Die Wahrheit über Flatrate Car Reparaturen

Vielleicht haben Sie gehört, dass der Begriff umgeschlagen wurde - "Flatrate."Aber was bedeutet genaue Rate genau? Viele werden Ihnen sagen, dass es für Geschäfte eine Möglichkeit ist, ihre Kunden abzureißen. Diese Leute sind normalerweise nicht gut informiert. Das Pauschalpreissystem der Reparaturabschätzung und -abrechnung ist überhaupt nicht unehrlich, aber es gibt einige interessante Probleme im Laden.

Grundabrechnungsabrechnung

Was ist Pauschalabrechnung? Hinter der Entwicklung des Flatrate -Systems steckt eine Geschichte, aber *gähnen *, wir müssen nicht darauf eingehen. Nehmen wir an, Sie nehmen Ihr Auto oder LKW für einen Austausch von Wasserpumpen hinein. Der Mechaniker schaut in seinem Buch die Reparatur nach und er sagt ihm, dass das Ersetzen einer Wasserpumpe in Ihrem Fahrzeug 3 Stunden dauert. Sie haben 3 Stunden Arbeit für die Reparatur in Rechnung gestellt - ein Pauschalsatz basierend auf dem, was das Buch sagt. Einfach genug, richtig?

In Rechnung gestellt vs. Tatsächliche Arbeitszeit

Also, was ist die große Sache?? Es scheint ziemlich geschnitten und trocken zu sein. Die Verwirrung kommt, wenn die Arbeit tatsächlich durchgeführt wird. Nehmen wir an, der Mechaniker weiß, was er tut und kann Ihre Wasserpumpe in nur zweieinhalb Stunden installieren. Im Rahmen des Pauschalzinssystems zahlen Sie immer noch 3 Stunden Arbeitsstunden. Autsch. Es scheint einfach nicht richtig zu sein, tut es es? Bevor Sie das Urteil verabschieden, müssen Sie beide Seiten der Geschichte hören.

Die Erklärung des Geschäfts

Wenn Sie sich beim Laden über die Bezahlung von mehr Arbeitsstunden als tatsächlich beschweren, erhalten Sie eine schnelle Antwort. Neben dem erwarteten "So ist es gemacht" und "Wir haben die Standards nicht festgelegt, das Buch", werden Sie eine durchdachte Reaktion erhalten. Die im Flat -Rate -Buch aufgeführten abrechnungsfähigen Stunden basieren auf der Zeit, in der der durchschnittliche Mechaniker die Aufgabe erledigt würde. Wenn Sie einen überdurchschnittlichen Mechaniker mit jahrelanger Erfahrung haben, liegt es in der Ansicht, dass er in der Lage sein wird, den gleichen Job schneller zu machen. Er kostet immer noch 3 Stunden, weil es sein umfassendes Training und seine Erfahrung ist, die ihn schneller machen, Training und Erfahrungen, die ihn unterwegs Geld gekostet haben.

Der Nachteil des Systems

Leider gibt es eine dunkle Seite, um eine Flachrate zu erhalten, und es kommt von oben. Viele Mechaniker werden nur darauf bezahlt, wie viele abrechnungsbezogene Stunden - was das Pat -Rate -Buch sagt - er sammelt. Darüber hinaus übt das Management viel Druck auf die Techniker aus, um so viel wie möglich zu berechnen. Wenn sie eine bestimmte Anzahl von Stunden pro Tag unterhalb der Techniker haben Probleme. Und es spielt keine Rolle Warum Der Tag wurde langsamer. In einer Position gelassen, in der eine langsame Reparatur ihn hinter sich bringen kann, ihn Geld verlieren und die Chefs den Hals runterateln lassen. Einige Mechaniker werden den Job überstürzen und Verknüpfungen nehmen. Dann kann das Flatrate -System fehlschlagen.

Das Endergebnis besteht. Manchmal scheint es, als würde ein Shell -Spiel dazu führen, dass Sie mehr bezahlen als Sie für die Arbeit, die auf den ersten Blick so aussieht, als würde es pro Stunde in Rechnung gestellt. Aber am Ende ist es die einzige Möglichkeit, wie ein Geschäft es kann. Denken Sie daran, Sie können immer Ihr eigenes Öl wechseln oder Ihre Windschutzscheibe zu Hause reparieren! Es ist großartig, sich für Reparaturarbeiten zu melden. Wenn Sie sauer auf sich selbst sind, können Sie in den Spiegel schauen und sich doppelt aufladen. Oder Sie können ein anderes Familienmitglied für Ihre Arbeit aufladen (nicht wirklich empfohlen, aber dennoch eine andere Option).