitpunkt oder rutscht nicht ab.
Die Reparatur: Überprüfen Sie die Schaltkreis oder lassen Sie den Drehmomentwandler ersetzen. Dies ist kein DIY -Job. - Es kann ein Vakuumleck geben.
Die Reparatur: Überprüfen und ersetzen Sie die Vakuumleitungen nach Bedarf. - Mögliche internen Motorproblemen.
Die Reparatur: Überprüfen Sie die Komprimierung, um den Motorzustand zu bestimmen. - Das EGR -Ventil kann geöffnet sein.
Die Reparatur: EGR -Ventil ersetzen. - Antriebsachsen kann locker oder getragen sein.
Die Reparatur: Überprüfen und ersetzen Sie die Lebenslaufverbindungen nach Bedarf. - Die Treibstoffinjektoren können schmutzig sein.
Die Reparatur: Kraftstoffinjektoren reinigen oder ersetzen.
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