Toyota Tundra Diesel doppelt projiziert
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- Ivan Tischmann
Designer der Toyota Motorsports Group basteln und suchen immer nach neuen Möglichkeiten, und dieser LKW ist das Ergebnis einer ihrer Visionen.
Die Tundra dousu wurde 2007 auf der Speciality Equipment Market Association (SEMA) vorgestellt und zeigt, was könnte Passieren Sie, wenn Toyota sich entschied, einen Lastwagen mit einem Dieselmotor und Antriebsantrieb aus einem Hino Cormacial Truck auszustatten.
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Vorder-/Seitenansicht
Toyota
Über den Tundra Diesel doch
- Crewmax Tundra mit einer 6.5-Fuß-Bett auf einem verlängerten Rahmen
- 8.0L Diesel von einem 35.000 -Pfund -Hino -Arbeitswagen
- Eaton 5-Gang-Schaltgetriebe
- Hino Heckdifferential
Toyota Motorsports modifizierte auch das Bett des Lastwagens und fügte große externe Kotflügel hinzu, um die Dual -Heck -Räder aufzunehmen. Ein Reese-Fünftelradkupplung trägt zu den Hochleistungsfähigkeiten der Tundra bei.
Der LKW sieht von außen robust aus, tritt aber ein und Sie werden feststellen. Ingwerfarbene Lederkapitänsstühle sind vor und hinten installiert, und die Rücksitze sind mit individuellen DVD -Systemen ausgestattet. Die Navigation bringt Sie dorthin, wo Sie gehen möchten, und ein Kenwood -Soundsystem hält Sie auf langen Laufwerken wach.
Ingwerleder wird am Schaltknauf und ein gewickeltes Lenkrad wiederholt. Ein Taupe Ultrasuede Headliner schwebt über den Passagieren.
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Heck-/Seitenansicht
Toyota
Toyota Tundra Diesel doppelt projiziert
Die Tundra ist mit einer matten Holzkohle -Metallic -Farbe gemalt und hat Nickelverkleidung gebürstet. Eine massive Magnaflow -Abgasanlage trägt Dieseldämpfe vom Motor weg. PIAA -Lichter sind auf der Kabine montiert und LED -Freigabelichter sind auf der Vorder- und Rückseite des Lastwagens installiert.
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Vorderansicht
Toyota
Toyota Tundra Diesel doppelt projiziert
Teleskopspiegel verbessern die Sichtbarkeit beim Abschleppen. Ein kräftiger Bürstenschutz verleiht der Tundra einen robusteren Look.
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Rückansicht
Toyota
Toyota Tundra Diesel doppelt projiziert
Die Kotflügelverlängerungen und zwei hintere Räder lassen dies wie eine Tundra auf Steroiden aussehen.
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Fünftelradanhängerkupplung
Dale Wickell
Toyota Tundra Diesel doppelt projiziert
Das mit Diamantplatten aus Tundra ausgesundte Bett hält einen Anhänger mit fünften Rad mit 24.000 Pfund.
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Seitenansicht
Dale Wickell
Toyota Tundra Diesel doppelt projiziert
Alcoa schmiedete die 22 der Tundra.5 "benutzerdefinierte Leichtmetallräder und der LKW fährt auf Michelin Energy 295/60/22.5 Reifen. Die versenkbaren Seitenschritte des Lastwagens sind unter den Türen sichtbar.