So reparieren Sie eine rasselnde Auspuffanlage mit einem angezogenen Bolzen

Ein loser Hitzeschild kann so klingen, als würde eine Dose voller Steine, sehr nervig. Woher wissen Sie, ob Ihr Rassel ein loser Hitzeschild unter Ihrem Auto oder Lastwagen ist? Der einfachste Weg, dies zu tun.

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Fehlerbehebung beim Problem

Es sollte wirklich nie einen losen Teil unter Ihrem Auto oder Lastwagen geben. Lose Teile führen fast immer zu Reparaturrechnungen. Wenn Sie früh etwas so Einfaches wie einen losen Auspuff -Hitzeschild fangen können, vermeiden Sie nicht nur, dass ein Schalldämpfer -Shop Ihnen ein oder zwei Schrauben anzieht, sondern möglicherweise vermeiden, dass ein teures Fabrik -Wärme -Schild ersetzt wird. Diese Dinge können auf Hunderte von Dollar gehen! Also klettere dort unter die. Es kann helfen, wenn jemand auf Sie zuhört, während der Motor läuft. Wenn Sie es zuerst nicht hören, drehen Sie den Motor leicht. Einige lose Schilde müssen ihre perfekte harmonische Frequenz treffen, um in eine vollständige Rassel zu starten. Wenn es aussieht wie ein loser Hitzeschild, was Ihre Rasseln verursacht, lesen Sie weiter, um die Quelle zu bestimmen und sie kostenlos zu beheben.

Warten Sie, bis Ihr Auto schön und cool ist, mindestens eine Stunde, da es zuletzt gefahren wurde. Schalldämpferreparatur an einem heißen Schalldämpfer macht keinen Spaß. Heben Sie das Auto an und sichern Sie es sicher auf Jackstands. Jetzt können Sie darunter schleudern, um zu sehen, was los ist.

Ungefähr zwei Fuß hinter dem Motor sehen Sie, wie das Auspuffrohr auf der Rückseite des Autos fährt. Richtig, wo sich Ihre Sitze befinden, gibt es einen dünnen Metallschild zwischen dem Auspuffrohr und dem Boden des Autos. Ziehen, schieben, stochern und stöbern. Wenn es locker ist, hören Sie das gleiche irritierende Geräusch, das Sie gehört haben.

Wenn Sie es nicht rasseln können, müssen Sie das Auto starten. Kriechen Sie nicht unter Ihr Auto, während der Motor läuft. Stecken Sie stattdessen Ihren Kopf dort hinunter und hören Sie genau zu, um zu sehen, woher der Rassel kommt.

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Lösung des Problems (auch bekannt als schließen)

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Wenn Sie festgestellt haben, dass der Wärmeschild locker ist, müssen Sie lediglich festziehen. Kriechen Sie mit dem Motor unter das erhöhte Auto und ziehen Sie alle Schrauben fest, die den Wärmeschild an Ort und Stelle halten.

Möglicherweise stellen Sie auch fest. Sie können es mit einer Zange oder einem Schraubendreher zurückbiegen (sogar einen Hammer, wenn Sie vorsichtig sind).

Bevor Sie sich darum kümmern, stellen Sie sicher, dass sich das Auto im Park befindet. Die Notbremse ist eingeschaltet, die Räder werden von etwas Starkem (wie einem echten Radkock) verknüpft. Besser noch, versuchen Sie, diese Reparatur durchzuführen, ohne das Fahrzeug überhaupt aufzuspüren. Wenn möglich, ist es eine viel sicherere Option. Achten Sie beim Schlagen und Schieben, während Sie nicht das einzige, was unter dem Sauerstoffsensor zerbrechlich ist. Sie ragen an verschiedenen Stellen entlang des Auspuffsystems vor dem Katalysator heraus. Ein Knall mit einem Hammer und Sie haben vielleicht 300 US -Dollar verschwendet, um einen O2 -Sensor zu ersetzen!

Wenn der Hitzeschild nicht der Schuldige ist, haben Sie möglicherweise einen zerbrochenen Auspuffbügel. Ein gebrochener Kautschuk -Auspuffbügel ist ein weiterer Job, der (nicht ganz) fast kostenlos ist und Ihnen ein Geldpaket sparen kann, wenn Sie sich entscheiden, es selbst anzugehen. Sie werden dies während Ihrer Inspektion sehen und sollten es überprüfen, wenn Ihr Schalldämpfer zu niedrig zu sein scheint.