So lokalisieren Sie Ihren Ford Explorer V8 Sauerstoffsensor

Neue Autos und andere Fahrzeuge, die nach 1980 verkauft wurden, haben Sauerstoffsensoren. Diese Sauerstoffsensoren wurden entwickelt, um die Effizienz des Motors zu erhöhen, und senden wichtige Informationen an den internen Computer des Autos. Dabei helfen das Auto, effektiver zu laufen und Emissionen zu reduzieren.

Benzinbetriebene Motoren benötigen Sauerstoff, um Kraftstoff zu verbrennen. Das ideale Verhältnis von Gas zu Sauerstoff beträgt 14.7: 1. Weniger Sauerstoff als dies kann zu überschüssigem Kraftstoff führen, der am falschen Ort übrig bleibt. Mehr Sauerstoff als dies kann Leistungsprobleme verursachen oder sogar Ihren Motor schädigen. Der Sauerstoffsensor moduliert den Verbrennungsprozess und sorgt dafür, dass der Motor das richtige Verhältnis verwendet.

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Lage des Sauerstoffsensors

In den heutigen Autos befindet sich der Sauerstoffsensor im Auspuffrohr. Der Sensor ist unerlässlich: Ohne ihn kann der Computer des Autos keine Variablen wie Höhe, Temperatur und andere Faktoren anpassen. Wenn der Sauerstoffsensor bricht, läuft Ihr Auto weiter, aber Sie können Probleme mit der Fahrleistung haben und am Ende schneller durch den Kraftstoff verbrennen.

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Der Ford Explorer V8

Wenn es um den Ford Explorer V8 geht, sind Kraftstoffeffizienz und Sauerstoffsensoren besonders wichtig. Der Ford Explorer ist ein großer SUV, der sieben Menschen bequem einsetzen kann. Falten Sie die Rücksitze flach, ergibt mehr als 80 Kubikfuß Laderaum, was sicherlich ausreicht, um die Ausrüstung für die Wochenenden zu transportieren. Wenn der Ford Explorer mit dem Schlepppaket ausgestattet ist, kann er große Lasten auf 5.000 Pfund schleppen. Es ist ein mächtiges Fahrzeug mit mehr als 280 PS.

Aber all diese Leistung erfordert viel Kraftstoff. Es wird nur 17 Meilen pro Gallone während des Fahrens der Stadt und 24 Meilen bis zur Gallone auf der Autobahn. Sie müssen also nicht alle paar Stunden für Gas anhalten, die Sauerstoffsensoren müssen perfekt funktionieren. Andernfalls wird Ihre Gasrechnung sprunghaft und die Leistung Ihres Entdeckers leiden.

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Ford Explorer V8 -Sensorstandorte

Diagramme, die den Ort der Sauerstoffsensoren des Ford Explorer zeigen, sind online verfügbar, ebenso wie Videos. 

Wenn Ihr Motor einen Code wie PO153 "stromaufwärts beheizte O2 -Sensorschaltung Slow Response Bank 2" anzeigt, müssen Sie Ihre Sauerstoffsensororte finden, um die schlechte Einheit zu ersetzen.

Bank 1 ist die Seite des Motors mit Zylinder 1. Die Diagramme zeigen das Ford V8 -Nummerierungssystem für O2 -Sensoren an.

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Fixieren des Sauerstoffsensors

Der Sauerstoffsensor ist die häufigste Ursache für das Einsteigen des Motorlichts für das Scheck. Wenn Sie sich die Zeit nehmen, das Problem frühzeitig zu beheben, sparen Sie Geld, Zeit und Ärger.

Sie müssen Ihr Auto wahrscheinlich zu einer Reparaturwerkstatt bringen, um es zu reparieren. Sie werden den Computer Ihres Autos in ihr System anschließen, um zu sehen, welcher Code auftaucht. Dies wird ihnen und Ihnen sagen, was falsch ist, und Sie können entscheiden, wie Sie vorgehen sollen. Manchmal signalisiert der Sauerstoffsensor, dass mit dem Auto etwas anderes nicht stimmt, aber der Sensor selbst kann sich im Laufe der Zeit abnutzen. Es ist eine relativ billige Lösung, die Ihrem Auto helfen kann, effizienter zu laufen.