Sollte ich vor dem Malen eines Autos herstellen?

Primer ist das beliebteste und gefürchtete Wort in der Automobile machen Sie es selbst Lexikon. Vielleicht ist das eine Übertreibung, aber wenn man von der Primer spricht. 

Wenn Sie mit Primer nicht vertraut sind, finden Sie hier eine Grundierung. Primer ist Farbe, aber nicht so, wie Farbe Farbe ist. Farbe ist Farbe, weil sie eine dauerhafte und schöne Abdeckung für den Körper Ihres Autos erzeugt. Primer ist nur, weil es ins Auto geht und einen Farbton hat. Ihre Ziele sind sehr unterschiedlich, aber in vielen Fällen kann man ohne die anderen nicht überleben. 

Primer ist ein Bindungsvertreter. Dies bedeutet, dass Primer eine Bindung zwischen der darunter liegenden Oberfläche und der Farbe, die darauf gesprüht wird. Sie möchten? Nicht unbedingt. Es gibt Zeiten, in denen Primer sehr wichtig ist, in Zeiten, in denen es von geringer Bedeutung ist und sogar Zeiten, in denen es sich auf den Job auswirken kann, den Sie beenden möchten.

Vorteile der Grundierung oder wann Sie Primer verwenden sollten

Wie oben erwähnt, ist Primer der Bindungsmittel, der Kleber, zwischen dem, was darunter liegt, und der Farbe Ihres Autos. Als Ihr Auto neu war. Dieses jungfräuliche Metall würde, wenn sie nackt gestrichen, die Farbe schließlich so sorgfältig darauf besprüht und schnell rosten, um ein brandneues Auto in kürzester Zeit in Müll zu verwandeln. Gleiches gilt für jedes nackte Metall, neu oder nicht. Jedes Mal, wenn Sie Karosserie auf Ihrem Auto erledigen, werden Sie wahrscheinlich bares Metall aufdecken.

In den meisten Fällen sollten Sie beispielsweise auf Bare Metal gehen, beispielsweise wenn Sie mit Körperfüller arbeiten. Wenn Sie Ihren reparierten Bereich nach bloßem Metall schleifen. Einige Schichten eines guten Primers machen es noch stärker. Jedes Mal, wenn Sie von der Farbe Ihres Fahrzeugs weg schleifen und bloßes Metall freilegen, sollten Sie die Grundierung vor dem Malen auftragen und leicht zwischen den Schichten schleifen, um sicherzustellen, dass Sie jedes Mal eine glatte Oberfläche haben.

Wenn du nicht Primer brauchst? 

Es gibt viele Autoleute, die sagen, dass ein Primermantel 100% der Fälle aufgetragen ist, bevor Sie Ihre endgültigen Farbmäntel sprühen. ich bin nicht einverstanden. Die Primer ist in den meisten Fällen sehr wertvoll, aber wenn Sie eine sehr kleine Reparatur mit minimaler Belästigung des Blechs Ihres Autos abschließen, ist der Grundierung möglicherweise übertrieben. Schlimmer noch, es könnte Ihre Reparatur schwieriger machen, abzuschließen. Betrachten Sie eine kleine Reparatur, die nicht nach bloßem Metall geschliffen wurde. Sie müssen eine kleine Delle füllen, und dann müssen Sie sie malen, um dem Rest des Außenbereichs Ihres Autos zu entsprechen, und die Kanten perfekt mischen, sodass es keinen erhöhten Bereich gibt, der darauf hinweist. Je kleiner der Reparaturbereich, desto schwieriger kann es sein. Manchmal können zwei Schichten Primer den Reparaturbereich so hoch erhöhen, dass es weitaus schwieriger wird, sich gut zu verstecken.

Ein anderes Mal, wenn Sie keinen Primer benötigen. Dies schließt bloßen Plastik ein! Und wenn man bedenkt, wie viel Prozent der geringfügigen Schäden gegen Stoßstangen und die Tatsache, dass die meisten Stoßstangen heute Plastik sind, können Sie den Primer -Schritt ohne große Sorge überspringen. Für größere Reparaturen müssen Sie möglicherweise Ihre Farbe mit einem Flex -Agenten bestellen, der gemischt ist.