Reparatur von Ölgefüllten Zündkerzenbrunnen

Reparatur von Ölgefüllten Zündkerzenbrunnen

Wenn sich eine Zündkerze gut mit Öl füllt, bedeutet dies, dass sich das O-Ring, der den Brunnen versiegelt, um Öl und Schmutz fernzuhalten, verschlechtert und begann zu lecken. Obwohl das Leck manchmal durch Anziehen der Ventilabdeckschrauben festgelegt werden kann, müssen meisten.

Öl im Brunnen

Wenn dieses Leck unbehandelt bleibt, könnte der Zündkerzenstiefel anschwellen, was wiederum zu einer Fehlzündung im Motor führt. Es ist importiert, dieses Leck zu beheben, sobald Sie es entdecken. Öl in einer Zündkerze kann in verschiedenen Bereichen des Motors umfangreiche Schäden anrichten, z. Wenn dies ungelöst ist.

Klassiker Autos sind besonders anfällig für Öl, die in die Zündkerzen eingehen. Daher ist es wichtig zu wissen. Der beste Startplatz ist normalerweise durch Überprüfen, ob die Ventilabdeckungen ersetzt werden müssen oder nicht.

So beheben Sie das Leck

Es ist wichtig zu bedenken, dass es nicht immer notwendig ist, Ihre Zündkerzenbrunnen vollständig zu ersetzen. Oft reicht es aus, nur Teile des Ventils, insbesondere der Abdeckung, zu ersetzen, um eine mit Öl gefüllte Zündkerze zu reparieren.

Wenn die Dichtung nicht gut um die Zündkerze versiegelt ist, kann es das Öl wahrscheinlich in diesen Bereich einlösen, was packt und letztendlich Probleme für den Motor verursacht, wie oben beschrieben. Obwohl dies die häufigste Ursache für das Problem ist, kann ein ausfallender Kolben oder abgenutzte Ventilführer auch dieses Problem verursachen, sodass Ihr Mechaniker auch diese untersuchen sollte.

Idealerweise sollten Sie oder ein Mechaniker Ihre Ventilabdeckdichtungen, O-Ring-Dichtungen, Kolben, Kolbenkompressionsringe und Ventilführer überprüfen.

Andere Probleme, die die Zündkerzenausgabe bewirken

Obwohl Ölverletzungsbrunnen ein häufiges Problem sind, gibt es eine Vielzahl verschiedener Faktoren, die zu Fehlzündungen im Motor beitragen können, insbesondere wenn sie sich auf die Zündkerzen und ihre zugehörigen Teile beziehen.

Die Zündkerzendrähte können beispielsweise auf verschiedene Weise zusammenbrechen, die dazu führen. Sie sollten Ihre Zündkerzendrähte auf die Isolierung regelmäßig inspizieren, da dies zu einem Lichtbogen und einem schwachen Funken oder gar keinen Funken führen kann, was sich letztendlich auf Ihre Gasmeile auswirkt.

Oft erfordert dies das Ersetzen Ihrer Zündkerzenkabel, die alle 30.000 Meilen unabhängig von der Leistung der Motors erfolgen sollten. Wenn Sie die Zündkerzen ändern, sollten Sie die Drähte gleichzeitig ändern.

Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, können Sie diese Inspektionen und/oder Korrekturen zu Hause durchführen, Ihr Mechaniker kann eine gründliche Überprüfung durchführen, um die Probleme zu bewerten und die erforderlichen Reparaturen durchzuführen.