Reifenleistung Kategorien erklärt
- 3383
- 811
- Odin Ertl
Reifenleistung Kategorien können verwirrend sein. Es gibt Tourreifen und Performance -Reifen, Sommerreifen und Winterreifen. Wenn es Zeit ist, neue zu kaufen, möchten Sie zweifellos ein paar Dinge wissen, wie der Unterschied zwischen UHP und Grand Touring, Extreme und Ultra Performance, und selbst wenn die maximale Leistung etwas ist, das Sie berücksichtigen sollten.
Dies sind wichtige Überlegungen, da Sie einen Reifen wollen, der zu Ihrem Auto und Ihrem Fahrstil passt. Sie möchten nicht mit dem Kauf eines teureren Reifens verbunden werden, wenn Sie wirklich nur eine reibungslose Fahrt benötigen, die Sie in den Laden und zurück bringt.
Um Ihre Verwirrung zu lindern, finden Sie hier einige der verschiedenen Arten von Reifen, denen Sie wahrscheinlich begegnen werden. Eine Sache, die Sie beachten sollten, ist, dass Reifen, obwohl Reifen in bestimmte Kategorien tendenziell geraten, manchmal keinen großen Unterschied zwischen beispielsweise einem extremen Leistungsreifen und einem High-End-Max-Leistungsreifen gibt.
Extreme Leistung
Zeichnen von extremen Leistungen bieten die höchste Straßenleistung auf höchstem Niveau. Was ihnen an Komfort und nassem Zustand fehlt, machen sie mit maximaler trockener Griffleistung mehr als auszugleichen. Obwohl es sich nicht ausdrücklich verfolgen, werden sie am besten in Situationen verwendet, in denen die Leistung auf Wettbewerbsebene benötigt wird. Sie für das tägliche Kurzflug fahren, ist wie die Verwendung von Dynamit, um Fliegen zu töten.
Diese Kategorie umfasst:
- Bridgestone Potenza RE-11
- Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
- Hankook Ventus R-S3
Maximale Leistung
Max-Performance-Reifen bieten Hochgeschwindigkeitshandhabung, überlegene Leistung und eine etwas besser. Wie bei extremen Reifen sind dies nicht die besten täglichen Treiber.
Diese Kategorie umfasst:
- Michelin Pilot Super Sport
- Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
- Dunlop SP Sport Maxx GT
Ultrahohere Leistung für das Sommerfahren
Die höchste Leistung, die viele Straßenfahrer jemals benötigen werden. UHP-Sommerreifen sind im Allgemeinen niedrig profilierte, hohe und hohe und reaktionsbedingte Monster, die die heißesten Autos mit den heißesten Geschwindigkeiten in die Kurvenfahrt gemacht haben. Sie werden fast immer „V“ oder höhere Geschwindigkeitswerte tragen. Ihre feuchten Bedingungen sind eher in Richtung der nutzlosen Seite.
Diese Kategorie umfasst:
- Bfgoodrich G-Force Sport Comp-2
- Bridgestone Potenza RE760 Sport
- Firestone Firehawk breit ovaler Indy 500
- Yokohama s.Antrieb
- Continental ExtremeContact DW
Ultrahohere Leistung für das Fahren in der Saison
Diese Reifen sind ähnlich wie UHP -Sommerreifen, aber mit Schluck oder anderen Technologien, die dazu hinzugefügt wurden. Trotz des All-Saison-Etiketts mit der bemerkenswerten Ausnahme des Conti-DWS sind dies normalerweise keine Reifen, die auf irgendeine Art von Schnee oder Eis vertrauen können.
Diese Kategorie umfasst:
- Continental ExtremeContact DWs
- Bridgestone Potenza Re970as Pole Position
- Michelin Pilot Sport A/S 3
- Pirelli p Zero Nero die ganze Saison über
- Goodyear Eagle F1 Asymmetrisch die ganze Saison über
Hochleistungssommer Sommer
Ein geringfügiger Schritt von UHP -Reifen, diese sind für eine gute Leistung und vorhersehbare Handhabung bei hoher Geschwindigkeit gebaut und bieten eine gute Fahrqualität. Viele OE-Reifen, mit Ausnahme von Autos mit sehr leistungsstarken Autos, werden in diese Kategorie fallen. HP -Reifen tragen viel wahrscheinlicher „H“ -Schange -Bewertungen.
Diese Kategorie umfasst:
- Pirelli P6000
- Yokohama Advan A680
Hochleistungs-All-Saison
Diese speziellen All-Saison-Reifen werden für eine gute Leistung gemacht, während sie nasse Fähigkeiten hinzufügen. Wie bei den meisten Reifen, die als "All-Saison" bezeichnet werden.
Diese Kategorie umfasst:
- Michelin Pilot Exalto A/S
- Yokohama Avid Envigor
- Goodyear Eagle Gt
- Bridgestone Potenza Re97as
Leistung All-Saison
Diese Reifen sind im Allgemeinen für ein anständiges Handling und ein gutes Aussehen ausgelegt, zusammen mit etwas verbesserter Fahrqualität.
Diese Kategorie umfasst:
- Bfgoodrich radial t/a
- Goodyear Eagle GT II
Großraum Sommer
Grandtouring-Reifen sind hauptsächlich für Fahrqualität und Kraftstoffeffizienz und nicht auf reine Leistung und Handhabung konzipiert. Auch. Diese Reifen geben Ihnen eine glatte und manchmal sogar kissenmäßige Fahrt und sorgen im Allgemeinen für tägliche Fahr- und Straßenfahrten. Sie sind auch fast immer günstiger als ihre Cousins mit höherer Leistung.
Diese Kategorie umfasst:
- Michelin Primat HP
- Bridgestone Turanza ER30
- Kontinentaler ContipremiumContact 2
Groß-Saison
Diese Reifen verfügen über wesentlich mehr packende Leistung unter nassen Bedingungen, zusammen mit der glatten Fahrt und dem niedrigen Rollwiderstand ihrer Sommerkollegen. Obwohl viele etwas mehr leichte Winterfähigkeiten haben als UHP-All-Saisons, sind die meisten von ihnen in irgendeinem wirklichen Sinne immer noch nicht winterfähig.
Diese Kategorie umfasst:
- Bridgestone Turanza Serenity Plus
- Michelin Primat MXV4
- Yokohama Avid Ascend
- Fuzion Touring
- Bridgestone Ecopia EP422
Standard-Touring All-Saison
Diese sind ähnlich wie Grandtouring-Reifen, jedoch mit höheren Seitenverhältnissen, niedrigeren Geschwindigkeitswerten und niedrigeren Preisen.
Diese Kategorie umfasst:
- Michelin -Verteidiger
- Continental Procontact mit Ecoplus -Technologie
- Pirelli P4 vier Jahreszeiten
- General Altimax Rt
- Bridgestone Turanza EL42
Passagier All-Saison
Diese Reifen sind im Allgemeinen niedriger und damit die Leistung. Auf der anderen Seite sind die All-Saison-Reifen der Passagier auch in der Regel etwas winterbeteiligter.
Diese Kategorie umfasst:
- Goodyear Assurance Tripletred All-Saison
- Michelin Harmonie
- Continental Contococontact EP
Winter
Winterreifen für kalte Temperaturen und tiefere Schnee sollten angezeigt werden, sobald Sie Ihren Atem in der Luft sehen können, und wieder abgenommen werden, wenn Sie nicht können.
Diese Kategorie umfasst:
- Nokian Hakkapeliitta R2
- Michelin X-Ice XI3
- Bridgestone Blizzak WS70
- Continental ExtremewinterContact