Wie man den Hauptsegel erhöht

Das Anheben des Hauptsegels ist einer der ersten Schritte beim Segeln des Segels. Obwohl in der Regel ein einfacher, einfacher Prozess, können Anfänger Schnappern erleben, wenn sie nicht vorsichtig sind. Befolgen Sie diese Richtlinien, um das Hauptaufbau reibungslos und das Boot in Gang zu bringen.

Der Hauptsegel wird vom Haupthalard, einem Seil oder einer Wirine, die von Decks Level zum Masthead, durch einen Block und zu einem Fessel, der mit der oberen Ecke des Hauptsegels verbunden ist. Der Halyard kann sich auch durch den Mast erheben, um die Windage in der Luft zu verringern, wie auf dem auf diesem Foto gezeigten Boot, und an einem Punkt in der Nähe des Decks ausgehen. Das Halyard runterzuziehen, hebt das Segel an. In den meisten Fällen wird das Mainsegel angehoben und das Boot ist im Gange, bevor der Ausleger erhöht oder entfaltet wird.

Schritte zur Erhöhung des Hauptsegels

1. Auf einem kleinen Segelboot auf einem Dock oder einem Festmacher wird der Hauptsegel in der Regel vor dem Lauf des Bootes angehoben, und folgt folgenden Schritten:
2. Befestigen Sie die Fessel am Clew im Kopf des Hauptsegels. Verwenden Sie Zange oder ein Fesselmesser, um sicherzustellen.
3. Lösen oder lockern Sie das Hauptblatt, damit der Wind gegen das aufsteigende Segel keinen Widerstand verursacht. Das Ziel ist die Vorderkante des Segels, sich in den Wind zu stellen, so dass das Segel nicht durch den Wind gegen beide Seiten angespannt ist.
4. Stellen Sie sicher.
5. Ziehen Sie den Halyard von Hand nach unten, bis die Luff eng ist. Wenn der Halyard vor dem Segel dicht wird, überprüfen Sie, ob die Schraubenseil- oder Segelschnecken nicht jammen, und schauen Sie in der Luft, um sicherzustellen, dass der kostenlose Abschnitt des Haupthalards nicht um etwas gewickelt ist. Wenn es eine Marmelade gibt, senken Sie das Segel ein wenig, um es zu räumen, und fahren Sie fort.
6. Wenn die LUFF so eng wie möglich ist, schalten Sie den Halyard ab.
7. Jetzt bist du bereit zu gehen. Blatt in der Hauptsache, um das Boot vorwärts in Bewegung zu bringen oder die Hauptstufe zurückzuziehen (den Ausleger manuell in den Wind drücken), um das Boot vom Wind abzuschalten, um mit dem Segeln zu beginnen.

Anheben des Hauptsegels auf großen Booten

Auf einem größeren Segelboot mit einem größeren Hauptsegel ist der Prozess ähnlich, beinhaltet jedoch normalerweise zusätzliche Schritte:

1. Da der Bogen direkt oder nahezu in den Wind zeigen muss, um die Spannung am Hauptsegel zu lindern, wenn er aufsteigt. Am Anker oder bei einem Festmacher, es sei denn, es gibt eine starke Gegenstromung, wird der Bogen natürlich in den Wind ausgesetzt.
2. Nachdem sichergestellt wurde, dass die Fessel eng ist und der Halyard klar ist, um nach oben zu rennen. Dann fangen Sie an.
3. Auf einem größeren Boot wird normalerweise irgendwann aufgrund des Gewichts des Hauptsegels eine Winde benötigt. Die Winde kann sich auf dem Mast befinden, ein geradliniger Zug auf dem Halyard vom Masthead oder im Cockpit, wo der Halyard durch eine oder mehrere Drehblöcke geführt wird. Wickeln Sie den Halyard auf die Winde und beginnen.
4. Wie bei einem kleineren Boot beobachten Sie weiter, dass sich das Segel reibungslos bewegt und nicht jagt. Wegen der Macht der Winde, wenn Sie beim Segel oder Halyard immer wieder in den Halyard drangen, können Sie etwas brechen!
5. Wenn die Luff eng ist, schütteln Sie den Halyard. Bringen Sie das Hauptblatt mit, um das Boot zu starten.

Probleme zu achten auf

• Lose Schäkel: Viele Seeleute entfernen die Hauptsegel -Fessel nach jedem Segel und befestigen sie an anderer Stelle, z. B. zur Lebensader; Dann ziehen sie es jedes Mal fest. Seeleute, die den Halyard über längere Zeiträume am Segel befinden, sollte jedoch gelegentlich überprüfen, um sicherzustellen.
• Segelschläge verklemmt: Segelschnecken tragen und können im Segelschlitz stauen, oder der Schlitz kann schmutzig werden und das Jamming verursachen. Wenn das Segel schwieriger zu erhöhen wird, überprüfen Sie die Schnecken, um festzustellen, ob sie die Segelstrecke ersetzen und schmieren müssen.
• Schnapper Halyard: Ein Halyard, der zu locker ist.
• Ausgerätter Halyard: Ein ernsthaft ausgefranster Halyard kann im Block im Masthead sterben. Obwohl das Segel normalerweise noch auf und ab bewegt werden kann, überprüfen Sie die Länge des Halyard. Wenn ja, ersetzen Sie es, bevor es bricht.
• Gebrochener Halyard -Block: Wenn der Halyard frei läuft, aber im Mastköpfe zu stauen scheint, müssen Sie möglicherweise den Mast besteigen, um den Block zu inspizieren. Die Scheibe könnte geknackt oder beschädigt werden. In diesem Fall haben es sofort repariert. Es kann gefährlich sein, den Hauptsegel nicht sofort fallen zu lassen, wenn der Wind plötzlich auftaucht.