Wie man Kraftstoffinjektoren reinigt
- 1323
- 18
- Josephin Jonas
In EFI -Motoren (Electronic Fuel Injection) liefern die Kraftstoffeinspritzdüsen für jeden Zylinder genaue Kraftstoffmengen. Es kann einen oder mehrere Kraftstoffeinspritzdüsen pro Zylinder und sogar Kaltstart-Kraftstoffinjektoren in der Aufnahme geben. Kraftstoffinjektoren sind winzige elektrisch kontrollierte Ventile. Jedes Mal, wenn der Kraftstoffinjektor öffnet, sprüht Kraftstoff in den Zylinder.
Bei der Untersuchung von Symptomen wie einer schlechten Motorleistung, der Fehlzündung von Zylinder oder hohen Emissionen könnten schmutzige Kraftstoffeinspritzdüsen die Ursache sein. Im Laufe der Zeit können Trümmer oder Kraftstoffverunreinigungen winzige Kraftstoffinjektorenreferationen blockieren. Chemische Ablagerungen können auch Kraftstoffinjektoren verstopfen. Eine teilweise Blockade könnte zu einem schlechten Kraftstoffspray und einer schlechten Motorleistung führen. Teilweise Blockade kann den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen erhöhen, Motoröl verdünnen oder katalytische Konverter beschädigen. Eine vollständige Blockade des Kraftstoffeinspritzds könnte zu hartem Start, rauem Lauf, schlechter Leistung und höheren Emissionen führen.
Das Reinigen von Kraftstoffeinspritzdüsen ist jedoch nicht immer einfach, je nachdem, welche Methode zur Wiederherstellung der Leistung erforderlich ist. Wenn sich die Leistung der Kraftstoffinjektoren nach Zugabe eines Tank-Injektorreinigers in der Tank nicht verbessert, benötigen Sie eine intensivere Methode.
Grundsätzlich gibt es zwei Methoden zur Reinigung von Kraftstoffeinspritzdüsen, Reinigung und Bankreinigung auf dem Auto. Die Reinigung auf dem Auto ist günstiger und schneller, aber nicht so gründlich wie die Bankreinigung. Außerdem kann die Reinigung auf dem Auto nicht externe Einspritzvorkommen von externen Kraftstoff sowie die Bereinigung der Bank beheben. Trotzdem wird regelmäßig vorgeschlagen, dass die Reinigung auf dem Auto vorgeschlagen wird und oft wirksam ist.
Injektorreinigung im Auto auf dem Auto
Wenn verfügbar, können Sie den Einspritzersprung des Kraftstoffeinspritzers im Auto an den Kraftstoffdruck-Testanschluss anschließen. Der Auto Doktor / YouTubeDie Reinigungsreinigung des Kraftstoffeinspritzers auf dem Auto in der Kraftstoffeinspritzdüsen in der Kraftstoffschiene, die in der Regel die Einzahlungen des Kraftstoffsystems beheben können, die ein In-Tank-Reiniger nicht kann. Dies erfordert ein spezielles Werkzeug, um die Kraftstoffleitung zu nutzen. Das spezielle Werkzeug kann seinen eigenen komprimierten Kanister des Kraftstoffeinspritzers ausführen oder einen Luftkompressor benötigen, um die Reinigungslösung in die Kraftstoffschiene zu zwingen. Grundlegende Schritte sind wie folgt:
Mit Fahrzeug laufen, die Kraftstoffpumpe Sicherung, Relais oder Stecker trennen und den Motor laufen lassen, bis der Kraftstoffdruck sinkt. Dies mag ein paar Minuten dauern, aber es ist sicherer, als einfach eine Kraftstoffleitung zu öffnen und Rohstoff auszugehen.
- Drehen Sie den Schlüssel in die Off -Position und wickeln Sie Lumpen um die Brennstofflinie ab, die sich trennen. Dadurch wird beim Öffnen der Kraftstoffleitung einen Kraftstoff tropft. Unter Verwendung grundlegender Handwerkzeuge oder Kraftstoffleitungen trennen Sie die Kraftstoffschiene von der Kraftstoffversorgungsleitung. Überspringen Sie diesen Schritt, wenn Sie über den Kraftstoffdruck -Testanschluss an die Kraftstoffschiene anschließen.
- Schließen Sie den entsprechenden Adapter mit dem Brennstoffinjektorreiniger an die Kraftstoffschiene an und verwenden Sie Druck ausüben. Dies kann vom Kraftstoffinjektorreiniger oder der Druckluftversorgung erfolgen.
- Starten Sie den Motor zwischen Leerlauf und 2.500 U / min und führen Sie den Motor aus, bis die Reinigungslösung aufgebraucht ist. An diesem Punkt wird der Motor ausgefallen.
- Trennen Sie den Brenninjektorreiniger und verbinden Sie die Kraftstoffleitung wieder an. Ersetzen Sie außerdem die Kraftstoffpumpensicherung, das Relais oder die Stecker, je nachdem, welcher Start.
- Starten Sie Ihr Fahrzeug neu und nehmen Sie es für eine Testfahrt mit. Es kann zunächst rau anfangen, sollte aber nach dem richtigen Kraftstoffdruck und der wiederhergestellten Strömung glätten,. Betrachten Sie einen Aufnahmereinigungsservice, um externe Einspritzdateneinlagen und Einnahmeablagerungen zu beheben.
Achtung: Diese Schritte sind für grundlegende EFI -Systeme gelten, gilt jedoch möglicherweise nicht für GDI -Systeme (Benzin -Direktinjektion), die bei signifikant höheren Drücken laufen. Arbeiten Sie nicht an einem GDI -System, es sei denn, Sie wissen, was Sie tun, da sich eine schwere Verletzung ergeben kann. Andere grundlegende Verfahren zur Sicherheit von Rohstoffbrennstoffen gelten, z.
Einspritzreinigung des Bankbrennstoffs
Die Treibstoffinjektoren sind möglicherweise leicht zugänglich, aber nicht immer. Willdre / WikipediaWenn die Reinigung auf dem Auto nicht abschneidet, sind die einzigen anderen Optionen den Austausch von Kraftstoffeinspritzdüsen oder die Einspritzdüsenbankreinigung. Abhängig von den Kosten und der Verfügbarkeit neuer Kraftstoffinjektoren kann die Bankreinigung eine gute Option sein. Dies erfordert das Entfernen und Austausch der Kraftstoffeinspritzdüsen, genau wie das Ersetzen durch neue Teile, jedoch durch einen zusätzlichen Reinigungsprozess. Ein Geschäft würde spezielle Werkzeuge verwenden, zu Hause kann jedoch mit Kraftstoffeinspritzer -Reiniger durchgeführt werden.
- Genau wie bei der Reinigung im Auto müssen Sie den Kraftstoffdruck abtropfen lassen, den Sie durchführen. Nach ein paar Minuten stottert der Motor aus und Sie können die Kraftstoffschiene und die Kraftstoffeinspritzdüsen entfernen.
- Das Entfernen der Kraftstoffeinspritzdüsen hängt vollständig von dem Jahr, der Herstellung und dem Modell des Fahrzeugs ab. Ein paar Fahrzeuge, die Treibstoffinjektoren sind leicht zugänglich, während andere es schwierig machen, Zugang zu.
- Sobald die Kraftstoffinjektoren entfernt sind, kann jeder einzeln gereinigt werden. Verwenden Sie eine Weichbistelbürste und Vergaserreiniger oder EFI-Reiniger, um die Außenseite der Kraftstoffeinspritzdüsen zu reinigen.
- Verwenden Sie einen Kraftstoffinjektorspringer, um den Kraftstoffinjektor zu erregen, um ihn zu öffnen, um ihn zu öffnen. Möglicherweise können Sie einen einfachen Pullover mit einer 9 -V -Batterie und einem Drähte herstellen. Sprühen Sie dann Reiniger durch den Kraftstoffinjektor aus beiden Richtungen.
- Nach dem Reinigen die Kraftstoffinjektoren mit neuen O-Ringen neu installieren, die Kraftstoffpumpe wieder anschließen und den Motor starten.
Aufrechterhaltung sauberer Injektoren
Hochwertige Waschmittelbrennstoffe halten Kraftstoffeinspritzdüsen länger sauber und klar. Eyeem / Getty -BilderEgal, ob Sie ein neues Auto, ein altes Auto fahren oder nur die Kraftstoffeinspritzdüsen gereinigt haben, Sie möchten Ihre Kraftstoffeinspritzdüsen so lange wie möglich sauber halten. Es gibt drei Möglichkeiten, um Ihr EFI -System und Ihre Motor laufen zu lassen:
- Verwenden Sie die Top -Stufe -Waschmittelbrennstoffe (dies entspricht nicht dem Oktanzahl). Nur bestimmte Marken werden als Top-Stufe eingestuft, deren Kraftstoff Reinigungsmittel enthält, um EFI-Systeme mit jeder Auffüllung sauber zu halten.
- Wenn Sie nicht die obersten Kraftstoffe verwenden, wird der Injektorreiniger in der Tank-Tank alle 5.000 Meilen die Waschmittel, die nicht im Kraftstoff hinzugefügt werden.
- Regelmäßig fahren. Es gibt nichts, was ein Fahrzeug nicht mehr ertragen kann, als nicht gefahren zu werden. Mit zunehmendem Kraftstoffalter kann es sich trennen und verdampfen, was zur Bildung von Ablagerungen im EFI -System führt. Wenn Sie Ihr Fahrzeug für eine Zeit parken müssen, fügen Sie den letzten Tank der Saison Kraftstoffstabilisator hinzu und führen Sie den Motor mindestens 15 Minuten lang, um den Injektoren stabilisierten Kraftstoff.