So starten Sie ein Auto, das im Lager gehalten wurde

Autos, die monatelang nicht gestartet sind, vielleicht auch ohne Öl, nehmen Sie nicht freundlich zu einem abrupten Weckruf. Sie können so böse sein wie ein Grizzlybär vorzeitig aus dem Winterschlaf, und Sie zahlen den Preis seines Zorns.

Unabhängig davon. Führen Sie vor dem Einspringen einige grundlegende Überprüfungen durch, einschließlich der Suche nach Lecks, korrodierten Ausstattung, verrotteten Schläuchen oder beeinträchtigen Dichtungen. Überprüfen Sie auch,.

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Flüssigkeiten ersetzen

Die Zeitdauer, in der das Auto gesessen hat. Wenn Sie beispielsweise einen Oldie, aber Goodie in einer Scheune von jemandem entdecken, der seit Jahren sitzt, müssen Sie alle Flüssigkeitssysteme abtropfen, bluten und/oder spülen.

Wenn andererseits Ihr Auto in den Wintermonaten erst im Winterschlaf war, wechseln. Dann die Kraftstoffleitungen spülen und abtropfen lassen, spülen und das Kühlerkühlmittel ersetzen. Überprüfen Sie alle anderen Flüssigkeiten, um sicherzustellen, dass sie bis zu den erforderlichen Ebenen gefüllt sind, und füllen Sie Ihre Reifen mit viel Luft aus.

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Überprüfen Sie die Batterie

Hoffentlich wurde seine Batterie getrennt, entfernt, entfernt, entfernt, entfernt und sicher von der Feuchtigkeit entfernt, bevor das Auto langfristig geparkt wurde. Dann müssten Sie nur die Batteriepfosten und Klemmen mit Backpulver und Wasserlösung reinigen, eine gute Ladung geben und sie neu installieren.

Wenn andererseits das Auto seit vielen Jahren mit der Batterie sitzt, sollten Sie eine neue Batterie kaufen und mit neuen Kabeln installieren. Das Kupfer in den Batteriekabeln verliert seine leitenden Eigenschaften mit zunehmendem Alter.

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Sich auf die Zündung vorbereiten

Wenn das Auto seit über 90 Tagen sitzt, sollten Sie die Zündkerzen entfernen und eine Form von Schmiermittel wie Marvel Mystery Oil in die Zylinder einführen. Ihre Zündkerzen feuern in einer bestimmten Reihenfolge, sodass Sie jeden Steckerkabel beschriften, bevor Sie sie entfernen. Beachten Sie, dass neue Steckerdrähte teuer sein können. Stellen Sie also sicher, dass Sie sie herausziehen, indem Sie sie zu einem Punkt ergreifen, der dem Motor am nächsten liegt. Überprüfen Sie die Zündkerzen des Autos und ersetzen Sie sie, wenn sie korrodiert, weiß oder ölig aussehen.

Drehen Sie den Motor mehrmals mit den Zündkerzen um, damit das Öl, das Sie in die Zylindern einfügen, die Zylinderwände und die Öl- und Kraftstoffpumpen vor der Zündung vor der Zündung vorlegen können. Sie sollten den Motor weiter drängen, bis die Öldruckmesser normal vorschreibt oder Ihr Öldrucklicht ausgeht.

Da Sie das gesamte alte Benzin entfernt haben, müssen Sie die Luftfilterabdeckung entfernen und etwas Motorstarterflüssigkeit in die Mündung der Vergaser sprühen. Dann sollte Ihre Dornröschen mit ein paar Pumpen des Gaspedals und ihm ein wenig Choke zum Leben erwecken.

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Bevor Sie die Garage verlassen

Nehmen Sie das Auto noch nicht raus. Drehen Sie den Motor nicht einmal-lassen Sie es einfach im Leerlauf und erwärmen Sie sich. Geben Sie mit dem Auto die Luftfilterabdeckung zurück, prüfen Sie den Getriebeflüssigkeitsstand und überprüfen Sie unter dem Auto auf undichte Flüssigkeiten. Schalten Sie dann den Motor aus und überprüfen Sie alle Schläuche auf trocken.

Geben Sie der Federung einen guten Schmiermitteljob und suchen.

Überprüfen Sie auch Ihre Bremsen gründlich. Drehen Sie mit dem Auto auf einer Buchse jedes Rad mit jemandem, der am Pedal arbeitet. Jedes Rad sollte fest bremsen und sauber abgeben. Ihre Inspektion sollte umfassen, dass die Reibungssteine, Trommeln und Rotoren in gutem Zustand aussehen. Bremssättel und Radzylinder unterliegen sowohl Korrosion als auch Leckagen. Überprüfen Sie also auch diese.

Vergessen Sie nicht, Ihre Lauflichter zu überprüfen. Aktivieren Sie mit einem Assistenten Kurvensignale, Scheinwerfer, Bremslichter und Hochstrahlen, um sicherzustellen, dass sie funktional sind. Ersetzen Sie alle geblasenen Sicherungen und überprüfen Sie sie erneut.

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Jetzt bist du bereit zu rollen

Eine 20-minütige Fahrt in der Nähe des Hauses lockert alles auf und verdunstet die Feuchtigkeit im Auspuff und im Motor. Es gibt Ihnen auch die Möglichkeit, auf Rasseln und Motorfehlungen zuzuhören und gleichzeitig die Messgeräte des Autos für abnormal.

Sobald Sie nach Hause zurückgekommen sind, machen Sie eine Liste dessen, was Sie auf der Reise aufgedeckt haben, wie das Klopfen des Motors, Bremsen zur Seite, steife Lenkung usw. Überprüfen Sie auch Ihre Flüssigkeiten erneut und suchen Sie nach neuen Lecks, die das „Lockern“ erzeugen können. Erst wenn Sie alle Probleme angesprochen haben, sollten Sie das Auto für längere Reisen herausnehmen.

Dies mag eine Menge Arbeit erscheinen, nur um ein Auto zum Laufen zu bringen. Wenn Sie möchten, dass der Motor Ihnen jahrelange problemlosen Service bietet, sparen Sie später mit einem kleinen Ellbogenfett einen großen Kopfschmerz.