Marine -Konstruktionsmechaniker - NOS H120

Die Marine verwendet eine Menge schwerer Geräte, sowohl an Bord von Schiffen als auch an Bord von Einrichtungen an Bord. Die Aufgabe der Navy Construction Mechanics (CM) besteht darin, diese Ausrüstung im Top -Zustand zu halten.

Bau Mechanics (NOS H120) Reparieren und pflegen die schweren Bau- und Automobilausrüstung der Marine, einschließlich Busse, Müllkippe, Bulldozern, Rollen, Kranen, Bags, Pfahlfahrern und taktischen Fahrzeugen. CMS erstellen auch detaillierte Wartungsaufzeichnungen und Kostenkontrolldaten und erwerben Teile.

Aufgaben der Konstruktionsmechaniker der Marine

Wie ihre zivilen Gegenstücke pflegen diese Mechaniker Reifen, Batterien, Bremsen und Ventile. Führen Sie Ladenverwaltungsfunktionen wie Wartungsplanung und Ersatzteile -Inventarkontrolle durch; und Schätzung der Bedürfnisse von Arbeitskräften, Materialien und Ausrüstung.

CMS ist auch für die Diagnose und Fehlerbehebung von Gerätenversagen verantwortlich. Reparatur und Aufrechterhaltung von Diesel- und Benzinmotoren; und Anpassung und Reparatur von Zünd-, Kraftstoff-, Elektro-, Hydraulik- und Lenksystemen. Sie werden auch beauftragt, Chassis, Frames und Körpern zu pflegen und zu reparieren, mit Hebezeug- und Wackelgeräten, Elektrowerkzeugen, Messungsinstrumenten, Messgeräten und Messgeräten und Schmiergeräten zu arbeiten.

Arbeitsumfeld für die Konstruktionsmechanik der Marine

Viele Konstruktionsmechaniker treten in einer Garagenumgebung für Automobile auf, und einige arbeiten vor Ort, um die Ausrüstung zu pflegen. Menschen in dieser Bewertung arbeiten normalerweise eng mit anderen unter enger Aufsicht zusammen und führen sowohl körperliche als auch mentale Aufgaben aus. Ihre vielen verschiedenen Aufgaben können in Klimazonen von tropisch bis arktisch ausgeführt werden.

Training für Baumechaniker in der Marine

Alle neuen Rekruten der Marine besuchen Grundausbildung oder Bootcamp im Recruit Training Command Great Lakes nördlich von Chicago. Baumechaniker besuchen dann 89 Tage technische Schule, die die Marine "A-School" in Port Hueneme, Kalifornien, nennt.

Nach Abschluss einer "Schule" kann die Konstruktionsmechaniker der Marine einen Auftrag an einen der wenigen Orte erwarten. Dazu gehören ein mobiles Konstruktionsbataillon (NMCB) in Port Hueneme oder Gulfport, Mississippi; oder ein Amphibienbataillon (ACB) in Coronado, Kalifornien oder Little Creek, Virginia.

Diese NMCBs arbeiten rotierende Basis, durchschnitt. "Seabees", wie Mitglieder des Baubataillon.

Qualifikation als Navy -Konstruktionsmechaniker

Sie benötigen eine kombinierte Punktzahl von 158 für die Abschnitte Arithmetic (AR), Mechanical Realsion (MC) und Auto- und Shop -Informationen (AS) der ASVAB -Tests der bewaffneten Dienste. Für dieses Rating ist keine Sicherheitsüberprüfung des Verteidigungsministeriums erforderlich, hat jedoch eine Fünfjahresantragsverpflichtung.

Wie bei allen militärischen Jobs sind Fortschrittsmöglichkeiten und Karriere -Fortschritte in der Marine direkt mit dem Manning -Niveau einer Bewertung verbunden (also haben das Personal in unterbannten Bewertungen eine größere Beförderungsmöglichkeit als diejenigen in übermannten Bewertungen).

Meer/Landrotation für die Konstruktionsmechanik der Marine

• Erste Sea Tour: 54 Monate
• Erste Shore -Tour: 36 Monate
• Zweite See Tour: 54 Monate
• Zweite Shore -Tour: 36 Monate
• Third Sea Tour: 42 Monate
• Dritte Shore -Tour: 36 Monate
• Vierte Seestour: 36 Monate
• Forth Shore Tour: 36 Monate

Sea -Touren und Ufertouren für Seeleute, die vier Seestouren absolviert haben.