Die Geschichte des Ford Mustang GT CS

Auf der Suche nach einem wirklich einzigartigen Ford Mustang? Schauen Sie sich eines mit dem California Special Mustang Paket als Ford Mustang GT CS an.

Der ursprüngliche California Special Mustang, der Merkmale sowohl eines klassischen Shelby Mustang als auch eines klassischen GT -Coupés enthält, begann im Februar 1968. Wählen Sie California Ford-Händler das Auto als Mustang mit begrenzter Auflage an und benennen Sie es den Mustang GT CS mit CS für „California Special.”

Die mit dem Auto verbundene Marketingbotschaft war „Kalifornien hat es geschafft!Einige der ursprünglichen kalifornischen Sondermustangs wurden mit Big-Block 390 Motoren angeboten. Es gab auch Cobra Jet 428 -Versionen. Insgesamt wurden nur 4.118 dieser Autos in limitierter Auflage hergestellt. Sie wurden schließlich auch in anderen Staaten verkauft. Es wird berichtet, dass 251 der GT/CS-Mustangs nach Denver, Colorado, geschickt wurden, wo sie als „High Country Special“-Mustangs umbenannt wurden.

Eine neue Ära für den Mustang GT CS

Das California Special Mustang -Paket kehrte offiziell als verfügbare Option im Modelljahr 2007 mit 300 PS und 320 lb zurück.-ft. Drehmoment unter seiner Kapuze. Die Käufer neuer GT -Mustangs hatten die Möglichkeit, dieses spezielle Erscheinungsbild als addiertes Upgrade zu kaufen, das die klassischen Modelle huldigte. Der Preis des Pakets betrug rund 1.895 US -Dollar, was es zu einer erschwinglichen Option für Käufer war. Das Paket wurde bis 2009 angeboten.

Obwohl es für das Modelljahr 2010 nicht verfügbar war, brachte Ford 2011 das California Special Mustang-Paket mit dem California Special Badging, einem Tri-Bar-Pony-Abzeichen, 19-mal-8.5-Zoll-bearbeitete bemalten Räder und mehr. Das Modell 2013 enthielt 420 PS und 390 lb.-ft. Drehmoment dank seiner neuen 5.0L V8 Coyote Motor. Zu den Optionen gehörten ein Brembo -Bremspaket sowie zahlreiche Leistungsverbesserungen, die von Ford Racing Performance -Teilen angeboten wurden. Der California Special Mustang blieb bis zum Modelljahr 2014 ein verfügbares Paket.

Für das Modelljahr 2016 hat Ford das California Special Paket erneut wiederbelebt, diesmal mit 19-Zoll-Backbemalbemalz-Aluminium-Rädern, einer benutzerdefinierten Motorhaube und einer Seitenstreifen sowie einem schwarzen Spoiler nach hinten, verdunkeltem Rücklichtverkleid und einem schwarzen Spoiler von Podest, und dunklerem Rücklicht und Seitentierstreifen und schwarzer Sockel-Spoiler, dunkler Ausfall und Seitentreifen und schwarze Räder, dunkler Ablight-Trimm und schwarze Streifen. schwarz gestrichene Spiegel und Haubenschlitze. Zusätzlich zu einer Armaturenbrettplakette verfügt das Auto über eine Strutturmklammer mit California Special Branding. Weitere Elemente des kalifornischen Spezialpakets sind eine Faux -Gaskappe im hinteren. Spezielle Innenverstärker umfassten schwarze Ledersitze mit roten Kontrastgenähten, spezielle Türen-Panel-Einsätze und benutzerdefinierte Bodenmatten. Das kalifornische Special konnte nur zu GT Premium -Modellen zu einem Preis von rund 1.995 US -Dollar über die Kosten des Basisfahrzeugs hinzugefügt werden.

2016 California Special Package Highlights

Einige der Extras im Ford Mustang GT CS 2016 enthielten Folgendes:

• 19-Zoll-Ebenholz-Schwarzbemalte-Aluminium-Räder
• Black Miko Wildleder -Sitzeinsätze mit rotem Kontrastnähten und geprägter GT/CS -Logo
• Einzigartige gemusterte Türeinsätze mit roten Kontrastgenähte
• Einzigartige Instrumententafel -Applikationsfinish mit CT/CS -Abzeichen
• Premium -Teppichbodenmatten mit roten Kontrastgenähten
• Haubenstreifen
• Erhöhte schwarz gestrichene Decklid-Spoiler
• Faux -Gaskappe
• Underhood California Special Strut Tower Acrpe Badge
• Einzigartige dunkle Taillamp -Objektivakzente
• Schwarz gestrichene Spiegelkappen und Kapuzenschlitze
• Performance Front Splitter
• Einzigartige schwarze obere und untere Grille mit Tri-Bar-Pony-Logo und rot-kontrastierenden Nähten am Mittelkonsolendeckel und Schalthebelstiefel

Hommage an Shelbys "Little Red",

Bemerkenswerterweise, die ursprünglichen kalifornischen Spezial Mustangs wurden von einem Shelby GT500 -Prototyp inspiriert, der mit dem Spitznamen „Little Red.Das Auto trug Shelby Serial Nummer 67411h900131 und wurde von Shelby American's Chief Engineer Fred Goodell als täglicher Fahrer pilotiert. Wie die Geschichte sagt, wurde Shelby mit dem Auto „Little Red“ in das Ford -Hauptquartier in Dearborn, dann nach Kar Kraft, wo sie, wie viele Prototypautos. Während das Originalauto lange vorbei ist, lebte seine Erinnerung im klassischen California Special Mustangs weiter.