Fix-a-Flat-Wunder oder Albtraum?

Fix-a-Flat wird vermarkt! Aber ist es wirklich so gut, wie es behauptet, es zu sein?

Wir sind etwas ungezündet, werden aber zugeben, dass es (begrenzte) Verwendungszwecke hat.

Verwalten Sie mit älteren Dosen Vorsicht

Abhängig vom Alter der Dose kann Fix-a-Flat sein:

• Entflammbar/explosiv.
• Giftig.
• Saur.
• Eine Kombination aus all dem oben genannten.

Ältere Dosen Fix-a-Flat enthalten Propan oder Butan als Treibmittel- und Reifenfüller, was gefährlich sein kann, da beide Substanzen brennbar und explosiv sind. Irgendwie ist die Idee, dass Reifen beim Treiben erwärmen oder dass die Entfernung des Reifens in einer Ladenumgebung passieren könnte, in der Funken und Flammen vorhanden sein könnten. Dies führte auch zu zahlreichen Anekdoten explodierender Reifen oder korrodierten oder verrosteten Dosen in heißen Autos, die in Stämmen explodieren und alles in der Nähe schädigen.

Die Frage der Treibmittel

Auch wenn Propan oder Butan kein Problem mehr waren, blieb das Problem der Treibstoffe immer noch. Zunächst war das Treibmittel ein Hydrofluorkohlenwasserstoff namens HFC-134a, das nicht flammbar ist, aber ein großes Gewächshausgas ist. Um eine Vorstellung davon zu geben, wie wichtig es ist: Das Potenzial jeder Chemikalie, um zur globalen Erwärmung beizutragen, wird als globales Erwärmungspotential bezeichnet. Kohlendioxid hat ein globales Erwärmungspotential (GWP) von 1, den Standard, an dem alle GWP gemessen werden. HFC-134A hat einen GWP von 1.300. Jetzt wird das verwendete Treibmittel als Hydrofluoroolefin (HFO) bezeichnet und hat einen GWP von 6.

Die Flüssigkeit bleibt in Ihrem Reifen

Dies löst jedoch nicht alle Probleme. Die Art und Weise, wie dieses Zeug funktioniert, ist, dass das Treibmittel auch ein Polymer ist. Wenn dieses Polymer mit einer sauren Lösung kombiniert und Sauerstoff ausgesetzt ist, findet eine katalytische Reaktion statt, die das Polymer in ein Epoxidum verwandelt. Leider bleibt die resultierende Flüssigkeit, die sehr sauer ist. Es ist auch ein stinkendes, giftiges, hässliches Chaos, um es zu reinigen. Haben Sie jemals versucht, Flüssigkeit aus einem Reifen herauszuholen? Viele Reifengeschäfte weigern sich einfach überhaupt, es zu tun. Einige werden einfach mehr dazu berechnen, es zu tun.

Repariert nur Nagellöcher

Denken Sie daran, dass Fix-a-Flat nur Nagellöcher repariert. Größere Schäden, Radbögen, Risse oder Seitenwandprobleme sind mit Epoxid nicht reparierbar. Dies wird äußerst wichtig, wenn ein Autohersteller, der Runflat-Reifen verwendet. Es wird nicht, nicht für alle Möglichkeiten. Wenn die Seitenwand beschädigt ist, haben Sie kein Glück mehr. Wenn das Rad genug ist, um den Kontakt mit dem Reifen zu verlieren, oder wenn das Metall aufgrund von Aufprall risst, haben Sie kein Glück mehr.

Wenn Sie unbedingt Fix-a-Flat verwenden müssen, wenn Sie den Reifen zur Reparatur einnehmen! Lassen Sie sie nicht herausfinden, wenn sie das Ventil öffnen, um Ihren Reifen zu entleeren, und eine giftige, saure Flüssigkeit fliegt heraus! Wir hassen es, wenn das passiert