So verwenden Sie einen Topping -Aufzug

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Der Topping Lift

 Tom Lochhaas

Wenn das Hauptsegel auf einer Schaluppe erhöht wird, hält das Segel selbst den Boom hoch. Während das Hauptblatt (und optional ein Ausleger vang) den Ausleger zusammen mit der Schwerkraft nach unten zieht, wird das Segel straff gezogen. Aber wenn das Segel gesenkt wird. Andernfalls würde der Boom in das Cockpit fallen, die Menschen dort zu einer Gefahr für die Menschen werden und den Schwanenhals betont, der das Innenbordende des Booms mit dem Mast verbindet.

Die meisten Segelboote haben einen traditionellen Topping -Lift, um diese Funktion auszuführen. Ganz einige Boote verwenden einen neueren starren Vang, um den Boom zu halten. Auf diesem Foto wird ein verstellbarer Belebungshub vom Außenborderende des Auslegers bis zum Mastköpfe angezeigt. (Der Hauptsegel ist in diesem Beispiel gerissen.)

Auf einigen Booten ist der Topping Lift festgelegt, der den Ausleger beim Absenken des Segels aufhält, aber nicht so eng, dass er den Ausleger nach oben zieht. Zum Segeln sollte der Ausleger niedrig genug fallen, um das Segel fest zu ziehen. Oft ist der Topping -Auftrieb jedoch einstellbar, sodass der Seemann den Ausleger mit dem Segel nach unten aus dem Weg steigert und den Prozess des Refeles des Hauptsegels erleichtert.

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Ein enger Belebungshub

 Tom Lochhaas

In zwei Situationen möchten Sie vielleicht den Spitzlift festlegen, so dass das Gewicht des Auslegers eher durch den Topping -Aufzug als durch das Segel selbst unterstützt wird. Wie bereits erwähnt, können Sie, wie bereits erwähnt, den Hauptsegel absenken.

Der zweite Grund, den Topping Lift festzuziehen. Reefing ist der Prozess der Senkung des Mainsegels -Teils auf einen Riffpunkt, um weniger Segelbereich zu verwenden, wenn der Wind härter weht. Das Festziehen des Topping -Lifts sorgt im Segel selbst und erleichtert es, den Segelteil zu verringern und das Riff zu sichern.

Nachdem das Segel angehoben oder hefelt, ist es jedoch notwendig, den Spitzhub so zu lockern, dass das Gewicht des Auslegers das Segel festzieht. Auf dem hier gezeigten Foto ist der Topping Lift immer noch zu eng, was zu Taschen am Boden des Hauptsegels führt. Dies macht das Segel sehr ineffizient zum Segeln.

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Topping Lift richtig erleichtert

 Tom Lochhaas

Wenn der Hauptsegel vollständig angehoben oder reefed wird, sollte der Topping -Lift gerade so locker sein, damit der Ausleger das Segel straff zieht. Wie auf diesem Foto gezeigt, ist der Topping -Lift jetzt lockerer und hängt schlaff auf der Nahseite des Segelluffs (der Hinterkante). Der Ausleger zieht sich eher am Segel als gegen den Topping Lift herunter. Dies ermöglicht es dem Mainsail, eine gute Form zu erreichen und gut zum Segeln an verschiedenen Segeln zu beschneiden.

Der Topping Lift sollte nicht so locker sein, dass er herumflopt und sich an Segelbatten oder einer anderen Takeling schnappen kann. Nur ein wenig locker zu sein, bietet einen weiteren Vorteil: Wenn Sie vergessen, ihn vor dem Absenken des Hauptsegels zu straffen!