Wie man feststellt, ob ein Lebenslaufwerk schlecht ist

Wie man feststellt, ob ein Lebenslaufwerk schlecht ist

Das Lebenslaufgelenk besteht aus gehärtetem Stahl und wird in schwerem Schmierfett gebadet. Die Antriebswelle ist mit einem inneren Rennen verbunden. Die meisten CV -Verbindungen verfügen über sechs gehärtete Stahlkugeln, die im inneren Rennen in Grooves fahren. Ein Käfig hält die Kugeln in einem Kreis auf einer Ebene ausgerichtet.

Das CV -Gelenkgehäuse verfügt über eine Reihe von inneren Rillen, die über die Kugeln gleiten. Die CV -Gelenke an den Vorderrädern verfügen über ein kugelförmiges Gehäuse, das sich bis zu 45 Grad drehen kann, während diejenigen an den Differentialen und Hinterrädern planar sind, was nur eine kleine Winkelvariation und einige Millimeter -Verlängerung oder -Trasion ermöglicht. Ein flexibler und langlebiger Gummi -Lebenslaufstiefel, der an der Eingangswelle und dem Außengehäuse versiegelt ist, hält starkes Fett in der Verbindung, hält Wasser und andere Verunreinigungen fern.

Diese einfache Animation zeigt, wie das Lebenslaufgelenk das Drehmoment durch einen solchen extremen Winkel übertragen kann. PWLD / Wikimedia Commons

Während das Design des Lebenslaufgelenks es ideal für seine Platzierung im Antriebsstrang ist, ist viel Reibung im Spiel. Glücklicherweise halten gehärtete Materialien und anwendungsspezifische Schmiermittel den Verschleiß auf ein Minimum. Wie bei den meisten mechanischen Dingen wird CV -Gelenke jedoch aufgrund von Kilometerleistung, Verschlechterung oder Missbrauch schließlich abgenutzt. Hier erfahren Sie, ob Ihr Lebenslaufwerk schlecht läuft.

Fettleckage

Fettleckage ist eines der häufigsten Probleme bei den Lebensläufen. Der Gummi -Lebenslaufstiefel spielt sich ständig, insbesondere abwechselnd, was dazu führen kann, dass er sich abnutzt. Die Exposition gegenüber den Elementen, sogar dem Sauerstoff in der Luft, wird schließlich dazu führen, dass der Gummi spröde wird und das Risiko eines Bruchs erhöht. Lebenslaufstiefel können auch durch Straßenrückstände beschädigt werden. In jedem Fall kann das CV -Gelenkfett des Gelenks „ausdrehen“ und alles in dieser Ebene überziehen, wie z. B. Reifen, Bremssattel oder Stoßdämpfer.

Dieser CV -Gelenkschuh zeigt eine gewisse Verschlechterung, aber noch nicht undicht. Das Ersetzen des Lebenslaufschuhs sollte dieses Joint lange in Betrieb halten. Ildar Sagdejev / Wikimedia Commons

Glücklicherweise können Sie das Lebenslaufgelenk möglicherweise einfach wieder aufbauen. Lebenslaufstiefelkits sind relativ günstig. Mit den richtigen Werkzeugen kann das Reinigen eines Lebenslaufgelenks und das Ersetzen des Lebenslaufstiefels und der Fett in nur wenigen Stunden erreicht werden.

Klicken auf Geräusche

Klicken auf Geräusche sind ein klares Zeichen eines abgenutzten Lebensmittelgelenks. Wenn das Fett aussieht, können Wasser und Schmutz die Verbindung kontaminieren, den Verschleiß beschleunigen und übermäßige Freigabe erzeugen. Dieses Räumungsproblem macht sich in der Regel um die Beschleunigung ab, z.

Möglicherweise können Sie immer noch mit einem klickenden CV -Gelenk fahren, aber es ist am besten, es so schnell wie möglich zu ersetzen. Sobald der Schaden an einem Lebenslaufgelenk erfolgt. Für einige Fahrzeuge können neue oder wieder aufgebaute Lebenslauffugen verfügbar sein. Wenn verfügbar, können Sie Geld sparen, indem Sie einfach das Lebenslaufwerk ersetzen, was möglicherweise ein paar Stunden dauern kann. Auf der anderen Seite könnte eine neue oder überholte Achse, die teurer, aber schneller zu installieren ist, die einzige Option sein.

Bindung und Vibration

Bindung und Vibration sind ein paar weniger offensichtliche Symptome von schlechten Lebenslaufgelenken. Wenn Sie Ihr Fahrzeug während der Kurven festlegen oder bei bestimmten Geschwindigkeiten vibrieren, lassen Sie sich einen vertrauenswürdigen Mechaniker für Sie ansehen. Probleme dieses Typs hängen normalerweise mit der Achse selbst zusammen, im Gegensatz zum Gelenk, aber es lohnt sich zu überprüfen, ob alle anderen Optionen untersucht wurden.

U-Gelenk- und CV-Gelenke können abgenutzt sein, aber Ihr vertrauenswürdiger Mechaniker kann Ihnen helfen, wieder auf die Straße zu kommen. Monty Rakusen / Getty Bilder

Wenn Sie einen Lebenslaufgelenk, einen Lebenslauf oder eine Lebenslaufachse ersetzen müssen, führt Sie einen grundlegenden Mechaniker -Werkzeugsatz mit einigen wichtigen Ausnahmen durch den größten Teil des Jobs. Sie benötigen eine 1/2-Zoll-Antriebsschalterstange und einen Drehmomentschlüssel und eine geeignete Achsmutscheine, normalerweise zwischen 27 mm und 39 mm, von denen einige 12-Punkte-Kontakt benötigen. Die Breaker -Stange dient zum Entfernen der Mut. Verwenden Sie einen schweren Messingpunsch zum Entfernen des inneren Lebenslaufgelenks aus der Welle oder zum Stürzen der CV -Achse aus dem Differential. Es können auch spezielle Werkzeuge erforderlich sein, um Kugelgelenke zu entfernen oder den neuen Lebenslaufschuh zu klemmen.