Die sich entwickelnde Saga der Formel -1 -Qualifikation

Seit Jahren war Formel-1-Qualifying eine einstündige Sitzung, bei der alle Autos gleichzeitig fuhren und der schnellste Fahrer, der die Pole-Position einnahm, die zweitschnellste, die zweite Position einnimmt usw. Aber da es eine Grenze für Runden und Reifen gab, würde die schnellsten Autos - wie Michael Schumacher in seinem Ferrari - erst in den letzten Minuten auf die Strecke gehen und dann die Spitzenpositionen einnehmen. Es war kein großes Spektakel und erforderte eine Änderung der Vorschriften.

Von einem Schießen zum anderen

Für 2002 machte die International Automobile Federation, die Regeln des Sports, das Qualifying-System zu einem zweistündigen Single-Lap-Shootout, bei dem jeder Fahrer allein eine einzelne zeitgesteuerte Runde durchführte. Das wurde schließlich auf eine Stunde reduziert, aber es wurde immer noch nicht begeistert, außer wenn die stärksten Fahrer einen Fehler machten und ein gemischtes Netz verursachten. Weitere Änderungen waren erforderlich, aber bald kam eine neue Idee an, die das Format veränderte und die Dinge gewürzt haben.

Eine Gewinnerformel wird endlich gefunden

Schließlich entwickelte Formel 1 2006 sowohl das komplizierteste als auch das bisher aufregendste System. Es hatte nur einen Fehler, und das war so. Das wurde 2008 behoben, als die letzte Sitzung auf 10 Minuten geändert wurde. So funktioniert es: Um 2:00 Uhr am Samstagnachmittag haben die Teams eine einstündige Qualifikation in drei Teile aufgeteilt:

Q1: In den ersten 20 Minuten (Q1) versuchen alle Autos zusammen auf der Strecke, die schnellste Zeit festzulegen. Die langsamsten sieben Autos werden beseitigt und verdienen die Bottom -Grid -Positionen. Die Fahrer dürfen in diesem kurzen Zeitraum so viele Runden verarbeiten, wie sie wollen.

Q2: Von 2:27 bis 2:42 Die 15 verbleibenden Autos machen eine weitere Runde, die vorherigen Rundenzeiten wurden abgesagt. Die langsamsten fünf Autos werden beseitigt und nehmen die Netzpositionen 11 bis 15 ein. Die verbleibenden Treiber führen zu den Top 10 der Schießerei, wo die Pole Position entschieden wird.

Q3: Von 2:50 bis 3:00 Uhr kämpfen die 10 letzten Autos um die Pole -Position oder nein. 1 Punkt im Netz und qualifizieren Sie sich nicht unter 10. Die Autos vervollständigen zahlreiche Runden der Gleise und absolvieren normalerweise zwei Läufe in den 10 Minuten vor dem endgültigen Stromnetz.

Wenn ein Auto zusammenbricht und auf der Rennstrecke anhält oder von Gleismarschällen oder Teammitgliedern in die Boxengasse zurückgeschoben wird, können weder IT noch sein Fahrer an der Qualifikation weiter teilnehmen und das Rennen überall im Qualifying beginnen Ergebnis, sofern danach keine Strafen angewendet werden.

Eine wilde und verrückte Zeit

Dieses neue System hat sich zu drei getrennten, aufregenden Ereignissen qualifiziert. Es schuf auch mehr Kontroversen, da die Fahrer sich häufig darüber beklagten, dass andere Fahrer blockiert wurden. Es produzierte mehr eine Show für Zuschauer, die gleichzeitig mehrere Autos läuteten, aber es zeigte sich auch ruhiger.

Update - Wenn der F1 eine Änderung ausprobierte

F1 versuchte, die Dinge für die Saison 2016 zu erschüttern, sich von dem oben diskutierten beliebten Knock-out-Format zu entfernen und ein Format aus dem Ausscheidungsstil zu machen, bei dem alle 90 Sekunden ein Fahrer ausfiel. Es gab noch drei Sitzungen, aber die Timings wurden geändert und nur acht Fahrer schafften es bis zum dritten Quartal.

Es war sehr unbeliebt mit Fans, Fahrern und Teams, die alle forderten, das alte Format zurückzubringen. Nach zwei Rennen mit dem Format im Eliminierungsstil war es festgedreht und das alte System kehrte zurück.