Häufig gestellte Fragen zu Marineaufgaben

Häufig gestellte Fragen zu Marineaufgaben

Wenn Sie überlegen, sich dem Militär (einer Niederlassung) anzuschließen, beginnen Sie Ihre Forschung und Ausbildung, lange bevor Sie in das Büro des Personalvermittlers eintreten. Ihre Ausbildung in die Marine sollte nicht damit beginnen, dass der Personalvermittler Ihnen sagt, was Sie in der Marine tun sollten.  Sie sollten ein gutes Verständnis dafür haben, welchen Job (Bewertung) Sie beantragen möchten - vielleicht Ihre Top Drei, um ehrlich zu sein. Zu viele Menschen machen einen großen Rekrutierungsfehler. Tun Sie sich selbst einen Gefallen und fangen Sie jetzt an. Beginnen Sie mit diesem Artikel, gefolgt von den offiziellen Websites und Forum -Gruppen des Dienstes und der Aufgabe, die Sie suchen. Ihre Erfahrung wird viel besser sein, wenn Sie wissen, wo Sie platziert werden möchten, anstatt zu platzieren, wo die Marine Sie am meisten benötigt. 

Die Grundlagen

In der Marine gibt es viele Regeln und Vorschriften in Bezug auf Jobzuweisungen. Im Allgemeinen werden die Seeleute drei Jahre lang Schiffen oder U -Booten (Sea Duty) und drei Jahren an Landsteuer zugeordnet. Das bedeutet nicht. Erwarten Sie jedoch, dass etwa die Hälfte Ihrer Zeit eingesetzt wird oder ein Sea -Training zum Einsatz ist. Siehe die Welt - schließen Sie sich der Marine bei!

Hier sind einige der am häufigsten gestellten Fragen zu Marineaufgaben.

Fragen der Küste

Q: Wie wahrscheinlich ist es, dass ich in der Lage sein werde, eine Verlängerung während der Küste zu bekommen? 

A: Diese Entscheidungen werden von Detailern getroffen, die für alle Aufgaben für eine bestimmte Jobgemeinschaft und Ratenbereich verantwortlich sind. Obwohl der Detailer alle Anstrengungen unternimmt, um persönliche Anfragen zu genehmigen, werden die Anfragen zur Ausweitung der normalen Küstenzahlungsdauer in der Regel nicht genehmigt, da dies möglicherweise die Anpassung der Sea Tour eines Seemanns aufgrund der Flottenanforderungen erfordern würde. 

Q: Kann ich zu einem bestimmten Ort für meine Küstenpflicht gehen, wenn ich in der Nähe von zu Hause sein möchte??

A: Es gibt nur sehr begrenzte Möglichkeiten für die Küste außerhalb der normalen Gebiete mit der Flottenflotte. Die Verfügbarkeit von Billets, die Priorität dieser Billets und der Karriereweg eines Seemanns werden die wichtigsten entscheidenden Faktoren ihrer nächsten Aufgabe sein. Es gibt jedoch in jedem Bundesstaat Rekrutierungsmöglichkeiten. Wenn Sie nach Hause oder in der Nähe von zu Hause kommen möchten, ist möglicherweise eine Rekrutierungsküste -Tour erforderlich. 

Q: Kann ich auf dem Weg zu meinem nächsten Befehl zur C -Schule gehen??

A: Alle Navy -Antragsteller (Bewertungen) haben eine Schule, in der Seeleute grundlegende Fähigkeiten erlernen, und eine C -Schule, die fortgeschrittene Ausbildung für diesen Job beinhaltet.

Die meisten C -Schulquoten werden verwendet, um die Anforderungen der Navy Enlisted Classification (NEC) der Billet -Datei eines Befehls zu füllen. Wenn ein neuer NEC gültig ist und im richtigen Übertragungsfenster eine Schulquote geöffnet ist, kann eine C -Schule unterwegs zum nächsten Befehl betrachtet werden.

Fragen zu Marinebestellungen

Q: Wann sollte ich damit rechnen, meine Bestellungen zu bekommen??

A: Jeder Detailer schreibt so schnell wie möglich in der Nähe des sechsmonatigen Fensters Bestellungen, sodass nur der spezifische Detailer eines Seemanns dies beantworten kann. Die meisten Bestellungen befinden sich innerhalb von drei Wochen nach der Veröffentlichung des Detailers in der Hand des Seemanns.

Q: Wann ist der beste Zeitpunkt, um Bestellungen zu fordern??

A: Rufen Sie den ersten Anforderungszyklus an, nachdem Sie in das neunmonatige Detailfenster gekommen sind. Wenn Sie früh anrufen. 

Verschiedene Arten von Pflicht

Q: Warum gibt es sechs Typ -Dienstcodes, aber nur fünf tatsächliche Arten von Pflicht?

A: Der frühere Typ 5 war neutral. Die neutrale Pflicht wurde von der Marine im Jahr 2000 beseitigt. 

Q: Was sind die verschiedenen Arten von Pflicht?

A: Hier ist eine Liste der verschiedenen Diensttypen von der Navy -Website:

  • Typ 1: angrenzende Küste der Vereinigten Staaten (Conus)
  • Typ -2 -Conus Sea Duty
  • Typ 3 in Überseeufer (Seeurlaub für Rotationszwecke)
  • Typ 4 Übersee See
  • Typ 5: Overseas Shore Duty

Q: Wie werde ich für eine spezielle Aufgabe des Dienstprogramms in Betracht gezogen??

A: Jeder Bewertungs -Detailer stellt Personal für die Sonderdienstprogramme zur Verfügung. Es gibt Parameter, die von jeder Rate/Bewertung für jede Zuordnung folgen müssen. Besprechen Sie die Optionen für spezielle Programme mit Ihrem Detailer, wenn Sie Ihre nächste Aufgabe verhandeln.

Co-Location-Fragen des Ehepartners

Q: Ich habe gerade geheiratet oder werde einen militärischen Ehepartner heiraten. Werden wir zusammen stationiert sein??

A: Das eingetragene Übertragungshandbuch (Kunst. 3.21) gibt an, dass alle Anstrengungen unternommen werden, um Militärpaaren zu ermöglichen, nach Möglichkeit auf die gleiche Weise zusammenzuziehen wie nicht-militärische Paare. Beide militärischen Mitglieder müssen einen offiziellen Antrag auf Auftragsaufgabe einreichen.

Q: Wann sollte ein Seemann Ehepartner Co-Location-Anfragen einreichen?

A: Senden Sie diese Anfragen 12 Monate vor Ihrem PRDS. Dies ermöglicht den Detailern die maximale Zeit, um an Ihrer Anfrage zu arbeiten. Wenn Sie eine Kopie der zugelassenen Anfrage Ihres Ehepartners an Ihre anfügen, können Sie den Vorgang nacheinander beschleunigen. Denken Sie jedoch daran, dass der Co-Standort des Ehepartners nicht garantiert ist. 

Andere Dienstfragen

Q: Ich war nur in der Rate fortgeschritten. Ändert?

A: Die projizierten Rotationstermine (PRDs) sind für die Gehaltsnote festgelegt, die Sie waren, als die Bestellungen ausgestellt wurden. Sie werden aufgrund von Fortschritten oder Verringerung der Rate nicht angepasst. 

Q: Mein Detailer sagte mir, ich sei gepostet, was bedeutet das, was das bedeutet?

A: Dies bedeutet. Es bedeutet nicht, dass Bestellungen ausgestellt wurden. Sobald ein Billet eine Posting daneben hat, werden andere, die möglicherweise auch wollen, dass dieser Billet abgewiesen. 

Q: Was ist eine Matte?

A: MAT steht für Mindestaktivitätstour. Dies ist die minimale Tourlänge, die Sie abschließen müssen, bevor Sie übertragen werden können. Die meisten Befehle haben eine 24-Monats-Mindestaktivitätstour. Dies stellt sicher, dass jeder Befehl von Ihrer Aufgabe Stabilität erhält.  Die meisten Seeleute, die eine seitliche Übertragung in eine andere Bewertung in Betracht ziehen, müssen bei ihrem aktuellen Befehl für die MAT -Zeit bleiben. 

In der Regel verfügen die meisten Jobs in der Marine über eine allgemeine Schulungspipeline und die Art der Befehle, die jeder Karriere zur Verfügung stehen. Die Abweichung von der allgemeinen Pipeline ist jedoch möglich und muss eine Bedürfnisse oder Anforderungen an spezielle Programme, fortgeschrittene Ausbildung oder andere besondere Umstände erfüllen. Wenn Sie lernen, wie das System funktioniert, können Sie es für Sie funktionieren lassen.