So ersetzen Sie Ihren Pitman -Arm oder Ihren Lenkarm

Idler -Arme und Pitman -Arme sind Teil Ihres Lenksystems. Der Pitman -Arm, der auch als "Lenkarm" bezeichnet wird, ist der Hauptspieler, während der Idlerarm die andere Seite unterstützt und die richtige Bewegung beim Drehen des Rades ermöglichen kann. Wenn Ihre Lenkung schlampig geworden ist, muss sie möglicherweise ersetzt werden.

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Verstehen Sie Ihren Pitman -Arm (und den Wahnsinnsarm)

Der Ersatz von Pitman Arm ist keine zu schwierige Arbeit, wenn Sie vorbereitet sind. Foto von Chuck

Anzeichen dafür sind Ihr Lenkrad, das sich 2 Zoll oder mehr von einer Seite zu Seite bewegt, ohne die Räder zu drehen, das Frontend-Shimmy, der nicht auf aus dem Gleichgewicht zugeschriebene Räder zugeschrieben werden kann, oder nach links oder rechts, wenn Sie gehen, wenn Sie gehen über eine Beule. Manchmal ist nur einer schlecht, aber viele Leute sagen, dass es einfach ist, beide zu ersetzen, eine gute Versicherung und nicht viel mehr, weil die Arbeit im Wesentlichen kostenlos ist (da Sie bereits alles auseinander nehmen müssen, um das eine oder andere zu ersetzen.)

Wenn Sie der Meinung sind, dass es Zeit ist, lesen Sie weiter und Sie können sie in kürzester Zeit ersetzen lassen. Und dank Chuck für die Chance, Ihnen zu zeigen, wie auf seinem Hummer!

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Werkzeuge, die Sie benötigen

Tuan Tran/Moment/Getty Images

Stellen Sie sicher, dass Sie alle Ihre Werkzeuge zum Ersetzen des Pitman -Arms haben, bevor Sie beginnen. Es ist schwierig, ohne Lenkung in den Autoladen zu gehen!

Was du brauchen wirst:

• 18 mm - 1/2 Antriebsschlüssel und Steckdose
• Pitman Arm Puller
• 1-5/16 - 3/4 Antrieb (Big) Sockel und Unterbrecherstange zum Entfernen von Pitman -Nuss
• 5/16 - 1/2 Antriebssocket und eine lange Breaker -Stange/Rohr
• 11/16 und 5/8 - 1/2 Antriebssocket und Schraubenschlüssel
• Drehmomentschlüssel, der auf 180 Fuß lbs geht
• Diag Drahtschneider
• Flachkopfschraubenzieher
• Nadelzange
• Jack steht und eine Bodenbuchse
• Fett
• 2 Cotter Pins 1/8 x 1-1/2
• Neuer Pitman -Arm

Hielt es zusammen? Wir sind bereit, diesen Pitman zu ersetzen.

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Entfernen Sie die "große Mutter"

Entfernen Sie die große Mutter, die den Pitman -Arm an Ort und Stelle hält. Foto von Chuck

Wir müssen es in die Luft bringen, also die linke Seite (die meisten Fälle, sehen Sie sich Ihr Reparaturhandbuch an, wenn Sie sich nicht sicher sind) des Lastwagens unter dem A-Arm und legen. Senken Sie den LKW auf dem Ständer des Buches ab und entfernen Sie das Rad.

Sie müssen die große Mutter entfernen, die den Pitman -Arm an der Lenkbox hält. In diesem Fall war es eine 1-5/16-Nuss, die auf 180 Fuß lbs angezogen wurde. Ich habe eine 3/4 "Antriebssocket und eine große Mutter -Breaker -Bar verwendet. Ich war alle bereit für einen Kampf und es stellte sich heraus, dass die Nuss überhaupt kaum eng war. Es kam sofort aus, was keine gute Sache war. Lose ist nie gut, wenn Sie über Lenkung sprechen.

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Ziehen Sie den Pitman -Arm aus dem Schaft

Verwenden Sie einen Pitman -Arm -Abzieher, um den Arm zu entfernen. Foto von Chuck

Nehmen Sie Ihren Pitman -Arm -Abzieher und entfernen Sie den Arm aus der Lenkschacht. Es wird von der Schacht abgelassen und einige fallen, aber der Arm wird immer noch vom CenterLink gehalten.

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Trennen Sie den Pitman von der Centerlink

Entfernen Sie den Speisestift und entfernen Sie die Mut. Foto von Chuck

Entfernen Sie als Nächst. Verwenden Sie eine Gurkengabel oder einen Abzieher, um den Pitman von der Centerlink zu trennen. Sie sollten in der Lage sein, den Pitman zu entfernen, indem Sie sich am Mittellink herunterziehen und herausziehen.

Wenn Sie heute sowohl den Idler -Arm als auch den Pitman machen, werden Sie hier die Tatsache zu schätzen wissen, dass Sie den Idlerarm noch nicht installiert haben. Wenn Sie den Pitman -Arm nicht herausholen können, lassen Sie den Wahnsinnsarm nach unten, indem Sie die 2 Schrauben entfernen, die ihn am Rahmen befestigen. Wütend!

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Installieren Sie den Pitman -Arm neu

Verwenden Sie das Fett großzügig, um alle Lenkkomponenten zu schützen. Foto von Chuck

Legen Sie etwas Antisiezfett auf die sich verjüngte Bolzen der Lenkbox. Packen Sie Fett in die Lenkbox über die Oberseite des sich verjüngten Bolzens. Dies wird dazu beitragen, Schmutz und Feuchtigkeit fernzuhalten. Bereiten Sie einen neuen Pinstift vor, indem Sie die Länge einer Seite schneiden, die zu dem entspricht, den Sie entfernt haben.

Nehmen Sie einen Lappen und wischen Sie den Müll von der Lenkschacht und dem CenterLink -Loch ab. Nehmen Sie eine gute Kugel Fett und packen Sie es überall dort, wo die Lenkwellen aus der Lenkbox steckt. Dies wird helfen, die Lenkbox aus den Elementen zu versiegeln.

Schauen Sie sich die inneren Splines am Pitman -Arm an. Sie werden feststellen, dass es 4 flache Flecken gibt, die mit den Splines auf der Lenkbox übereinstimmen. Installieren Sie den Pitman auf der Lenkwelle und sorgen Sie dafür. Legen Sie die Splast -Lock -Waschmaschine und handeln Sie die große Mutter auf der Lenkwelle und ziehen Sie sie mit den technischen Daten Ihres Fahrzeugs fest.

Installieren Sie die große Mutter am Pitman -Bolzen und ziehen Sie sie mit der Spezifikation fest, um sicherzustellen. Ziehen Sie sich immer fest, um die Löcher auszurichten, niemals rückwärts gehen! Installieren Sie den neuen Cotter -Stift und fetten Sie den Pitman ein.

Jetzt gehen!