So testen Sie die Fahrt mit gebrauchten Motorrädern

So testen Sie die Fahrt mit gebrauchten Motorrädern

Sie haben also gelernt, wie man Motorrad fährt und über den Kauf eines Fahrrads nachdenkt? Der Kauf eines gebrauchten Motorrads ist eine gute Wahl für den erstmaligen Fahrradbesitzer, aber es ist wichtig, mit Bedacht zu wählen, damit Sie nicht mit etwas festhalten, das Sie bereuen werden.

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Sei vorbereitet

Zunächst einmal und nicht zu einer unvorbereiteten Testfahrt angezeigt: Wenn Sie die richtige Sicherheitsausrüstung mitbringen.
Händler werden wahrscheinlich dazu führen, dass Sie Versicherungsunterlagen ausfüllen, bevor Sie ein Fahrrad vom Grundstück nehmen. Seien Sie also nicht überrascht, wenn Sie aufgefordert werden, ein Formular auszufüllen. Wenn Sie von einer privaten Party kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie sich für das Motorrad interessieren, bevor Sie es für einen Dreh herausnehmen. Es gibt keinen Grund, das Fahrrad (oder sich selbst, für diese Angelegenheit unnötig zu schaden.)

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Einleichter in das Fahrrad

Basem Wasef

Jedes Motorrad ist einzigartig und unterschiedliche Fahrradtypen erfordern unterschiedliche Fahrtechniken.
Machen Sie sich vertraut und stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wo alles ist. Sind die Spiegel eingestellt? Ist der Bremshebel in Reichweite? Kann Ihr Fuß leicht das hintere Bremspedal finden? Wissen Sie, wie viel Mühe es braucht, um die Kupplung zu engagieren und zu lösen?? Minimieren Sie die Unsicherheit, indem Sie sich über das Setup des Fahrrads aufmerksam machen, bevor Sie auf die Straße gehen.
Sobald Sie fahren, nehmen Sie es einfach - besonders zunächst. Leichten Sie in den Beschleuniger und die Bremsen und machen Sie keine plötzlichen Bewegungen. Es ist nicht nur sicherer, mit Vorsicht zu fahren, es wird Sie auch der Dynamik des Fahrrads bewusster machen und ob Sie mit ihnen leben möchten oder nicht.

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Beschleunigen, bremsen und wiederholen

Serdar s. Unal / Getty -Bilder

Mit konstanter Geschwindigkeit zu kreuzen kann bestimmte Dinge über den mechanischen Zustand eines Fahrrads enthüllen, aber es wird Ihnen nicht alles sagen, was Sie wissen müssen. Sobald Sie sich mit der Art und Weise, wie das Fahrrad auf Eingaben reagiert. Achten Sie auf die Art und Weise, wie sich die Kupplung einsetzt; Schlüft es aus? Wie fühlt sich der Schalthebel an?? Ist es glatt und sind die Zahnräder leicht zu finden? Ist die Stromversorgung nach Ihren Vorlieben-das ist, dass der Motor genügend Niedrig-Drehmoment bietet, um leicht von den Ampeln zu ziehen??
Sie sollten auch wiederholte Stopps versuchen und beachten, wie die Bremsen funktionieren. Fühlen sie sich schwammig?? Arbeiten sie reibungslos?? Gibt es genug anfängliche Bissen, damit Sie sich während einer Panikstopp sicher fühlen, sich sicher zu fühlen? Wenn das Fahrrad Anti-Lock-Bremsen hat, testen Sie sie mit der hinteren Bremse und stellen Sie sicher, dass es nicht sperrt. Pulsierende Brems.

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Für den Umgang fühlen

Kevin Flügel

Sobald Sie die Bremsen des Fahrrads getestet haben, versuchen Sie, sich zu drehen und zu sehen, wie das Motorrad verhandelt. Wächst es sich oder fühlt sich unterdämpft?? Das könnte bedeuten, dass seine Schocks dünn werden oder es könnte ein weniger als sportliches Fahrrad sein. Kreuzer bieten normalerweise cushier -Fahrten an als Sporträder. Achten Sie also auf den Unterschied.
Achten Sie unter Berücksichtigung der Art von Fahrrad, die Sie testen, und achten Sie auf seine Handhabungseigenschaften. Zieht es mehr als die andere auf eine Seite?? In diesem Fall könnte der Rahmen gebogen werden. Kratzt es alle Teile, wenn es sich dreht?? Einstellbare Stifte können niedriger als nötig sein, oder das Fahrrad wurde möglicherweise abgesenkt. Gibt es ein Wackeln?? Das könnte bedeuten, dass ein Felge aus dem Gleichgewicht geraten ist. Fühlt es sich an und taub??
Wenn Sie auf das Handling des Motorrads achten, wird festgestellt, ob es das richtige Fahrrad für Sie ist.

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Hör genau zu

Basem Wasef

Audible Hinweise können Sie aufmerksam machen, welche Teile möglicherweise Aufmerksamkeit benötigen, und speichern Sie vor teuren Reparaturen auf der ganzen Linie:

Stoßdämpfer

Um die Fahrt über raue Oberflächen zu glätten, können Schocks rasseln oder quietschende Geräusche machen, wenn sie abgenutzt sind, was die Handhabung beeinträchtigen und ein Sicherheitsproblem verursachen kann.

Radlager

In den Radnaben gepackt, um die Reibung und die Bärenlastkräfte zu verringern, können Lager ein dröhnendes Geräusch machen, wenn sie an ihrer Blütezeit vorbei sind.

Bremsen

Einige Bremsquietschen mögen normal sein, aber übermäßiges Geräusch-insbesondere nach Bremsen erwärmen Sie sich auf die Notwendigkeit eines Padwechsels und/oder abgenutzten Rotoren.

Auspuff

Sie möchten auch auf ungewöhnliche Auspuffgeräusche hören, da ein perforierter Schalldämpfer ungewöhnlich laut ist und Korrosion von Rost die Funktion des Abgassystems beeinflussen kann.

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Denken Sie ergonomisch

Sternmotorräder

Gebrauchte Motorräder bieten viel mehr Möglichkeiten für Testfahrten. Nutzen Sie dies und suchen Sie nach potenziellen ergonomischen Problemen. Versuchen Sie, mehr als nur ein paar Minuten auf dem Motorrad zu verbringen, um festzustellen, ob das Fahrrad auf lange Sicht unangenehm ist. Sind die Lenker zu weit weg? Wenn ja, sind sie einstellbar? Fühlt sich der Sattel lustig an?? Sind die Fußrücken zu weit hinten? Sind die Instrumente leicht zu lesen? Alle diese Variablen passen in die Ergonomie des Fahrrads und sind entscheidend für Ihren Genuss Ihres potenziellen Kaufs. Betrachten Sie diese Faktoren und verbringen Sie so viel Zeit wie möglich im Sattel, bevor Sie sich zu einem Motorrad verpflichten.