Kurzer Block vs. Langer Block vs. Kistenmotoren

Der Motor in einem typischen Auto sollte einige hunderttausend Meilen dauern, und einige haben je nach Wartung nur eine Million Meilen getroffen. Die Herstellung von Inkonsistenzen, mangelnder Wartung oder andere Umstände kann jedoch die Lebensdauer eines Motors dramatisch verkürzen, manchmal auf spektakuläre Weise. Wenn Sie einen beschädigten Motor ersetzen oder Ihren Motor aktualisieren müssen, haben Sie einige Möglichkeiten zu treffen. Kurzer Block vs. langer Block vs. Kistenmotoren, die Sie wählen sollten?

Nicht jeder hat die Zeit und die Werkzeuge, die erforderlich sind, um einen Motor vollständig wieder aufzubauen oder zusammenzubauen. Malkovstock / Getty Images

Der grundlegende Unterschied zwischen einem kurzen Block vs. langer Block vs. Kistenmotoren sind ihre Versammlungsniveau. Natürlich können Sie Ihren eigenen Motor Stück für Stück bauen, wenn Sie über die Werkzeuge und das Wissen verfügen oder einen Freund mit einer Maschinenwerkstatt haben. Wenn Sie ein Rennwagen bauen, ist dies ein guter Weg, aber Sie würden wahrscheinlich keinen Motor für Ihren täglichen Fahrer von Grund auf neu bauen. Um die Ausfallzeit Ihres Fahrzeugs zu verkürzen und den Komplexitätsniveau zu verringern, können Sie einen Kistenmotor, einen langen Block oder einen kurzen Block auswählen.

Grundlegende Unterschiede

Der Unterschied zwischen kurzem Block, Long Block und Crate Engines ist im Grunde genommen, dass jeder zunehmend teurer ist, aber weniger Zeit und Fachwissen benötigt, um sie zu installieren. Wir werden einige dieser Unterschiede und Ähnlichkeiten sowie Fälle abdecken, in denen Sie eine über den anderen auswählen könnten.

Abhängig von Werkzeugen, Fachwissen und Budget können Sie mehr oder weniger Zeit damit verbringen, Ihren Motor wieder aufzubauen. Frau Phil Speck / Usang

Kurzer Blockmotor

Ein kurzer Blockmotor ist im Wesentlichen nur der Motorblock mit einigen wichtigen Komponenten. Ein kurzer Blockmotor umfasst normalerweise eine neue Kurbelwelle mit Lagern und Kappen, neuen Verbindungsstäben und neuen Kolben. Wenn Sie einen kurzen Block installieren, benötigen Sie ein Master -Dichtungs -Kit, damit Sie Teile von Ihrem alten Motor auf den neuen kurzen Block übertragen können, z. B. Zylinderköpfe, Ölpumpe, Ölwanne, Timing -Kettenräder und Riemenscheiben, Zeitgürtel oder Kette. Nockenwellen und Ansaug- und Abgabegättchen sowie Sensoren und Aktuatoren. Wählen Sie einen kurzen Block, wenn das untere Ende beschädigt ist, das obere Ende (Zylinderköpfe) in gutem Zustand ist und Sie die Zeit haben, alle Teile zu tauschen.

Langer Blockmotor

Abhängig davon, wer es schafft, enthält der lange Block normalerweise den kurzen Block mit den Zylinderköpfen vorinstalliert, wobei höchstwahrscheinlich Timing -Komponenten und alles dahinter enthalten sind, wie die Ölpumpe und Nockenwellen. Bei der Installation eines langen Blocks müssen Sie einige Teile aus Ihrem alten Motor übertragen, z. Wählen Sie einen langen Blockmotor, wenn am Boden Schäden vorhanden sind Und das obere Ende.

Kistenmotor

Abhängig davon, wer es herstellt, können Kistenmotoren von langem Block bis zu Fertigstellung reichen, einschließlich der Ölwanne, der Zylinderköpfe, der Einlass- und Abgabegättchen, Sensoren und Aktuatoren, vielleicht sogar des Motor -Hauptgurtes. Wir beziehen uns auf einen vollständigen Motor, was eine gute Idee für diejenigen ist, die nach einer Drop-In-Lösung für ihre Motorprobleme suchen. Abgesehen von der Lichtmaschine, der Klimaanlagenkompressor und der Motorhalterungen werden keine Teile in den neuen Motor überführt, der die Installationszeit erheblich verringert. Wählen Sie einen Kistenmotor oder einen vollständigen Motor, wenn die Zeit von entscheidender Bedeutung ist oder der Motor umfangreiche Fehler erlitten hat. Kistenmotoren können auch maßgeschneidert sein, die Waffe der Wahl für viele Enthusiasten, die mehr Strom von ihren individuellen Autos wünschen.

Dies sind die drei Hauptkategorien von Neumotoren, die Sie für das typische Projekt kaufen können, aber nicht die einzigen, die. Sie können auch gebrauchte Junkyard -Motoren oder überholte Motoren in Betracht ziehen.

Schrottplatzmotor

Ein Junkyard -Motor ist möglicherweise eine gute Wahl für Ihr Fahrzeugprojekt. Julien Grosjean / Getty Bilder

Ein Schrottplatz -Motor ist möglicherweise eine gute Wahl, wenn Sie Geld sparen möchten. Diese kommen normalerweise ab, hoffentlich mit intakten Verkabelung, obwohl jede Einrichtung die Dinge anders macht. Wenn Sie einen Motor-versierten Freund haben, können sie Ihnen helfen, den Motor zu inspizieren, bevor Sie ihn kaufen. Wenn Sie Jüngerhöfe haben, müssen Sie den Motor selbst entfernen, sodass Sie sich so sehr darauf kümmern können, wie Sie die Teile speichern möchten, die Sie am meisten benötigen. Wählen Sie einen Schrottplatzmotor, wenn das Budget von vor allem besorgniserregend ist, aber seien Sie sich bewusst, dass er möglicherweise nicht mit einer Garantie verbunden ist und möglicherweise bereits missbraucht oder vernachlässigt wurde.

Überholter Motor

Diese gebrauchten Motoren können in unterschiedlichen Montagestufen von kurzem Block bis langer Block oder vollständig erhältlich sein. Der Unterschied zwischen einem überholten oder wieder aufgebauten Motor besteht darin, dass sie überarbeitet oder zumindest von Motorexperten zertifiziert wurden. Sie werden verwendet und können unterschiedliche neue Teile haben, sind normalerweise teurer als Junkyard -Motoren, aber günstiger als Kistenmotoren und haben normalerweise eine Garantie. Wählen Sie einen überholten Motor, wenn Sie nicht vorhaben, ihn selbst wieder aufzubauen.

Hier ist ein Motor entweder zur Demontage oder zur Neuinstallation bereit. Pixnio

Wählen Sie zwischen diesen verschiedenen Motoren, wenn Sie einen Motor ersetzen oder wieder aufbauen müssen. In Anbetracht Ihres Fachwissens, der verfügbaren Tools und Ihres Budgets, ganz zu schweigen von vorhandenen Schäden, wählen Sie den Motor, der Ihren Anforderungen am besten entspricht. Ich frage mich immer noch, was am besten ist? Fragen Sie einen Motor-versierten Freund oder einen vertrauenswürdigen Mechaniker.