So ersetzen Sie einen gestreiften Radschweiß

Ein beschädigter oder abgezogener Radstand kann gefährlich sein und so bald wie möglich ersetzt werden sollte. Mit einem angemessenen Maß an Kenntnissen von Autoreparaturen sollte es kein Problem sein. Befolgen Sie diese Schritte, um einen gestreiften Radschienen für Fahrzeuge mit Scheibenbremsen zu ersetzen.

Ihre Radknollen befestigen das Rad am Hub. Grundsätzlich sind sie das einzige, was Ihre Räder davon abhalten, abzufliegen. Wenn sie ausgezogen, gekreuzt, beschädigt oder einfach abbrechen, ist Ihr Rad gefährdet, Sie auf der Autobahn weiterzugeben. Warten Sie nicht auf diese Reparatur.

Stellen Sie vor Beginn sicher, dass Sie nach Möglichkeit den richtigen Ersatzschatz zur Hand haben. Wenn Sie nicht sicher sein können, fahren. Andere Materialien und Werkzeuge, die Sie zur Hand haben müssen, sind:

• Schleppschlüssel
• Offener Endschlüssel
• Halbmondschlüssel
• Tödlicher Blow Hammer
• Impact Wech (falls verfügbar)

Entfernen Sie den Bremssattel und den Rotor

Bremssattel und E-Bremsanpassung entfernt.

Roy Bertalotto

Wenn Ihr Rad ausgeschaltet und Ihr Auto sicher auf Jackständen unterstützt wird, ist es an der Zeit, den Bremssattel und den Rotor zu entfernen, um auf den Hub zuzugreifen. Arbeiten Sie sich nach innen, um den alten Radstand zu entfernen und genug Platz zum Arbeiten zu haben.

Wenn sich Ihr Radbolben hinten befindet, müssen Sie auch die Baugruppe entfernen, die das Notbremskabel und die Einstellung hält. Wenn es sich nur um ein Kabel handelt, fassen Sie das Ende mit einstellbaren Zangen oder Schraubstockfaktoren und ziehen Sie es aus seinem Träger heraus. Möglicherweise müssen Sie das Einstellrad entfernen.

Wiederverwenden der alten Bolzen

Schützen Sie das Gestüt, wenn Sie vorhaben, ihn später wiederzuverwenden.

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Wenn Sie Radbolzen aus einem anderen Grund als Schaden ersetzen und die Möglichkeit haben möchten, zu einem späteren Zeitpunkt die Stollen wiederzuverwenden, müssen Sie die Fäden schützen. Sie können dies tun, indem Sie ein paar Radschrauben (oder ähnlich passende Schrauben) auf den Bolzen verschrauben, bevor Sie darauf hämmern.

Entfernen Sie den alten Radschatz

Ein paar Schläge und der Radnost ist kostenlos.

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Dies ist eine automatische Reparatur, bei der es weniger um Technik und mehr um Brute Force geht. Nehmen Sie Ihren toten Blow Hammer (oder einen anderen schweren Hammer) und geben Sie die Vorderseite des alten Radbolden.

Das neue Radbolzen einsetzen

Schieben Sie den Radschhere in Position.

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Es kann schwierig sein, aber normalerweise gibt es Platz, um den alten Bolzen und den neuen Rad Bolzen in die. Wenn Sie keinen einfachen Zugang haben, drehen Sie den Hub, um festzustellen, ob es einen Bereich oder eine Position gibt, die genügend Freigabe bietet, um den neuen Bolzen dort einzubeziehen.

Setzen Sie den neuen Radbolzen von hinten in das Loch ein.

Sitzung des neuen Radbolzens

Verwenden Sie die Muttern, um den Radstand einzuziehen.

Roy Bertalotto

Schrauben Sie ein paar Radschrauben auf den Bienen. Sie werden diese verwenden, um den neuen Bolzen mit einem Schraubenschlüssel oder einem Impact -Schraubenschlüssel festzuhalten.

Anziehen des neuen Radbolzens

Ein Impact -Schraubenschlüssel zieht den neuen Radbolzen fest.

Roy Bertalotto

Wenn Sie einen Impact -Schraubenschlüssel haben, ist es jetzt an der Zeit, ihn zu greifen. Schnell an den Sockel der richtigen Größe und lass es die harte Arbeit erledigen. Wenn dies nicht.

Ziehen Sie einfach die Schrauben fest, die Sie eingesetzt haben. Sie können auf der Rückseite des Hubs schauen, um zu sehen, wann es vollständig sitzt.

Fertigstellen und neu zusammenmachen der Bremsen

Ihr neuer Radoelste ist installiert.

Roy Bertalotto

Du bist fast fertig. Installieren Sie jetzt einfach Ihren Bremsrotor und den Bremssattel, setzen Sie Ihr Rad wieder an und Sie können wieder rollen. Vergessen Sie nicht, Ihre Lugn -Nuss -Dicht zu überprüfen.