Wie man Roller Furling benutzt

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Wie Jib Furling funktioniert

Foto © Tom Lochhaas.

Vor der Entwicklung von Furling -Jibs musste der Ausleger mit einer Reihe von Fesseln auf den Forestay gebracht werden. Während Hanked-On-Jibs immer noch auf vielen Rennbooten verwendet werden, auf denen Segelwechsel üblich sind, werden auf den meisten Kreuzfahrtbooten, insbesondere mit mittelgroßen und größeren Booten.

An der Basis der Furlingeinheit befindet sich die Wuttrommel. Darüber (unter dem Segel auf diesem Foto versteckt) befindet sich die Furlingfolie, eine flexible gerillte Struktur, die das Walday von der Trommel bis zu einem Schwenk oben auf dem Aufenthalt umgibt. Der Ausleger wird mit seiner Vorderkante in der Rille der Folientypen nur einmal zu Beginn der Segelzeit gehisst. Dann wird die Furlinglinie aus der Trommel gezogen, wodurch die Trommel und die Folie gedreht werden und der Ausleger um die Folie rollt.

Bei einem Furling -Ausleger besteht kein Verringerung des Auslegers und entfernen. Ein Furled -Ausleger bleibt immer erhöht und bereit für den Gebrauch.

Denken Sie daran, Veränderungen im Wind zu überwachen, damit Sie frühzeitig im Flecken furl können, wenn es einfach ist und nicht spät ist, wenn es schwierig oder gefährlich ist. Sie können lernen, den Wind zu lesen oder einen kostengünstigen Handmesser zu verwenden.

Die folgenden Seiten erläutern den Prozess des Furlings und des Ausklappenriffs.

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Der Furled Pleas

Foto © Tom Lochhaas.

Hier ist eine Aussicht auf einen dicht gerüten Ausleger, der sich über der Wuttrommel erhebt.

Beachten Sie, dass das blaue Schutzstoff entlang der Kanten des Segels den weißen Segelklopfen vollständig bedeckt. Dies ist ein wichtiger Schutz gegen die UV -Strahlen der Sonne, die allmählich den Stoff abbauen, der bei den meisten Kreuzfahrten verwendet wird.

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Jibsheets zum Wurled Jib

Foto © Tom Lochhaas.

Die Stiefblätter bleiben auf den Clew des Auslegers gefesselt, der auf dem Forestay höher steigt, wenn das Segel aufgerollt ist.

Die Jibsheets können mit einer Bowline oder Fesseln an die Clew gebunden sein. Die Jibsheets auf diesem Foto werden mit einem weichen Fessel befestigt, der große Knoten oder Schwermetall vermeidet, die für eine Besatzung gefährlich sein könnten.

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Die Furlinglinie

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Die Furlingslinie dreht sich um die Furlingtrommel und rennt zurück über das Deck zum Cockpit. Wenn Sie die Furlinglinie ziehen.

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Den Furled -Ausleger abwickeln

Foto © Tom Lochhaas.

Der Ausleger wird zum Segeln herausgebracht, indem er das Fleckenblatt aus dem Cockpit zieht. Ziehen Sie das Streikblatt an der Seite, auf der das Segel positioniert wird, gegenüber der Richtung, aus der der Wind kommt. Wenn der Wind wie auf diesem Foto das Boot von der Steuerbordseite überquert, wird der Ausleger auf der Backbordseite herausgezogen.

Die Furlingslinie muss freigelassen werden, damit das Segel sich ausrollen lässt. Die Furlinglinie sollte sich ordentlich um die Trommel wickeln, wenn das Segel herauskommt.

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Halten Sie die Spannung auf dem Streik- und Furling -Linie

Foto © Tom Lochhaas.

Wenn Sie weiterhin den Ausleger mit dem Stechen aus dem Segel herausziehen, wird bald genug ausgesetzt, um den Wind zu fangen. Stellen Sie sicher.

Halten Sie auch die Spannung auf dem Streikblatt, damit das Segel eine bessere Form hält. Normalerweise ist es notwendig, das Stiftblatt auf eine Winde zu legen, sobald das Segel den Wind fängt und mit dem Winden anfängt, um das Blatt einzuführen, während sich das Segel entfaltet. Versuchen Sie im Idealfall, den Ausleger für Ihren Segelspitze zu halten, während er sich abrollt.

Wenn der Ausleger ganz draußen ist, sprengen Sie die Furlinglinie und schneiden Sie den Ausleger mit seinen Telltales ab.

Unter windigen Bedingungen möchten Sie möglicherweise nicht, dass der Ausleger vollständig abgerollt ist. Sie können den Ausleger reefischen.

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Anpassung des Streikblattblocks

Foto © Tom Lochhaas.

Auf den meisten Segelbooten mit einem Runling -Ausleger kommt das Jib -Blatt wie auf diesem Foto zu einem beweglichen Block zurück, der auf dem Deck montiert ist. Dieser Block kann für eine optimale Segelform mit unterschiedlichen Mengen an Segeln vorwärts oder hinten bewegt werden.

Wenn der Block nach vorne bewegt wird, zieht der Clew mehr als den Rücken nach unten und verschärft den Segelschütze mehr als den Fuß. Das Bewegen des Blocks nach achtern zieht den Clew mehr als nach unten und verschärft den Fuß des Segels mehr als den Auslaugen. Finden Sie die ideale Position, indem Sie den Jib -TellTales oben und den Boden des Luff.

Segler markieren oder notieren normalerweise die ideale Blockposition für das Segel, wenn sie vollständig geöffnet sind und teilweise reefed. Es ist viel einfacher, den Block zu bewegen, wenn das Streikblatt keine Spannung hat, während das Segel entweder aufgeworfen wird oder auf der anderen Seite.