So bluten Sie Ihren Hauptzylinder aus

Wenn Sie einen neuen Hauptzylinder installieren, müssen Sie Ihre Bremsen bluten. Es gibt keinen Weg herum. Blutungen Ein Meisterzylinder kann scheinen, als ob es ewig dauert. Die Profis verwenden starke Vakuumpumpen, um die Luftblasen schnell aus dem Bremssystem zu saugen, aber wir haben diese nicht zu Hause. Ohne sie müssen Sie die Pumppumpenpumpenmethode verwenden, einen langen Prozess und manchmal nicht erfolglos, was bedeutet, dass Sie alles noch einmal tun müssen.

Es gibt eine Möglichkeit, eine ausgezogene Bremsblutung zu vermeiden, wie Sie Ihren Hauptzylinder bluten lassen. Bench -Blutungen bedeutet, dass Sie Ihren Hauptzylinder auf Ihrer Werkbank bluten und aus Ihrem Auto entfernt werden.

Was du brauchen wirst:

• Frische Bremsflüssigkeit
• Workbench oder Tabelle mit festem Schraubstock
• Starker Holz- oder Plastikdübel (Stange)
• Optional: Blutungskit, das mit Ihrem Hauptzylinder geliefert wurde

Sichern Sie den Master -Zylinder in einem Schraubstock

Klemmen Sie den Hauptzylinder sicher auf einem Schraubstock.

Tegger/Matthew Wright

Sie brauchen Beständigkeit, um den Hauptzylinder zu bluten. Ein auf Bank montiertes Schraubstock ist ein großartiges Werkzeug für den Job. Wenn Sie keine haben oder überhaupt keine Bank haben, können Sie ein Klemmstock kaufen, das entfernt werden kann, wenn Sie fertig sind. Verwenden Sie einfach nicht den Esstisch!

Rächen Sie den Master-Zylinder auf dem Schraubstock und halten ihn von einem seiner Hundeohrhalterungen fest. Stellen Sie sicher.

Vorbereiten Sie mit dem Blutungs -Kit vor

Das Bremsblutungs -Kit ist nicht notwendig. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie keine haben.

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Viele Ersatz -Meisterzylinder sind mit einem billigen Blutungsset ausgestattet. Es besteht aus zwei Gummischläuchen und zwei temporären Plastikbetrageinsätzen.

Wenn Sie sich für das Kit entscheiden, schrauben Sie die Gewindeeinsätze in die Ausgangsanschlüsse Ihres Hauptzylinders (die Anschlüsse an der Seite des Zylinders). Befestigen Sie dann die Gummischläder an den Einsätzen und fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

Wenn Sie nicht das Blutungskit haben oder keine Lust verwenden möchten, schwitzen Sie nicht. Sie brauchen es nicht, weil es eine andere einfache Lösung gibt.

Machen Sie die Luftblasen mit dem Kit (oder ohne es) aus

Drücken Sie den Zylinder mit Ihrer Stange oder Dübel.

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Wenn Sie sich für das Blutungs -Kit entschieden haben, das in Ihrem Ersatz -Master -Zylinder enthalten ist, legen Sie das offene Ende der Schläuche in einen Behälter.

Stellen Sie sicher, dass das Reservoir gefüllt ist, bevor Sie mit der Blutung beginnen. Sie verwenden Ihre Holz- oder Plastikstäbe, um den Zylinder hineinzuschieben (genauso wie Ihr Bremspedal ihn beim Fahren hineinschiebt).

Jetzt sind Sie bereit mit dem Pumpen. Der Trick ist, dass Sie jedes Mal, wenn Sie den Zylinder wieder rausholen lassen, die Schläuche einklemmen müssen.

Also, du wirst eindrücken, die Linien kneifen, raus lassen, die Linien loslassen, hineinschieben, die Linien kneifen ... und so auf.

Sie werden viele Luftblasen sehen, die mit der Bremsflüssigkeit aus den Röhren kommen, und Sie sehen Blasen im Reservoir, die nach oben schweben.

Achten Sie darauf, die Bremsflüssigkeit im Reservoir abzuräumen. Wenn es beim Pumpen trocken läuft, müssen Sie von vorne beginnen.

Wenn Sie kein Blutungskit verwenden Der Vorgang ist der gleiche. Pumpen Sie weiter, bis keine Blasen mehr auf der Oberseite des Reservoirs schweben.

Ersetzen Sie die kleinen Kappen und schrauben Sie die Oberseite auf den Reservoir

Setzen Sie die Kappen ein, die mit Ihrem Hauptzylinder geliefert wurden, um in die Flüssigkeit zu versiegeln und Luft fernzuhalten.

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Wenn Sie den Zylinder gepumpt haben, bis keine Blasen mehr auf die Oberfläche des Reservoirs schweben. Tun Sie dies sorgfältig, aber ärgern Sie sich nicht, wenn eine kleine Menge Flüssigkeit aussieht. Schrauben Sie die Oberseite in den Reservoir, und Ihr neuer Hauptzylinder ist zur Installation bereit.