Wie man ein Fahrrad passt

Die Anpassung Ihres Fahrrads wirkt sich auf jeden Aspekt des Radfahrens aus, einschließlich Komfort, Kontrolle und Sicherheit. Es spielt auch eine wichtige Rolle bei der Effizienz oder wie effektiv Ihre Beinkraft auf das Fahrrad übertragen wird. Ernsthafte Radfahrer bezahlen oft für professionelle Fahrradnoten, die in einem Fahrradgeschäft durchgeführt werden, aber für Freizeitreiter können Sie zu einer guten Passform führen. Sie müssen mit einer Fahrradgröße oder einer Rahmengröße beginnen, die einigermaßen gut für Ihre Körpergröße geeignet ist. Von dort aus können Sie einfach sowohl die Höhe als auch die Position des Sitzes und im Lenker so einstellen.

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Über dem Rahmen stehen

Für die meisten Fahrer besteht der erste Schritt, um die richtige Größe des Fahrrads zu erhalten. Ein Rennrahmen für einen richtigen Größe hat einen Zentimeter oder zwei Zentimeter zwischen dem oberen Rohr des Rahmens und Ihrem Schritt. Nicht zu viel, nicht zu wenig. Ein Mountainbike sollte mehr Platz haben, vielleicht die Breite Ihrer Hand über Ihre Finger.

Einige Fahrräder haben kein hohes (oder horizontales) Oberrohr zwischen dem Sitz und dem Lenker. In diesem Fall wenden Sie sich an den Fahrradhersteller nach Größenempfehlungen. Sie können Ihnen den für Ihre Höhe geeigneten Rahmengrößen sagen. 

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Stellen Sie die Fahrradsitzhöhe ein

Stellen Sie Ihren Fahrradsitz auf eine Höhe ein, die es Ihrem Bein ermöglicht, sich zu erstrecken, bis es beim Treten fast vollständig gerade ist, während Sie auf dem Sitz sitzen. Es sollte nur eine leichte Biegung am Knie geben, wenn sich Ihr Fuß auf dem Pedal in der unteren Position befindet. Dies maximiert die Leistung und minimiert die Müdigkeit.

Manchmal denken die Leute, dass Sie in der Lage sein sollten, mit Ihren Füßen flach auf dem Boden zu stehen, während Ihr Heck auf dem Sitz liegt. Das ist nicht der Fall. Wenn Sie den Boden berühren können, während Sie auf dem Sitz sitzen, sollte er nur mit Tippy-TOES oder mit einem Fuß auf der einen Seite, aber nicht der anderen sein. Wenn Sie in der Lage sind, den Boden zu berühren, während Sie auf dem Sitz sitzen Reiten.

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Stellen Sie den Fahrradsitz und die Vorwärtsposition ein

Für maximale Komfort und Pedaling -Effizienz sollte Ihr Sitz so ziemlich gleich sein. Zu viel vorwärts neigen und Sie werden das Gefühl haben, nach vorne zu rutschen. Zu viel rückwärtswinkel, und Sie können keine Leistung bekommen und Sie werden das Gefühl haben, dass Sie vom Rücken abrutschen. Beide Situationen sind ablenkend und unangenehm.

Wenn Sie auf einem Fahrradsitz sitzen, sollte Ihr Gewicht von den gleichen Stellen auf Ihrem Becken getragen werden. 

Um die Neigungseinstellung vorzunehmen, haben die meisten Sitze einen Bolzen auf dem Sitz selbst oder auf der Klemme, die den Sitz am Sitzplatz hält. Dies unterscheidet sich von der Bolzen oder der Klemme, die den Sitzplatz zu einem Rahmen befürwortet, der zum Einstellen der Sitzhöhe verwendet wird. 

Zusätzlich zur Einstellung des Neigungswinkel. Wenn der Sitz vorwärts schieben. Das rutschen Sitz nach hinten hat den gegenteiligen Effekt. Es gibt keine Faustregel für diese Anpassung. Finden Sie einfach die Position, die sich am besten anfühlt. 

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Stellen Sie die Lenkerhöhe ein

Das Ziel der Anpassung der Lenkerhöhen ist es, die Position zu finden, in der Sie bequem fahren können, ohne den Rücken, die Schultern oder die Handgelenke belastet zu werden. Hier gibt es eine Menge persönlicher Präferenz und eine Menge Variationen zwischen den Körpertypen. Haben Sie also keine Angst, zu experimentieren, bis Sie die für Sie am besten geeignete Einstellung finden, die am besten geeignet ist. Und denken Sie daran, dass die Mitarbeiter in Ihrem örtlichen Fahrradladen immer gerne Beratung geben, die richtige Passform zu finden.

Im Allgemeinen können die folgenden Leitfäden für verschiedene Arten von Fahrrädern verwendet werden:

• Rennrad: Die Oberseite des Lenkers des Fahrrads sollte 1 oder 2 tiefer sein als die Oberseite des Sitzes. Dies ermöglicht eine weiterleitungsfreie, aerodynamische Fahrposition.
• Mountainbike: Der Lenker werden oft noch niedriger eingestellt, vielleicht 1 bis 4 Zoll unter dem Sattel. Dies senkt Ihren Schwerpunkt für eine bessere Kontrolle. e Pflaster. Außerdem kommen Mountainbike -Fahrer oft aus dem Sattel, um Beulen, Baumstämme und andere Hindernisse zu verhandeln, und der untere Lenker bietet eine bessere, ausgewogenere Position bei der Verteilung des Körpergewichts des Fahrers auf beiden Rädern.
• Hybriden und Kreuzer: Diese Fahrräder sitzen Sie im Gegensatz zu den Straßen- und Bergbikes aufrecht. Die Lenker sind höher, ungefähr 1 bis 2 (oder mehr) Zoll höher als der Sitz. Dies bedeutet, dass viel mehr von Ihrem Körpergewicht eher vom Sitz als vom Lenker getragen wird. 

Passen Sie die Lenkerhöhe an, indem Sie das bewegen Stengel (Das "Schwanenhals" -Teil, das den Lenker mit dem Fahrradrahmen verbindet) nach oben oder unten. Wenden Sie sich an die ordnungsgemäße Prozedur Ihres Bedienungsanleitung. Mit einigen Lenker können Sie auch den Lenker nach vorne oder rückwärts drehen. Diese Einstellung wird vorgenommen, wo der Lenker am Stiel geklemmt ist. 

Alle Lenker haben eine minimale Einfügungsmarke. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Lenker nicht in eine so hoche feste Position anheben. Unter diesem Punkt bedeutet dies, dass der Lenkerstiel weniger als 2 Zoll im Rahmen verbleiben, und die Lenker sind anfällig für Brechen, was zu einem schweren Unfall führen könnte.