Wie repariert man einen Seitenwandgash in einem Fahrradreifen
- 3225
- 566
- Odin Ertl
Eine Trennung in der Seitenwand Ihres Fahrradreifens zu bekommen, ist ein häufiges Problem. Es ist jedoch einfach, es zu beheben, sodass Sie Ihren Reifen behalten und Ihnen Geld sparen können, indem Sie keinen neuen kaufen müssen.
Denken Sie daran, wir sprechen hier nicht nur darüber, nur eine Röhre hier zu patchen oder einen platten Reifen zu wechseln. Dies ist eine Reparatur, die Sie durchführen, wenn Sie eine ausgewachsene Split in der Seitenwand Ihres Fahrradreifens haben, die normalerweise verursacht werden, wenn eine scharfe Steinkante hineinreiß. Manchmal ist das Fahrrad möglicherweise immer noch fahrbar, aber es ist eine schwache Situation, und Sie können sich nicht darauf verlassen.
01 von 05
Wie repariert man einen Seitenwandgash in einem Fahrradreifen
Rob Anderson
Um die Reparatur zu starten, reinigen Sie zuerst die Stelle der Spaltung sowohl innen als auch außen. Wischen Sie es vorsichtig mit einem feuchten Tuch ab und entfernen. Wir müssen dies sauber sein, damit der Klebstoff in späteren Schritten angewendet werden kann.
Der Schnitt auf dem dazugehörigen Foto wurde nicht durch einen Felsen, sondern durch eine gebrochene Bierflasche verursacht.
02 von 05
Nähen Sie den Schnitt im Bike -Reifen -Seitenwand auf
David FiedlerIn diesem nächsten Schritt fühlen Sie sich wie ein Arzt oder eine Näherin. Sammeln Sie eine kräftige Nähnadel und etwa 12 bis 18 Zoll Zahnseide.
Verwenden Sie ein kreuzkreuzendes Muster und beginnen Sie von der Innenseite des Reifen.
Binden Sie vor Beginn einen Knoten am anderen Ende der Zahnseide, weg von Ihrer Nadel. Dies ist es, was den Zahnseide im Reifen verankern wird. Lassen Sie am Ende extra (ca. 2 bis 3 Zoll), mit denen wir später die Zahnseide abbinden werden.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Nadel in und aus Ihrer Seitenwand, in der sie intakt ist und weit genug von der Trennung entfernt ist, die die Stiche halten. Wenn die Stiche zu nahe an der Trennung sind, kann die beschädigte Seitenwand die Stiche möglicherweise nicht an Ort und Stelle halten.
03 von 05
Beenden Sie Ihre Stiche, um die Spaltung zu reparieren
David FiedlerSobald Sie mit Ihren Stichen fertig sind, werden Sie mit den beiden Enden der Zahnseide einen Knoten festhalten. Das erste Ende kommt vom Knoten am Ende der Zahnseide, die Sie beim ersten Start gemacht haben. Das andere Ende ist einfach das, was am vorderen Ende, wo sich die Nadel befand. Das Abbinden ist wichtig, um die Stiche an Ort und Stelle zu halten und zu verhindern, dass die Zahnseide entwirft. Ein einfacher Quadratknoten erledigt den Trick; Machen Sie diesen Knoten im Reifen und verwenden.
04 von 05
Tragen Sie einen Patch in den Reifen auf
David FiedlerDer nächste Schritt besteht darin, einen Auto -Reifen -Patch in den Fahrradreifen aufzutragen. Diese sind in Autoversorgungsgeschäften erhältlich und werden im Allgemeinen als "Radial Tire Patch" oder ähnliches bezeichnet. Auch dies sind keine Patches, die Sie auf einem Fahrrad -Innenrohr verwenden würden. Sie sind nicht dehnbar. Ihr Ziel ist es, die Seitenwand zusammenzuhalten und eine zusätzliche Stützschicht gegen den hohen Druck des Innenrohrs zu liefern, der gegen die Fahrradreifenseite drückt.
Wenden Sie den Radial Tire Patch gemäß den Anweisungen der Packung an. In der Regel besteht darin, eine Schicht Gummizement abzulegen und dann den Patch darauf zu drücken.
05 von 05
Malen Sie die Zahnseidestiche mit Gummizement
David FiedlerMachen Sie für den letzten Schritt Gummimement und malen Sie die Stiche großzügig mit dem Kleber. Dies schützt beide die Stiche vor dem Fahren vor dem Fangen oder Beschädigungen und hilft auch bei einer weiteren Klebstoffschicht, die dazu beiträgt, die Seitenwand zusammenzuhalten.
Nachdem Sie dies getan haben (so ein paar Stunden, um sicherzustellen. Die Seitenwand kann sich leicht ausdehnen und sich leicht ausdehnen und wird sehr wahrscheinlich nicht dasselbe sein wie zuvor. Ihre Anstrengung wird jedoch die Lebensdauer des Reifens verlängern und es Ihnen ermöglichen, für einige Zeit weiter zu fahren. Überprüfen Sie diesen Ort jedoch vor jeder Fahrt in Ihrem Reifen, genau wie ein weiterer Teil Ihres Fünf-Punkte-Sicherheitsübers, den Sie immer durchführen sollten, bevor Sie auf den Fahrrad fahren.