Marinejob -Elektriker Kumpel
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- Jasper Kramer
In der Marine sind die Elektrikerkollegen (EMS) für den Betrieb der elektrischen Ausrüstung eines Schiffes verantwortlich. Dies umfasst elektrische Stromerzeugungssysteme, Beleuchtungssysteme, elektrische Geräte und Elektrogeräte.
Diese Seeleute können ihre Arbeiten an Bord von Schiffen oder U -Booten oder bei Geräten Onshore -Installationen ausführen. Wo immer es elektrische Teile für Schiffe gibt, werden diese Seeleute benötigt.
Wenn Sie jemand mit einer Affinität für die Reparatur von Dingen und Erfahrung mit Elektronik sind, sind Sie für diese Bewertung geeignet (was die Marine ihre Jobs nennt).
Aufgaben der Elektriker -Kumpels der Marine
Diese Seeleute sind für die Installation, den Betrieb, die Anpassung, die Routinewartung, die Inspektion, das Testen und die Reparatur von elektrischen Geräten verantwortlich. EMs führen auch die Wartung und Reparatur der damit verbundenen elektronischen Geräte durch. Dies kann alles umfassen, von der Installation von Strom- und Beleuchtungsschaltungen und der Reparatur von Verteilungsschaltkreisen bis hin zur Ausführung von Verkabelung für Lichter und andere Geräte.
Die Aufgabe beinhaltet auch die Aufrechterhaltung der Betriebseffizienz von Verteilungstafeln, Schalter, Schalter, Controllern, Spannungsregulatoren, Stromtransformatoren und Spannungstransformatoren und Elektromotoren.
Es gibt auch eine Menge Reparaturarbeiten an diesem Job. Alles von der Reparatur elektrischer Geräte und Geräte bis zur Aufrechterhaltung und Reparatur von Schiffsaufzugssystemen, Antriebskontrollen und Hilfskontrollsystemen.
Sie installieren und pflegen Speicherbatterien, inspizieren und testen elektrische Stromausrüstungen und verbinden elektrische Strommaschinen und elektrische Stromausrüstung. Sie reparieren und pflegen Hilfskonsolen und interpretieren elektrische Skizzen, Diagramme und Blaupausen.
Arbeitsumgebung der Marine -EMS
Die meisten Arbeiten in der EM -Bewertung werden im Innenraum, unter verschiedenen Bedingungen auf See und an Land durchgeführt. Die Arbeit kann in einer kaufartigen Umgebung durchgeführt werden. EMs leisten hauptsächlich körperliche Arbeit technischer Natur und arbeiten normalerweise eng mit anderen Bewertungen zusammen.
USN EMs sind hauptsächlich an Bord von USN stationiert, die Schiffe einsetzen, Vollzeitunterstützung (FTS).
Es gibt wahrscheinlich laute Geräusche und schlechte Wetterbedingungen als Teil dieses Jobs.
Training als Marine -Em
Nach der technischen Schule - auch bekannt ein Bootcamp - in Great Lakes in Illinois verbringen Sie weitere 12 Wochen in Great Lakes for Technical School.
Bevor Sie jedoch zum Bootcamp kommen, müssen Sie die ASVAB -Tests (Armed Services Vocational Aptitude Battery) durchführen. Um sich für diesen Job zu qualifizieren, benötigen Sie eine kombinierte Punktzahl von 210 für die Abschnitte der verbalen (VE), Arithmetik (AR), Mechanical Knowledge (MK) und Mathematics Verständnis (MC) des ASVAB.
Für diesen Job ist keine Sicherheitsüberprüfung des Verteidigungsministeriums erforderlich, aber Sie benötigen eine normale Farbwahrnehmung.
Werbemöglichkeiten und Karriere -Fortschritte in der Marine sind direkt mit dem Manning -Level einer Bewertung verbunden, als Sie sich anmelden.
Meer/Küsten -Rotation für Marine -EM
- Erste Sea Tour: 60 Monate
- Erste Shore -Tour: 36 Monate
- Zweite See -Tour: 60 Monate
- Zweite Shore -Tour: 36 Monate
- Tour der dritten See: 48 Monate
- Dritte Shore -Tour: 36 Monate
- Vierte Seestour: 48 Monate
- Vierte Shore -Tour: 36 Monate
Dies ist eine seeintensive Gemeinschaft. Manning -Bedingungen auf See müssen möglicherweise die Bereitstellung von Sea Tour -Erweiterung oder Landkürzungen erfordern, um sicherzustellen.
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