Niedrige Flugbahn auf Eisenschüssen? Konzentration auf die Aufprallposition

Viele Freizeitgolfer kämpfen mit der Flugbahn - wie hoch der Ball in die Luft kommt - bei Eisenschüssen. Eine häufige Frage von Amateur -Golfern, die mit ihren Eisen -Shot -Trajektorien zu kämpfen haben, lautet wie folgt:

Ich habe große Schwierigkeiten, einen Loft mit meinen Eisen zu bekommen, sogar mit den kurzen Eisen. Die Flugbahn ist flach und oft nur wenige Meter vom Boden entfernt. Was soll ich machen?

Die Antwort laut Golflehrer Michael Lamanna (Unterrichtsleiter im Phoenician Resort in Scottsdale, Ariz.), ist über die Aufprallposition nachzudenken. Wir stellten Lamanna die Frage der Flugbahn dar und er stellte eine Checkliste für Golfer, die sich bemühten, ihre Eisenschüsse in eine höhere Flugbahn zu bringen:

Kontrollpunkte zum Erreichen einer höheren Flugbahn

Was folgt, was für uns von Lamanna geschrieben hat:

Niedrige Schüsse sind das Ergebnis einer fehlerhaften Impact-Position (die Position des Clubface, wenn es den Ball trifft), der das Clubface entspannt. Auswirkungen ist der Moment der Wahrheit im Golf. Ben Hogan sagte: "Der ultimative Richter Ihres Schaukels ist der Flug des Balls" und Impact bestimmt den Ballflug. Wenn Ihre Aufnahmen zu niedrig sind, muss Ihre Aufprallposition einen Fehler geben.

Bei Impact darf die Schaft des Clubs nicht zu weit nach vorne (in Richtung des Ziels) oder zu weit zurück (weg vom Ziel) lehnen. Jeder Grad, den der Welle zum Ziel neigt. Mit anderen Worten, wenn der Dachboden im Club 42 Grad beträgt und die Welle 10 Grad in Richtung des Ziels beim Aufprall lehnt, beträgt der effektive Dachboden bei Aufprall 32 Grad.

Hier sind einige Checkpoints, die dazu beitragen, eine bessere Schlagposition zu erzielen und die Höhen Ihrer Aufnahmen zu erhöhen:

1. Stellen Sie sicher, dass der Ball in Ihrer Haltung richtig positioniert ist. Spielen Sie Ihre kurzen Eisen (Keile, 9 Eisen und 8 Eisen) in der Mitte Ihrer Haltung. Ihre mittleren Eisen (7 Eisen, 6 Eisen und 5 Eisen) sollten eine Kugelbreite in der Mitte und Ihre langen Eisen und Fairway-Wälder zwei Bälle vorwärts in der Mitte positioniert werden. Spielen Sie Ihre Laufwerke von der Innenseite vorne. Das Bewegen des Balls in der Mitte in Ihrer Haltung fördert einen niedrigen Haken oder einen Schub.
2. Kippen Sie Ihre Wirbelsäule leicht vom Ziel entfernt, damit Ihr Kopf hinter dem Ball liegt. Alle Tourspieler neigen sich leicht hinter dem Ball von ungefähr 2 Grad mit kurzen Eisen auf volle 10 Grad oder mehr zum Fahren. Diese Position "U-Hill Lie" sollte Ihnen helfen, den Ball höher zu starten. Es ist unbedingt erforderlich, dass Ihr Kopf für eine starke Wirkung hinter dem Ball bleibt. Jack Nicklaus sagte immer: "Ich schlug (Kontakt mit dem Ball) an meinem Kinn vorbei."Wenn Ihr Kinn beim Aufprall hinter dem Ball liegt, sind Ihre Schüsse höher und stärker. Weitere Informationen finden Sie in unserem Leitfaden zu einer großartigen Golf -Setup -Position, die die Haltung abdeckt (sowie die in No genannte Ballposition. 1).
3. Setzen Sie Ihren Schwung auf einen vollen, hohen Finish fort. Ein langes, hohes Finish hilft Ihnen, die Handgelenkswinkel durch den Aufprall freizugeben. Wenn Ihre Handgelenke durch und nach dem Aufprall zurückhingen und wiederher. Die Faustregel für die Flugbahnregelung ist hoch und voll für einen hohen Ballflug und die Abschluss von niedrigem und kurzer Zeit für einen niedrigen Ballflug.
4. Wenn Ihre Schüsse haken und niedrig sind, wählen Sie einen schwächeren Griff. Genau wie bei Shaft Lean reduziert ein geschlossenes Clubface den effektiven Loft des Clubs. Ein schwächerer Griff (Daumen und Zeigefinger "V's" mehr in die Mitte Ihres Körpers) fördern ein quadratisches oder leicht offenes Clubface. Weitere Informationen finden Sie im Golfgriff.

Denken Sie daran: Impact ist der Moment der Wahrheit. Wenn Ihre Impact -Position grundlegend solide ist, können Sie den Flug des Balls beherrschen.