Mustang der vierten Generation (1994-2004)

Mustang der vierten Generation (1994-2004)

1994 Mustang

1994 kennzeichnete nicht nur zum 30. Jahrestag des Ford Mustang; Es leitete auch die vierte Generation des Autos ein. Der '94 Mustang wurde auf einer neuen SN-95/FOX4-Plattform gebaut. Von den 1.850 Teilen des Fahrzeugs berichtete Ford, dass sich 1.330 geändert hatten. Der neue Mustang sah anders aus und fuhr auch anders. Strukturell wurde es so konstruiert, dass es steifer ist. Ford bot zwei Motoroptionen an, die 3.8L V-6-Motor und der 5.0L V-8 Motor. Später im Jahr veröffentlichte Ford die neu gestaltete SVT Mustang Cobra, die eine 5 enthielt.0L V-8-Motor, das 240 PS erzeugen kann. Das Fahrzeug wurde zum dritten Mal in der Geschichte als offizielles Indianapolis 500 Pace Car vorgestellt. Coupé- und Cabrio -Modelle waren weiterhin verfügbar.

1995 Mustang

Dies war das letzte Jahr, in dem Ford die 5 verwendete.0L V-8 im Mustang. In zukünftigen Modellen hat Ford eine 4 integriert.6l Motor. 1995 veröffentlichte Ford eine abgespeckte Version des GT Mustang mit dem Namen GTS. Es enthielt alle Leistungsteile des GT ohne die auffälligen Styling -Zubehör wie Nebelscheinwerfer, Ledersitze sowie Kraftstüren und Fenster.

1996 Mustang

Zum ersten Mal in der Geschichte waren Mustang GTS und Cobras mit einem 4 ausgestattet.6L modularer V-8-Motor anstelle der langen gebrauchten 5.0L V-8. Die Cobra -Version enthielt eine 4.6L Dual-Overhead CAM (DOHC) Aluminium V-8, das ungefähr 305 PS erzeugte. Der GTS Mustang blieb in der Aufstellung, obwohl der Modellname von GTS auf 248a geändert wurde.

1997 Mustang

Im Jahr 1997 wurde Fords passives Anti-Diebstahl-System (Pats) zu einem Standardmerkmal aller Mustangs. Das System wurde entwickelt, um durch die Verwendung eines elektronisch codierten Zündschlüssels vor Antriebsdiebstahl zu schützen.

1998 Mustang:

Obwohl es im Jahr 1998 nur sehr wenige Änderungen am Mustang gab, erhielt die GT -Version ein Power -Upgrade als die 4.6L V-8-Motor erhöhte sich auf 225 PS. Ford bot 1998 auch ein "Sport" -Paket mit Black Racing Stripes an. Dies war das letzte Jahr für den Rundkörper Mustang. Obwohl die SN-95-Plattform weiterhin verwendet werden würde, würde sich der Gesamtkörperstil des Mustang im folgenden Jahr ändern.

1999 Mustang

Viele Menschen verwechseln die Modellaufstellung von 1999 mit dem Start eines Mustang der neuen Generation. Obwohl sich der Körperstil erheblich verändert hat, basierte der Mustang immer noch auf der SN-95-Plattform. Der neu gestaltete "New Edge" Mustang, der mit dem 35. Jahrestag des Mustang zusammenfiel, enthielt neben einem neuen Kühlergrill, Kapuze und Lampen scharfe Designlinien und eine aggressive Haltung. Beide Motoren erhielten Stromverbesserungen. Der 3.8L V-6 erhöhte die Leistung auf 190 PS, während der 4.6L DOHC V-8 war in der Lage, 320 PS zu produzieren.

2000 Mustang

Im Jahr 2000 veröffentlichte Ford die dritte Version des SVT Mustang Cobra R. Insgesamt wurden nur 300 Einheiten produziert. Dieser Straßenlegel -Mustang enthielt einen 385 PS, 5, 5.4L DOHC V-8 Motor. Es war auch der erste Mustang, der jemals ein Sechsgang-Schaltgetriebe hatte.

2001 Mustang

Ford veröffentlichte 2001 den Special-Edition Mustang Bullitt GT. Das Auto basiert auf dem von Steve McQueen im Film "Bullitt" angetriebenen Mustang GT-390 von 1968 von Steve McQueen. Insgesamt wurden 5.582 Einheiten hergestellt. Enthusiasten haben ihre Bestellungen für dieses Fahrzeug erteilt, lange bevor sie den Händlern zur Verfügung standen. Diejenigen, die bis zum Start des Modelljahres gewartet hatten. Das Fahrzeug wurde in dunklem Highland Green, Schwarz und True Blue angeboten. Es enthielt eine abgesenkte Federung, eine Beulenkappe aus gebürstetem Aluminium und ein "Bullitt" -Abzeichen auf der Rückseite.

2002 Mustang

Es gab keinen Zweifel; Die steigende Beliebtheit von SUVs hatte zu weniger Verkäufen von amerikanischen Sportwagen geführt. Im Jahr 2002 beendeten der Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird beide die Produktion ihrer Sportwagen. Der Ford Mustang war der einzige Überlebende.

2003 Mustang

Der Mustang Mach 1 kehrte 2003 in die Mustang -Aufstellung zurück. Es enthielt einen Ram-Air-Shaker-Kapuzenschaufel und einen V-8-Motor, der 305 PS produzieren kann.

In der Zwischenzeit veröffentlichte Ford einen SVT Mustang Cobra mit einem Eaton -Supercharger für seine 4.6L V-8 Motor. Die Leistung wurde auf 390 erhöht, was zu diesem Zeitpunkt zum schnellsten Produktionsmustang führte. Viele Enthusiasten bemerken, dass Fords COBRA -PS -Figur ungenau ist. Es wurde allgemein berichtet, dass viele Stock -Cobras zwischen 410 und 420 PS ausgeben konnten.

2004 Mustang

Im Jahr 2004 produzierte Ford seine 300-millionste CAR-A 2004 Mustang GT Cabrio 40-Jubiläumsausgabe. Zu Ehren dieses Meilensteins bot das Unternehmen ein Jubiläumspaket an, das für alle V-6- und GT-Modelle erhältlich war. Das Paket enthielt eine purpurrote Außenseite mit Arizona Beige Metallic Racing Stripes auf der Motorhaube.

Leider war dies das letzte Jahr, in dem der Mustang im Dearborn -Versammlungswerk von Ford produziert wurde. Es wurde berichtet, dass 6.7 Millionen der 8.In der Dearborn -Versammlung wurden zu dieser Zeit 3 ​​Millionen Mustangs produziert, die zu dieser Zeit hergestellt wurden.

Quelle für Generation und Modelljahr: Ford Motor Company