Wie man einen Nitro -Motor richtig einbricht

Der richtige Einbruch der Nitro-Engine ist für die lang anhaltende Leistung Ihres RC von entscheidender Bedeutung. Jeder neue Nitro-Motor sollte sich einem Einbruchsverfahren unterziehen. Sei geduldig! Wenn Sie den Nitro -Motor ordnungsgemäß einbrechen.

Einbruchsverfahren

Wählen Sie eine saubere, flache, asphaltierte oder glatte Oberfläche. Sie werden den ersten Einbruch mit dem Körper ausführen, damit Sie keinen Schmutz aufnehmen oder die Weile umdrehen möchten. Konzentrieren Sie sich in den ersten Treibstofftanks auf unterschiedliche und begrenzte Geschwindigkeit. Führen Sie Ihren Motor nicht über die Halbschottle vorbei und laufen Sie nicht mit konstanter Geschwindigkeit.

Während des Einbruchs bauen sich die Einzahlungen auf und können den Glühstopfen verdoppeln, sodass Ihr Motor so aussieht. Das ist normal. Richtiger Einbruch lindert diese Symptome. Haben Sie einen oder zwei zusätzlichen Glühstopfen oder zwei Handy, falls Sie sie benötigen.

Sicher arbeiten

Hier sind einfache Sicherheitskontrollen, die Sie vor dem Start durchführen müssen:

1. Schalten Sie zuerst den Controller ein
   Wenden Sie Ihren Sender/Controller zuerst auf, gefolgt vom Empfänger auf dem RC. Schalten Sie den Empfänger zuerst aus und dann den Controller aus, wenn Sie Ihren RC ausgeführt haben. Diese Sequenz verhindern, dass Ihr Nitro RC Amok ausführt, wenn jemand in der Nähe auf derselben Frequenz läuft. Tun Sie sich jedoch einen Gefallen und überprüfen Sie die Frequenz, bevor Sie Ihren RC ausführen.
2. Legen Sie den Motor neutral
   Bewegen.
3. Überprüfen Sie Ihre Lenkung
   Bewegen Sie die Lenkungskontrollen von einer Seite zur anderen. Wenn die Lenkung träge oder zögernd erscheint, ersetzen Sie die Batterien des Empfängers, bevor Sie fortfahren.

Geben Sie Ihren Nitro -Motor vor

Starten Sie Ihren RC. Beobachten Sie, ob sich der Kraftstoff durch die Linien bewegt. Wenn der Kraftstoff nach 3-5 Sekunden den Vergaser nicht erreicht, platzieren Sie Ihren Finger für ein paar Sekunden über die Spitze des Auspuffs, um den Motor zu starten. Dies ist als Priming des Motors bekannt. Seien Sie vorsichtig, wenn dies beim Priming zu viel Kraftstoff in den Motor einflutet.

Wenn der Motor überflutet, entfernen Sie den Glow -Steckerschlüssel, um den Glühstopfen zu entfernen. Legen Sie einen Lappen über den Motorkopf. Wenn Sie ausgerüstet sind, verwenden Sie Ihren elektrischen Starter. Starten Sie den Motor, um den verbleibenden Kraftstoff herauszuholen, und wischen Sie den Kopf mit einem trockenen Handtuch ab, um den verbleibenden Kraftstoff zu entfernen. Setzen Sie den Glühstopfen neu und beginnen Sie im ersten Tank des Einbruchsprozesses. Ihr Nitro-Motor sollte nicht mehr als 1-2 Sekunden lang vorhanden sein, um Überschwemmungen zu vermeiden.

Machen Sie einen Fünf-Tank-Nitro-Engine-Einbruch

Mit jedem Kraftstofftank erhöhen Sie die Menge und Dauer des Gashebels. Verwenden Sie diese Tank-by-Tank-Richtlinien für Ihren Einbruch der Nitro-Engine.

Tank 1:
Geben Sie dem Motor 2 Sekunden lang langsam ein Viertelgas. Die Bremsen anwenden. Wenn Sie sich zu schnell wieder am Gas nehmen, können Sie Ihren Motor zum Stillstand bringen.

Wenn eine schöne Spur aus blauem Rauch aus dem Auspuff kommt, bedeutet dies, dass Ihre Kraftstoffmischung richtig eingestellt ist und der Motor geschmiert ist. Wenn kein Rauch vorhanden ist, bereichern Sie die Kraftstoffmisch.

Führen Sie den ersten Tank Tank weiter aus, geben Sie ihm wiederholt ein Viertel Gas und Bremsen, bis er fast leer ist. Führen Sie den Tank nicht trocken aus, da dies zu einem ausgebrannten Glühstopfen aus der Kraftstoffmischung führt. Es kann auch zu Schäden durch hohe Motortemperaturen führen.

Schalten Sie den Motor aus, indem Sie die Kraftstoffleitung am Vergaser einklemmen. Lassen Sie es ca. 10-15 Minuten abkühlen, bevor Sie mit Ihrem nächsten Kraftstofftank beginnen.

Tank 2:
Für den zweiten Kraftstofftank 2-3 Sekunden lang zur Halbschrottle voranschreiten. Denken Sie daran, durch den gesamten Einbruch reibungslos zu beschleunigen. Tun Sie dies wiederholt, solange Sie Kraftstoff haben. Wenn der zweite Tank fertig ist, wiederholen Sie die Abschalt- und Abkühlstufen wie im ersten Tankbehälter.

Tank 3:
Beim dritten Kraftstofftank laufe eine 3-Sekunden-Anzahl bei Halbdasshema, dann bremsen. Zu diesem Zeitpunkt beginnt sich der Motor zu lockern, der Leerlauf muss möglicherweise eingestellt werden.

Sie werden wissen. Verwenden Sie Ihren Stimmschraubendreher, um den Leerlauf durch Drehen der Leerlaufeinstellungszähler im Uhrzeigersinn abzuschalten, um die Leerlaufgeschwindigkeit zu verringern. Von diesem Punkt an müssen Sie Ihren Motor nicht zwischen den Tanks abkühlen lassen.

Tank 4:
Geben Sie für den vierten Panzer Ihren Nitro RC Vollgas für 3 Sekunden und dann bremsen. Wenn Ihr Nitro RC mit einem Multi-Gang-Getriebe ausgestattet ist und versucht, sich in eine andere Ausrüstung zu verschieben, lassen. Denken Sie bei einer 3-Sekunden-Anzahl auf Tank vier daran, reibungslos zu beschleunigen, um die Wheelies zu vermeiden oder den RC zu umdrehen.

Tank 5:
Für diesen letzten Kraftstofftank beschleunigen Sie sich wiederholt in 3 Sekunden auf Vollgas und halten Sie sie 2 Sekunden lang, dann bremsen Sie sie. Nachdem dieser Tank fertig ist, ist der Einbruchsprozess abgeschlossen.

Walten Sie Ihren Nitro-Motor nach dem Einbruch bei

Nach dem Einbruch und nach jeder Sitzung mit Ihrem Nitro RC müssen Sie nach der Wartung nach der Fahrt durchführen. Für einen Nitro -Motor umfasst dies:

• Den Kraftstofftank abtropfen lassen
• Reinigung und Öl des Luftfilters
• Hinzufügen von Öl nach Burn