Anzeichen und Symptome von Zündkerzenproblemen

Während seiner Lebensdauer könnte eine durchschnittliche Zündkerze 27 abfeuern.5 Millionen bis 110 Millionen Mal. Jedes Mal verdampft es ein paar Moleküle von den Zündkerzenelektroden. Schließlich erweitert sich die Zündkerzenlücke und die Luftstoffmischung entzündet sich nicht mehr effizient. Andere Motorprobleme können die Zündkerze kontaminieren, und unter bestimmten Umständen kann es möglicherweise überhaupt nicht abgefeuert werden.

Wie die Zündkerze funktioniert

Feuer erfordert drei Komponenten: Sauerstoff (O2), Kraftstoff und Wärme. In Ihrem Motor zieht jedes Mal, wenn ein Zylinder einen Ansaughub zieht, Luft ein (~ 21% O2). Portinjektionsmotoren injiziert Kraftstoff Während des Aufnahmehubs, während Direktinjektionsmotoren, Benzin oder Diesel, bis zum Kompressionsschlag warten können. Endlich, Hitze wird auf zwei Arten bereitgestellt: ein oder zwei Zündkerzen für Benzinmotoren oder die Kompressionswärme für Dieselmotoren. Das Ergebnis, wie wenn diese drei Komponenten kombiniert werden, ist eine winzige Explosion. Die durchschnittliche Zylinder mit 88 km / h mit 55 Meilen pro Stunde feuert etwa 1.000 Mal pro Minute oder 16 Mal pro Sekunde!

In Benzinmotoren ist die Wärme in Form eines winzigen Blitzes bereitgestellt. Hochspannung, 5 kV bis 45 kV, je nach Fahrzeug, wird in einer Zündspule erzeugt, die von einem Händler oder Motorsteuermodul (ECM) gesteuert wird, gesteuert. Die Ladung wird über einen Zündkerzenkabel an die Zündkerze durchgeführt. Der Funke tritt auf, wenn die Ladung zwischen den Zündkerzenelektroden springt, nur 0.01 ”bis 0.07 ”(0.25 mm bis 1.8 mm) über. Die erzeugte Wärme zwischen 8.500 ° F und 11.800 ° F (700 ° C bis 6.500 ° C) entzündet die Luftkraftstoffmisch

Anzeichen von Zündkerzenproblemen

Wie können Sie feststellen, ob Ihre Zündkerzen Aufmerksamkeit benötigen? Ihr Motor ist eine fein abgestimmte Maschine, und Leistung, Kraftstoffverbrauch und Zuverlässigkeit hängen von der konsistenten Lieferung von Luft, Kraftstoff und Funken ab. Hier sind sieben Anzeichen von Zündkerzenproblemen.

• Kraftstoffverbrauch - Wenn Sie den Kraftstoffverbrauch verfolgen, wie es jeder sollte, können Probleme mit dem Zündkerzen dazu führen, dass Ihr Motor mehr Kraftstoff verbraucht als gewöhnlich. Da das ECM keine Kontrolle über die Funkenfestigkeit oder den Sauerstoffgehalt hat, fügt sie Kraftstoff hinzu, um eine schlechte Verbrennung auszugleichen.
• Fehlzündung - Es tritt ein Zylinderfehlfeuer auf, wenn die Zündkerze die Luftstoffmischung nicht entzünden kann. Dies kann aufgrund von abgenutzten Zündkerzen, Kontaminationen, geknackten Zündkerzenkabeln oder anderen Problemen auftreten.
• Kontrollieren Sie die Motorleuchte - Für viele Menschen ist das Scheck -Motorlicht möglicherweise das einzige Zeichen, dass Ihr Motor Zündkerzenprobleme hat. Das ECM ist weitaus empfindlicher als viele Treiber und kann in Tausenden von guten Zündungen einen einzelnen Zylinderfehlfeuer erkennen.
• Hart anfangen - Die richtige Zündung ist am schwierigsten, wenn der Motor „kalt ist.Das ECM fügt mehr Kraftstoff hinzu, um eine schlechte Verdampfung zu berücksichtigen, was für eine abgenutzte Zündkerze schwierig sein kann, sich zu entzünden, was zu hartem Start, langem Anregen oder einem No-Start-Zustand führt.
• Rau im Leerlauf - Im Leerlauf könnten Zündkerzenprobleme offensichtlich sein, da mehr Schwingung, im Grunde genommen ein Zylinderfehlzündung, der nur im Leerlauf auftritt.
• Schwache Leistung - Bei der Beschleunigung steht die Zündkerze unter besonderer Frage, um einen starken Funken zu liefern, um mehr Kraftstoff zu entzünden und mehr Strom zu erzeugen. Fehlerhafte Zündkerzen oder schwache Zündspulen können mit der Nachfrage nicht Schritt halten.
• Zögern / Anstieg - Etwas weniger spürbar, kann das Zögern auf Beschleunigung und Anstieg beschrieben werden, da der Motor nicht sofort auf den Treibereingang „reagiert“. Dann könnte ein „Anstieg“ an der Macht unerwartet kommen. Diese geringfügige Verzögerung der Stromversorgung kann ein Problem mit der Zündkerze anzeigen.

Ersetzen Sie Zündkerzen wie ein Profi

Je nach Fahrzeug-, Motor- und Zündkerzentyp dauern die Zündkerzen im Allgemeinen von 48.000 km bis 193.000 km von 30.000 bis 120.000 Meilen. Zündkerzendrähte und Zündspulen dauern tendenziell etwas länger, aber normalerweise doppelt so hoch wie die Lebensdauer der Zündkerzen, die sie mit Strom versorgen. Für die meisten Fahrzeuge ist das Ersetzen von Zündkerzen eine einfache Angelegenheit, obwohl Sie möglicherweise ein Schlägerinnen sein müssen, um zu einigen von ihnen zu gelangen, möglicherweise hinter Schildern oder unter Ansaugkrümmer und anderen Geräten platziert. Hier sind die grundlegenden Schritte, um Zündkerzen zu ersetzen.

1. Zugriff auf Zündkerzen - Dies muss möglicherweise andere Teile entfernt, z. B. Motorabdeckungen, Wärmeschilde oder den Ansaugkrümmer.
2. Entfernen Sie Zündkerzendraht oder Zündspule - Verwenden Sie vor dem Entfernen von Drähten Klebeband oder andere Mittel, um Stellen zu markieren, oder die Zündkerzen können möglicherweise nicht in der richtigen Reihenfolge abfeuern. Ersetzen Sie abgenagte, abgenutzte oder beschädigte Zündkerzenkabel oder -stiefel.
3. Blow Out Zündkerzenkanäle - Trümmer sammeln sich in ungeschützten Zündkerzenröhren und Kanälen. Druckluft ist eine gute Idee, um sie loszuwerden und zu verhindern, dass sie in den Zylinder fällt, wenn Sie die Zündkerze entfernen.
4. Zündkerze entfernen - Entfernen Sie die alten Zündkerzen mit einer Zündkerzenbuchse und der Verriegelungsverlängerung.
5. Saubere Zündkerzengewinde - Ein Zündkerzen -Gewinde -Verfolgungsjagd ist eine großartige Investition, und ein paar Minuten, die die Gewinde im Zylinderkopf lehnen.
6. Lücken Sie die Zündkerze ein - Die meisten neuen Zündkerzenlücken sind aus der Fabrik voreingestellt, aber es ist eine gute Idee, die Zündkerzenlücke gemäß dem Handbuch zu überprüfen und anzupassen, um sicherzugehen, um sicherzugehen.
7. Neue Zündkerze schmieren - Mit nur einem Tupfer von Anti-Seize-Schmiermittel, Silber oder Kupfer spielt keine Rolle, schmieren Sie die Zündkerzengewinde und die Dichtung.
8. Neue Zündkerze installieren - Drehen Sie die Zündkerze von Hand bis zum Finger dicht und dann zum Spezifikation Drehmoment. Dichtungstypen geben normalerweise ein Viertel bis zu einer halben Drehung nach Kontakt an, während Nicht-Schalltypen nur eine sechzehnte Drehung angeben. Überprüfen Sie das Handbuch, um sicherzugehen.
9. Alles andere neu installieren.

Aufmerksam zu sein ist der Schlüssel, um ein zuverlässiges Auto zu behalten, und das frühzeitige Erkennen von Zündkerzenproblemen kann den Kraftstoffverbrauch verbessern und verhindern, dass Sie gestrandet werden. Wenn Sie Fragen zu Ihren Zündkerzen haben, erkundigen Sie sich unbedingt bei einem vertrauenswürdigen Fachmann.