Wie man einen Motorradhelm malt

Das Wiederherstellen eines klassischen Motorrads beinhaltet häufig das Neulackieren des Chassis oder Panels. Aber die Besitzer wollen oft mit dem Aussehen sowohl des Fahrrads als auch des Fahrwerks weitergehen.

Personalisierung von Reitausrüstung, indem Sie Helme malen oder Stollen zu einer Lederjacke hinzufügen, haben Motorradfahrer von Anfang an getan. Beide Beispiele brauchen Geschicklichkeit und Geduld. Die gute Nachricht ist, dass die Heimmechanik mit Zugang zu grundlegenden Malgeräten (i.e.: Sprühpistole, Luftpinsel und ein Winkelschleifer/Politur) können einen Standardhelm in ein benutzerdefiniertes Gerät verwandeln.

Neue Helme sind in verschiedenen Stilen und Lackierungen sowie in Preisen erhältlich. Aber ein einfacher weißer oder schwarzer Helm ist günstiger und ein guter Ausgangspunkt für eine maßgefertigte Lackierung. Es ist jedoch sehr wichtig, sich beim Helmhersteller und den Lacklieferant zu erkundigen, um sicherzustellen, dass die von Ihnen beabsichtigten Chemikalien mit dem Grundmaterial des Helms kompatibel sind.

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Vorbereitung

Bild mit freundlicher Genehmigung von Nick Tsokalas

Der Vorgang beginnt mit der Vorbereitung des Arbeitsbereichs und der Vorbereitung der entsprechenden Werkzeuge. Der Arbeitsbereich muss sauber trocken und staubfrei sein. Die Montage des Helms in einer geeigneten Höhe auf einer Workbench mit einem Mannequin -Styropor -Kopf erleichtert die Arbeit.

Vollgesichts -Helme müssen ihre Vene entfernen lassen, zusammen mit allen Plastikbefestigungen wie Lüftungsschlitzen.

Der erste Teil des Verfahrens besteht darin, den Helm mit einer milden Lösung einiger allgemeiner Haushaltswaschmittel oder Geschirrspülen zu entbinden. Dies sollte von einem proprietären Wachs- und Fettentferner verwendet werden. Der Künstler, der den hier gezeigten Helm gemalt hat.

Da die menschlichen Hände und Finger fettige Ablagerungen tragen, ist es wichtig, beim Umgang mit dem Helm Einweghandschuhe wie Latexhandschuhe zu tragen.

Nach dem Abfett muss das Oberflächenfinish mit einem feinen nassen Sandpapier (400 Klasse) geschliffen werden, um den Glanz zu entfernen und der neuen Grundfarbe eine geeignete Oberfläche zu geben. Wenn die gesamte Helmoberfläche geschliffen wurde, um ein flaches mattes Aussehen zu ergeben, muss sie mit einem feuchten Tuch gereinigt werden. Wenn es getrocknet ist, muss die Oberfläche mit einem Tacklappen abgewischt werden, um kleine Staubpartikel zu entfernen.

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Das Design maskieren

Bild mit freundlicher Genehmigung von Nick Tsokalas

Der Helm und alle verbleibenden Ausstattungen müssen jetzt maskiert werden. Im Idealfall sollte für diesen Prozess ein von einem Druck vorhandenen Papier zusammen mit Vinylband aus ⅛ "Breite verwendet werden (das schmale Klebeband erleichtert die Biegung von Ecken oder schwierige Formen).

Die ersten Anstriche (die Basismantel) können jetzt aufgetragen werden. Es ist jedoch sehr wichtig, dass die Farbe trocknen kann, bevor ein anderer Schicht aufgetragen wird, um Läufe zu vermeiden.

Sobald der Basismantel getrocknet ist, kann das Design aufgetragen werden. Auch hier ist es wichtig, den Hautkontakt mit der Oberfläche zu vermeiden, um Fettflecken zu vermeiden. Wenn Sie sich beispielsweise mit der Anwendung des Klebebands sorgen, um die Symmetrie zu gewährleisten, wird sich im fertigen Helm auszahlt.

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Malen unterschiedliche Farben

Bild mit freundlicher Genehmigung von Nick Tsokalas

Um die verschiedenen Farben zu trennen, wurden nur Bereiche, in denen die Farbe angewendet werden sollte, freigelegt, während Bereiche, die eine andere Farbe erhalten, maskiert wurden. Nachdem der neu gefärbte Bereich genügend Zeit zum Trocknen abgelassen hat, wird er maskiert und eine andere Farbe auf den neu exponierten Bereich angewendet. Dieser Vorgang wird wiederholt, bis alle Farben angewendet wurden.

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Klarer Mantel

Bild mit freundlicher Genehmigung von Nick Tsokalas

Das Entfernen des Klebeband. Ein Tipptuch sollte erneut verwendet werden, um alle unter dem Band gefangenen Staubpartikel zu entfernen.

Der endgültige Mantel ist ein Urethan -Clear -Mantel (es ist sehr wichtig, während dieses Prozesses einen Respirator zu verwenden, der in den wichtigsten Auto -Läden erhältlich ist). Je mehr Mäntel angewendet werden, desto offensichtlicher wird die Farbtiefe sein. Typischerweise sind vier Schichten klarer Mantel ausreichend.

Nach dem Trocknen der klaren Schichten (typischerweise 12 bis 24 Stunden) sollte die gesamte Oberfläche nass geschliffen werden, um alle Staubpartikel und kleine Unvollkommenheiten mit Papier von 1500 bis 2000 zu entfernen. Schließlich sollte die gesamte Oberfläche (insbesondere um alle geschliffenen Bereiche) mit einer geeigneten Poliermasse poliert werden.

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Zusammenbau

Bild mit freundlicher Genehmigung von Nick Tsokalas

Wenn der endgültige klare Mantel im letzten Mal getrocknet und poliert wurde, können die verschiedenen Befestigungen wieder auf den Helm gesetzt werden.

Obwohl der Prozess der maßgefertigten Malerei arbeitsintensiv ist, wird das fertige Produkt etwas, auf das der Eigentümer stolz sein wird, und eines, das von vielen bewundert wird.