So ersetzen Sie Ihre Bremsbeläge

Es ist nicht erforderlich, eine Reparaturwerkstatt mit großem Geld für neue Bremsen zu bezahlen. Die meisten Autos haben Bremsbeläge, die leicht zu ersetzen sind. Mit einfachen Werkzeugen und ein wenig Zeit können Sie Hunderte von Dollar sparen, die es selbst tun. Befolgen Sie diese einfachen Schritte und Sie können Ihre eigenen Bremsbeläge zu Hause ersetzen.

Was du brauchen wirst:

• Schleppschlüssel
• C-Clamp
• Open End / Verstellbarer Schraubenschlüssel (abhängig von Ihrem Auto)
• Allen -Schraubenschlüssel (abhängig von Ihrem Auto)
• Hammer
• Kleine Bungee -Kabel

Vorbereitung

Stellen Sie sicher, dass Sie alles bereit haben, bevor Sie Ihre alten Bremsbeläge entfernen. Stellen Sie vor allem sicher, dass die Sicherheit im Vordergrund Ihres Geistes steht. Sie werden das Rad abnehmen, also lassen. Gehen Sie voran und brechen Sie die Lugs, bevor Sie das Fahrzeug aufschieben. Es ist viel einfacher und sicherer, die Laschen mit dem Rad auf dem Boden zu brechen.

Arbeiten Sie niemals an einem Auto, das nur von einem Jack unterstützt wird! Es sei denn, Sie werden grün und Ihre Kleidung zerreißt sich in Stücke, wenn Sie wütend werden, es gibt keinen Teil Ihrer Person, der ein Auto in der Luft halten kann.

Möglicherweise müssen Sie Ihre Bremsscheiben ersetzen, abhängig von der Menge an Verschleiß, die sie haben.

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Das Rad entfernen

Mit dem Rad können Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel sehen. Matt Wright

Sie haben die Lugs gebrochen, während das Auto noch auf dem Boden war, also sollten sie ziemlich leicht zu entfernen sein. Entfernen Sie sie von unten nach oben und lassen Sie die obere Lugmutter zuletzt entfernt. Dadurch hält das Rad an einer Stelle, während Sie die Stöcke entfernen. Sie können keine Bremsbeläge durch das Rad einsetzen.

Wenn Sie die Lugs entfernen und das Rad trotzdem nicht ausziehen können, versuchen Sie diesen festgefahrenen Radtrick.

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Den Bremssattel blockieren

Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Bremssattel halten. Matt Wright

Bei den meisten Autos besteht der nächste Schritt darin, den Bremssattel zu entfernen, damit die Bremsbeläge durch die Oberseite rutschen. Bei ein paar Autos kommen die Pads heraus, ohne den Bremssattel zu entfernen, aber das ist nicht üblich. Sie sehen den Bremssattel in der 12 -Uhr.

Auf der Rückseite des Bremssattels finden Sie einen Bolzen auf beiden Seiten. Es wird entweder ein Sechskantschrauben oder ein Allen Bolt sein. Entfernen Sie diese beiden Schrauben und legen Sie sie beiseite.

Halten Sie den Bremssattel von oben und ziehen Sie nach oben, wackeln Sie ihn herum, um ihn zu lockern. Wenn es hartnäckig ist, geben Sie ihm ein paar Wasserhähne (Taps, nicht Hank Aaron schwingt nach oben, um es zu lockern. Ziehen Sie es nach oben und leicht weg, um die Bremsgrenze nicht zu belasten (der schwarze Schlauch, der immer noch verbunden ist).

Wenn es einen Platz gibt, an dem der Bremssattel sicher wieder eingestellt werden kann, tun Sie es. Wenn nicht, müssen Sie Ihre Bungee -Kabel nehmen und den Bremssattel an etwas hängen. Die Spulenfeder ist ein guter Ort. Lassen Sie den Bremssattel nicht an der Bremsgrenze hängen, da er Schäden verursachen und zu Bremsversagen führen kann.

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Entfernen Sie die alten Bremsbeläge

Die alten Bremsbeläge rutschen sofort heraus.

Matt Wright

Beachten Sie, wie alles installiert ist. Wenn sich um die Bremsbeläge um kleine Metallclips handelt, beachten Sie deren Positionierung, damit Sie es richtig machen können, wenn Sie die Dinge wieder zusammenstellen. Besser noch, machen Sie ein digitales Bild der gesamten Baugruppe.

Wenn der Bremssattel aus dem Weg geräumt ist, sollten die Bremsbeläge direkt herausrutschen. Möglicherweise müssen Sie sie jedoch mit einem kleinen Hammerhahn überreden, um sie zu lockern. Wenn in Ihrem Auto kleine Metalllaschen an den Bremsbelagern enthalten sind, legen Sie es zur Seite, da Sie sie später benötigen. Legen Sie die neuen Pads in die Slots mit allen von Ihnen entfernten Metallclips.

Während Sie hier sind, ist es eine gute Idee, Ihre Bremsscheiben zu inspizieren.

Gehen Sie voran und schieben Sie die neuen Pads jetzt an Ort und Stelle, um sicherzustellen.

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Komprimieren des Bremskolbens

Langsam den Bremskolben komprimieren.

Matt Wright

Wenn sich Ihre Bremsbeläge abbauen, passt sich der Bremssattel selbst an, sodass Sie während des gesamten Lebens der Pads starke Bremsen haben werden. Wenn Sie sich die Innenseite des Bremssattels ansehen, sehen Sie einen runden Kolben. Dies ist es, was die Bremsbeläge von hinten drückt. Das Problem ist, dass sich der Kolben an Ihre abgenutzten Pads angepasst hat. Der Versuch, es über die neuen Pads zu bringen, ist wie das Parken eines Cadillac in New York City. Sie können es tun, aber der Schadensniveau ist hoch. Anstatt Ihre neuen Pads zu zerstören, schieben Sie den Kolben zurück zum Ausgangspunkt.

Nehmen Sie die C-Clamp und legen Sie das Ende mit der Schraube gegen den Kolben. Legen Sie das andere Ende der Klemme auf der Rückseite der Bremssattelbaugruppe. Ziehen Sie jetzt die Klemme langsam an.

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Installieren Sie den Bremssattel erneut

Ihre neuen Bremsbeläge sind bereit zum Anhalten!.

Matt Wright

Wenn der Kolben komprimiert ist, sollten Sie in der Lage sein, die Bremssattelbaugruppe leicht über die neuen Pads zu schieben. Sobald Sie den Bremssattel an Ort und Stelle haben, ersetzen Sie die von Ihnen entfernten Schrauben und ziehen Sie sie fest. Drücken Sie das Bremspedal ein paar Mal, um sicherzustellen, dass Sie festen Bremsdruck haben. Die erste oder zwei Pumpe ist weich, da der Kolben seinen neuen Startpunkt auf der Rückseite des Pads findet.

Setzen Sie Ihr Rad wieder ein und ziehen Sie alle Lug -Schrauben fest an. Überprüfen Sie jetzt Ihre Lug-Schrauben.

Du bist fertig! Fühlt sich gut an, richtig?