Finden Sie Reifen der richtigen Größe für Ihr Fahrzeug

Wir alle wissen, dass Räder in vielen verschiedenen Durchmessern kommen-irgendein von den winzigen 14-Zoll-Stählen bis zu 24-Zoll-Chrommonstern und darüber hinaus. Räder sind aber auch in unterschiedlichen Breiten erhältlich, und die Breite des Rad. Hier sehen Sie, wie sich die Radbreiten auf Sie auswirken.

Radgrößen

Die Radgrößen werden mit der Berechnung definiert: (Durchmesser x Breite), so dass ein 17 -Zoll -Durchmesser -Rad 17x7 ”, 17x7 sein kann.5 ”oder 17x8”. Die Breiten neigen dazu, mit dem Durchmesser zu skalieren, sodass Sie fast nie einen 17x5 ”oder ein 17 x 10 Zoll großes Rad sehen, ein 14 x 5” oder 19x10 -Zoll -Rad sind Standardgrößen.

Es ist zwar ziemlich einfach, Ihren Raddurchmesser zu bestimmen (die letzte Anzahl Ihrer Reifengröße ist der Durchmesser, Ex. 235/45/17 bedeutet, dass der Reifen zu einem 17 -Zoll -Rad passt. Es ist nicht so einfach, die Breite zu bestimmen. Auf den meisten Rädern wird die Breite auf der Rückseite der Speichen gedruckt, was bedeutet, dass das Rad entfernt werden muss, um es zu lesen. Wenn die Breite auf der Rückseite nicht gedruckt ist, müssen Sie möglicherweise messen. Nehmen Sie ein Maßband und messen Sie von der Innenseite jedes Flansch.

Gestaffelte Setups

Viele Hochleistungs-Fahrzeuge mit Hinterradantrieb, insbesondere BMW- und Mercedes-Limousinen, haben eine sogenannte „gestaffelte“ Setup. Dies sorgt für ein breiteres Rad und einen Reifen sowie einen größeren Kontaktpflaster auf den hinteren Antriebsrädern. Dies ist eine wunderbare Sache, aber es erfordert einige Liebe zum Detail des Eigentümers. Zum einen bedeutet dies, dass die Räder nicht von hinten nach vorne gedreht werden können, da die Vorderräder auf der Rückseite einfach gut passen, und die hinteren Räder auf der Vorderseite nicht richtig passen und wahrscheinlich dazu führen, dass die Reifen gegen die reiben Suspension. Darüber hinaus sind die vorderen und hinteren Reifen wahrscheinlich zwei verschiedene Größen, was bedeutet, dass beim Kauf und Befestigungsreifen darauf geachtet werden muss, um sicherzustellen, dass die Größen korrekt sind und die richtigen Reifen in den richtigen Positionen weitergehen.

Reifenanhänger

Wie bei Rädern gibt es auch Reifen in vielen verschiedenen Breiten. Bestimmte Reifenbreiten sind für die entsprechende Radbreite zugelassen, was bedeutet, dass der Reifen breit genug ist, um das Rad ordnungsgemäß zu passen. Leider ist es oft möglich, einen schmalen Reifen auf ein Rad zu legen, das zu breit ist, um die Seitenwände zu zwingen, um sich breiter zu verteilen, als sie ausgelegt sind. Es ist ziemlich einfach, dieses Problem zu erkennen, da es die Reifen -Seitenwände auf eine Diagonale an das Profil statt vertikal lehnen. Das ist extrem schlecht. Reifen -Seitenwände sollen vertikal sein, da sie das, was den Reifenschwerpunkt gegen das Gewicht des Autos hält, und das Rad vor Auswirkungen schützen, die sich vorhaben.

Noch mehr haben viele Menschen, um diesen nutzlosen und gefährlichen Zustand als akzeptabler „Look“ zu sehen, als ob Reifen, die „gestreckt“ aussehen.

Die Individualität auf einem Auto auszudrücken ist universell, aber wenn Sie diese neuen Reifen mit druckbaren Seitenwänden nicht rocken, sind Ihre Reifen nicht wert, nur ein "Look" zu bekommen.„Jeder verantwortliche Reifeninstallateur hat ein Buch, in dem die zugelassenen Reifengrößen für eine bestimmte Randbreite aufgeführt sind. Jeder verantwortliche Reifeninstallateur lehnt es ab, Reifen zu montieren, die für die Räder zu eng sind. Das Schlüsselwort dort ist „verantwortlich.”