Die große Debatte der ATV Engine

Wenn Sie in der Nähe von ATVs, Dirt Bikes oder anderen kleinen Performance-Motoren waren, sind Sie wahrscheinlich mit der uralten Debatte zwischen zwei Takt- und Vier-Takt-Motoren vertraut.

Was Sie vielleicht nicht vertraut sind, ist, dass viele Facetten dieser Debatte Moot -Punkte sind.

Die Mechaniker

Der größte Unterschied zwischen den beiden Motortypen ist die Häufigkeit, mit der der Zylinder während einer einzelnen Phase des Motor -Stromzyklus, der als Schlaganfall bezeichnet wird. Dieser Zyklus besteht aus der Aufnahme von Gas/Luft, seiner Kompression, gefolgt von der Verbrennung, die das Fahrzeug zum Fahren bringt, und dann die Ablagerung des Auspuffs durch die Auspuffrohre. Ein Zweitaktmotor wird dies tun, indem der Kolben einmal nach oben und unten bewegt wird, während ein Vier-Takt-Motor zweimal dauert, um einen Schlaganfall abzuschließen. Dies wirkt sich natürlich auf die Leistung des Motors aus, die wir in einer Minute erreichen werden.

Verbreitete Mythen

Es gibt mehrere Missverständnisse darüber, wie diese Motoren funktionieren und wie sich dies auf ihre Effizienz auswirkt. Die verwirrendsten Beteiligungen der Motorschmierung. Alle Motoren müssen geschmiert werden, um zu laufen. Aus diesem Grund können Sie die Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs aufrechterhalten, um das Öl regelmäßig zu überprüfen.

Viertaktmotoren werden geschmiert, indem Öl in einer Sumpfpumpe hält. Öl wird von dieser Sumpfpumpe entweder durch eine Spritzwirkung verteilt, bei der die Bewegung der Kurbelwelle in und aus dem Öl in der Sumpf -Öl -Öl zu den Komponenten des Motors oder durch unter Druck stehende Schmierung der Pumpe "Spritzer" verdreht.

Zwei-Takt-Motoren hingegen können ein Sumpfpumpenschmiersystem nicht verwenden. Stattdessen werden Öl und Benzin entweder miteinander gemischt, bevor sie in den Kraftstofftank gegossen werden, oder der Zwei-Takt verwendet eine Art Öleinspritzsystem.

Wenn Sie ein hochwertiges Zwei-Takt-Öl verwenden, gibt es keinen Grund, warum der Zwei-Takt-Motor Ihres ATV nicht so lange dauern sollte.

Die Leute werden auch versuchen zu sagen. Im Allgemeinen ist das wahr. Aber enorme technologische Fortschritte haben zwei Stroke gemacht, in der Lage zu sein, fast so sauber zu laufen.

Zweitaktmotoren erfordern mehr Wartung, da sie mehr feuern und heißer laufen. Sie können damit rechnen, die Köpfe alle paar Jahreszeiten neu zu machen. Glücklicherweise sind Zwei-Schlag-Motoren viel einfacher und daher leichter zu arbeiten.

Das Fazit: Kraft!

Über den einzigen Unterschied zwischen Zweitakt- und Vier-Takt-Motoren, neben der Häufigkeit, mit der sie in einem Zyklus feuern, ist die Menge an Leistung, die sie erzeugen können, da alles andere gleich ist. Ein zweitaktes Motor brennt jedes Mal, wenn sich der Kolben einmal nach oben und unten bewegt, während ein Vier-Takt-Motor einmal nur sehr zwei Striche feuert. Wie Sie sich vorstellen können, erhalten Sie mit einem Zwei-Schlag-Takt mehr für Ihr Geld, was mehr Leistung mit gleicher Zylinder erzeugt.