Mechaniker der Navy -Eintragung von Jobgasturbinensystemen (GSM)

Mechaniker der Navy -Eintragung von Jobgasturbinensystemen (GSM)

In der Marine betreibt, reparieren und durchführen Sie organisatorische und mittlere Wartung der Gasturbinensysteme (GSM) Mechanik an mechanischen Komponenten von Gasturbinenmotoren, Hauptantriebsmaschinen, einschließlich Zahnrädern, Wellen und steuerbaren Pitch -Propellern; und zugewiesene Hilfsgeräte und Antriebskontrollsysteme zugewiesen.

Kurz gesagt, diese Seeleute spielen eine entscheidende Rolle, um die Schiffe und andere Kraftfahrzeuge der Marine reibungslos zu halten.

Mechanische Pflichten der Navy -Gasturbinensysteme

Neben der Aufrechterhaltung und Reparatur von Gasturbinenmotoren und Hilfsgeräten arbeiten diese Seeleute auch mit Blaupausen, Schaltplänen und Diagrammen, führen Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit dem Betrieb und der Wartung des Gasturbinenantriebssystems durch und führen die Inspektionen der Arbeitsbereiche durch.

Sie testen auch Schmieröl- und Destillatbrennstoffe auf Kontamination, Neutralisation und Ausfällung, betreiben Standard -Testgeräte und stoppen Motoren, um die ordnungsgemäße Leistung zu überprüfen. Sie ersetzen und passen die Betriebstoleranz verschiedener Geräte wie Kontakte, Mikroschalter, Relaisschalter, Druckschalter und Temperaturschalter aus und betreiben Elektroanlagenregelung und Hauptantriebsgeräte.

Ebenfalls auf der Liste der Geräte, die sie reparieren und untersuchen. Sie führen vorbeugende Wartung an Kraftstoff- und Luftsystemen der Schiffe durch, pflegen Meereswasserdienstsysteme, Abfallabflusssysteme, Ölreinigungssysteme und manuell betriebene Ventile.

Diese Seeleute haben auch die Aufgabe, Hebe- und Hebevorrichtungen zu verwenden und spezielle Tools zu pflegen, die Gasturbinengeneratoren und Support -Systeme eines Schiffs zu pflegen und zu betreiben und das steuerbare Pitch -Propeller -System eines Schiffes zu pflegen.

Arbeitsumgebung für Marine -GSMs

Gasturbinensystemtechniker arbeiten normalerweise in Motorräumen oder Geschäften, die heiß und laut an Bord vieler Arten moderner Schiffe sein können. In Shore können sie in großen Reparatur- oder Schulungseinrichtungen arbeiten. Die Arbeit ist physisch und analytisch (Fehlerbehebung) für elektronische Komponenten.

Training für Marine -GSMs

Um sich für diese Bewertung zu qualifizieren (wie die Marine ihre Jobs nennt) benötigen Sie eine zusammengesetzte Punktzahl von 195 über die verbalen (VE), Arithmetik (AR), Mathematical Knowledge (MK) und Auto and Shop (AS) Segmente der bewaffneten Segmente Dienstleistungen berufliche Eignung Batterie (ASVAB) -Tests (. Alternativ können Sie sich mit einem zusammengesetzten Score von 200 auf den Segmenten VE, AR, MK und Monting -Objekte (AO) qualifizieren.

Diese Seeleute verbringen acht Wochen in Grundausbildung beim Navy Recruit Training Command in Great Lakes, Illinois. Für diesen Job ist keine Sicherheitsabteilung des Verteidigungsministeriums erforderlich, aber eine normale Farbwahrnehmung (keine Farbblindheit) ist erforderlich.

Meer/Landrotation für diese Bewertung

  • Erste Sea Tour: 60 Monate
  • Erste Shore -Tour: 36 Monate
  • Zweite See -Tour: 60 Monate
  • Zweite Shore -Tour: 36 Monate
  • Tour der dritten See: 48 Monate
  • Dritte Shore -Tour: 36 Monate
  • Vierte Seestour: 48 Monate
  • Vierte Shore -Tour: 36 Monate

Hinweis: Sea Touren und Ufertouren für Seeleute, die vier Seestouren absolviert haben.

Dies ist eine seeintensive Gemeinschaft. Mit Manning -Bedingungen auf See müssen möglicherweise Sea Tour -Erweiterung oder Landtouren für Seeleute in dieser Rolle anfordern.