Sunbeam Tiger Britisch -Sportwagen mit amerikanischer Macht

Wir sind große Fans britischer Sportwagen aus den 60ern und 70ern. Egal, ob es sich um einen E-Typ-Jaguar handelt, das MG-Modell TD der Leute in der Morris-Garage oder sogar der Triumph-Spitfire der Pint-Größe, diese Autos machen nur Spaß zu fahren.

Was würde passieren, wenn Sie einen dieser zierlichen Darsteller nehmen und in einem altmodischen Muscle-Car-V-8 unter der Motorhaube fallen lassen würden? Die Antwort ist, dass Sie einen Tiger in den Händen haben würden.

Ein Sonnenstrahltiger, um genau zu sein. Machen Sie mit mir, während wir über ein in kleinem Zahlen eingebauter Auto sprechen, aber eine große Fangemeinde genießen. Diese Kombination ist wahrscheinlich der Grund, warum der Sunbeam -Tiger derzeit an Wert steigt, während andere stabil bleiben. Finden Sie heraus.

Tigerautos von Sunbeam gebaut

Tony und Michelle Hammer haben in den ersten Jahren einen interessanten Artikel über die Sunbeam Car Company geschrieben. Das erste Auto dieser Firma, das den Tiger -Typenschild trug. Der Einsitzrennfahrer packte einen V12 -aufgeladenen Motor, der über 300 PS produzierte.

1926 zerschmetterte der Tiger einen Landgeschwindigkeitsrekord mit etwas mehr als 152 Meilen pro Stunde. Das Auto existiert heute noch. Es ist statisch in einem Auto Museum in Park City, Utah, ausgestellt. Während eines 1990er Vintage-Rennereignisses produzierte das 65-jährige Auto eine Höchstgeschwindigkeit von fast 160 Meilen pro Stunde. Dies brach seinen ursprünglichen Rekord von 1926 um fast 8 Meilen pro Stunde. Die California Association of Sunbeam Tiger Besitzer traf sich 2004 im Haus des ersten Renn -Tigers, um sein Erbe zu feiern.

Ist es ein Sonnenstrahl -Tiger oder ein Alpine

Ich erinnere mich an das erste Mal, als ich dieses Auto sah. Es war ein schönes Beispiel in Red, angetrieben von Maxwell Smart Agent 86 in der Hit -Fernsehserie Werde klug. Es sah aus wie ein Mg, bewegte sich aber wie ein Muscle -Car. Einige sagen, Don Adams habe in den Szenen mit dem Auto ein Alpine gefahren. Andere sagten, es war ein Ford V-8-Tiger Tiger. Nun, es stellt sich heraus, dass sie beide richtig sind.

Sie verwendeten sowohl den Alpine als auch den Tiger bei der Dreharbeiten zur Werde klug Episoden. Der Großteil der bewegenden Szenen zeigte den Tiger. Einige der Nahaufnahmen mit den in das Auto eingebauten Geräten nutzten das Alpine-Modell jedoch. Dies führt uns zu dem Unterschied zwischen einem Tiger und einem Alpen.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen besteht darin. Es gibt jedoch andere wesentliche Unterschiede zwischen den beiden Autos. Die meisten davon fallen in die Kategorien von Kraft und Kühlung.

Der Alpine benötigte einen modifizierten Rahmen und erhöhte die Kühlkapazität, um die Installation des V-8 zu überleben. Darüber hinaus verfügen Tiger über einen größeren Getriebetunnel, um das Ford T-170 Top-Lader-Viergang-Schaltgetriebe aufzunehmen. Sie bauten auch in den Firewall eingebaute Gebiete ein, um Platz für das V-8 und all sein gürtelgetriebenes Zubehör zu schaffen.

Der Tiger I und der Tiger II

Die Partnerschaft zwischen der Ford Motor Company und Sunbeam, im Besitz von Rootes Motors, blühte von 1964 bis 1967 auf. Zusammen würden sie knapp insgesamt 7.100 Einheiten bauen. Von 1964 bis 1967 verwendeten sie die 260 V-8.

Gegen Ende der Partnerschaft im Jahr 1967 begannen sie jedoch mit der Installation der 289 V-8 zu installieren. Diese Autos wurden als Tiger II bezeichnet und ausschließlich in den USA verkauft. Es wird angenommen, dass nur 633 Tiger II -Automobile in die Wildnis entlassen wurden.

Der Wert in einem Sonnenstrahltiger

Mit nur insgesamt rund 7.000 gebauten Einheiten werden diese Autos als selten und sammelbar angesehen. Wenn die Menschen das Automobil, die unwahrscheinliche Partnerschaft und die Einbeziehung von Carroll Shelby an dem Projekt zu schätzen beginnen, haben die Werte stetig zugenommen. Auch bei jüngsten Rückschlägen auf dem Sammlerautomarkt ist der Sunbeam konstant geblieben.

Noch vor 10 Jahren konnten Sie ein grobes Beispiel in der Preisspanne von 15.000 US -Dollar abholen. Jetzt kostet ein ursprüngliches Beispiel für eine vollständige Wiederherstellung von 20.000 USD - 25.000 US -Dollar. Vielleicht liegt dies daran,. Der Ultra Rare Sunbeam 1967 Tiger Mark II mit dem ursprünglichen Motor und dem Getriebe kann mit einem Eröffnungsangebot von über 200.000 US -Dollar beginnen.