Einführung der C4 Corvette (1984-1996)

Der C4 wurde von 1984 bis 1996 produziert und ist eine der beliebtesten Corvetten, die jemals gemacht wurden. Chevrolet machte im Laufe der Jahre viele C4s, und ihr relativ niedriger Preis machte sie zu einem guten Einstiegsniveau oder einem Starter, Sportwagen.

Das Modell veränderte sich im Laufe der zehn Jahre, die es in der Produktion war, und einige haben ihren Wert auf dem Markt für Sammler besser gehalten als andere.

Einführung der C4 Corvette

Chevrolet hat in den frühen 1980er Jahren eine brandneue Corvette entworfen, aber die Prototypes-mal 40 in Allproduzierter für das Modelljahr von 1983 hatten schwerwiegende Qualitätsprobleme. Diejenigen wurden nicht nur nicht an die Öffentlichkeit verkauft, sondern diese Qualitätsprobleme verzögerten auch die anschließende Produktion von Korvetten der vierten Generation bis zum Modelljahr 1984 von 1984.

Trotz des Rückschlags war 1984 der zweitgrößte Produktionslauf in der Corvette-Geschichte, mit über 51.000 Autos produziert. Insgesamt bilden C4 Corvettes nach dem C3 die zweitgrößte Gruppe, von der in 12 Jahren etwa 350.000 Autos gebaut wurden. Alle C4s wurden in Corvette's Factory in Bowling Green, Kentucky, hergestellt.

Das Design der Corvette der neuen Generation unterschied sich deutlich von früheren Modellen. Sobald Sie einen C4 sehen-mit dem futuristischen, senkt etwas vorne und Back-End-Sie werden diese Generation nie mit einer vor oder seither gekommenen Art verwechseln.

Erwähnenswert ist auch, dass die Cabrio Corvette 1986 nach elfjähriger Abwesenheit zurückkehrte. Während ihres Produktionslaufs wurden sowohl Major-.

Motorleistung stieg

Die Standardmotorenleistung in den C4 -Corvetten reicht von 205 PS in einem Modell von 1984 bis zu 230 PS in einem 1985 gebaut. Ein 1992er Motor kann 250 PS leisten. Basiskorvetten haben einen LT1 -Motor von 300 PS. Bestimmte Sonderausgaben wie die Callaway Twin-Turbo-Modelle können bis zu 405 PS erzeugen. Diese sind von Natur aus teurer und schwer zu finden.

Sammlerwert

Die Corvettes von 1984-1988 sind mit Abstand die varianten Vettes auf dem Markt. Daher werden C4-Corvetten mit Basismodell nicht allgemein als Sammelbar angesehen, und es ist zweifelhaft, dass sie jemals sein werden. Im Wesentlichen macht ein C4 aus den 80ern einen guten Ausgangspunkt für die Fahrt eines Enthusiasten, aber es ist eine schlechte Investition für den Wiederverkauf.

1984 C4

Der C4 -Körper und der Rahmen debütierten 1984, nachdem die Qualitätsprobleme von 1983 die Veröffentlichung der Corvette verzögerten. Die zweitgrößte Anzahl von Corvetten, die in einem Jahr in den Jahren 1984-51.547 Autos produziert wurden, wurden insgesamt produziert. Das diesjährige Modell wurde zu einem Grundpreis von 21.800 US -Dollar verkauft und zeigte einen V8 350 c.Ich Motor mit 205 PS.

1985 C4

Die Suspendierung für dieses Jahr wurde von 1984 um 25 Prozent gemeldet. Dies war auch das erste Jahr, in dem die Bosch -Kraftstoffeinspritzung verwendet wurde. Die Gesamtproduktion für dieses Jahr betrug 39.729. Käufer würden 24.403 US -Dollar für ein Basismodell mit dem V8 350 c ausgeben.ich. Motor mit 230 PS.

1986 C4

Das Corvette Cabrio wurde in diesem Jahr nach elfjähriger Abwesenheit wieder aufgetaucht. Alle 7.315 dieser Cabrios wurden als Indy Pace Car Replicas gebaut. Weitere 27.794 Autos wurden als Coupes gebaut, die für 27.027 US. Der Motor und die Pferdestärke blieben mit dem Vorjahr überein.

1987 C4

Die Gesamtproduktion für dieses Jahr betrug 30.632 Autos, 10.625 dieser Cabrios. Dies ist das erste Jahr für die von Coach gebaute Callaway 345 PS Twin-Turbo-Option, die für einen Grundpreis von 19.999 USD über den Grundpreis verkauft wurde, was 27.999 US. Der v8 350 c.I Basismodellmotor hat jetzt 240 PS gesteckt.

1988 C4

Zum 35. Jubiläum von Chevrolet wurde 1988 eine besondere Jubiläumsausgabe des C4 produziert, insgesamt 22.789, mit etwa 7.500 als Konvertierungen. Der Motor oder seine Leistung wurde keine Änderung vorgenommen.

1989 C4

Das 6-Gang-Schaltgetriebe feierte sein Debüt im C4 von 1989. Obwohl es keine Änderungen am Motor oder seiner Leistung gab, erhöhte Chevy seine Preise immer noch. Ein Coupé, das jetzt Käufer etwas mehr als cool 31.000 $ zurückbleiben.

1990 C4

In diesem Jahr war die Rückkehr des ZR1 -Pakets im Modell "King of the Hill" 375 PS über den Grundpreis von 32.000 USD für 27.016 USD zu. Chevrolet machte im Modell 1990 auch ABS- und Fahrer -Airbag -Standardausrüstung von 1990. Die Gesamtproduktion betrug 23.646, mit 7.600 dieser Cabrios.

1991 C4

Zwischen 1990 und 1991 wurden nur geringfügige Änderungen vorgenommen. Der "König des Hügels" V8 DOHC 350 C.ich. Der Motor war noch optional erhältlich und die Preise stiegen um etwa 1.000 USD pro Modell.

1992 C4

Die ein Millionste Corvette wurde 1992 und die Pferdestärke in der Basis v8 350 c hergestellt.ich. Der Motor wurde auf 300 gestoßen. Die Gesamtproduktion betrug 20.479. Ein Coupé -Set -Käufer kostet fast 34.000 US -Dollar, während die Cabrio -Option weitere 6.000 US -Dollar kostet.

1993 C4

Die 40.-jährige Ausgabe des C4 wird veröffentlicht, wobei 22.058 Autos zu einem Grundpreis von 34.595 USD in Produktion gestellt werden. Auch die ZR1 -Leistung für den V8 DOHC 350 c.I ZR1 Motor stieg zu einem beeindruckenden 405 auf.

1994 C4

In diesem Jahr wurden nur geringfügige Änderungen vorgenommen, obwohl der Grundpreis auf 36.185 USD stieg.

1995 C4

Dies war das letzte Jahr für die LC4 ZR1 -Option mit 405 PS, V8 DOHC 350 C.Ich Motor. Die Preise blieben gegenüber dem Vorjahr bei etwa 500 US -Dollar relativ stabil.

1996 C4

Das letzte Jahr des C4 ist genauso bedeutsam wie das erste. 1996 kehrte die Grand Sport -Bezeichnung zum ersten Mal seit 1963 zurück, und der neue LT4 -Motor löste 330 PS aus. Eine Sammlerausgabe wurde auch zur Verfügung gestellt, als Chevrolet das letzte Jahr des C4 -Körpers und des Rahmens markierte. Insgesamt 21.536 dieser Autos wurden Coupes und Cabribles mit einem Grundpreis von 37.225 USD gemacht.