Abschied Winston, Willkommen Nextel

Es war ein ergreifendes und bedeutsames Jahr für NASCAR -Fans. Bobby Labonte brüllte am 16. November 2003 im Ford 400 auf dem Homestead-Miami Speedway nach Hause, um NASCARs letztes Winston Cup-Rennen in Winston zu gewinnen. Matt Kenseth rollte in diesem Jahr um 5.022 Punkte, um der letzte NASCAR Winston Cup -Champion aller Zeiten zu werden. Es war das Ende einer Ära, als NASCAR einen großen Schritt unternahm, um mit dem sich ändernden sozialen Klima Schritt zu halten.

Danke für die Erinnerungen

RJ Reynolds Tobacco Company wurde 1971 mit NASCAR angefreundet. Sie haben sich zusammen in einem fast zu guten Sponsoring-Sponsoring auf südliche Fans zusammengetan, die sowohl ihren Tabak als auch ihre schnellen Autos liebten. RJ Reynolds zahlte in den folgenden Jahren Millionen von Dollar an Post -Saison -Preisen und gab mit den Winston Million - ja, benannt nach der Zigarettenmarke - und seinen No -Bull -Programmen aus. Es zahlte noch mehr Millionen an Sponsoring des Winston All-Star-Rennens und der einzelnen Rennteams. Winston und NASCAR waren gut für einander.

Was ist passiert?

Schließlich erreichte NASCAR den Punkt, an dem es zurückhielt, mit Winston in Verbindung zu stehen. Die Tabakwerbung wurde in den neunziger Jahren stark eingeschränkt und noch mehr mit dem Morgengrauen des Jahrtausends. Strenge gesetzliche Grenzen wurden angegeben, an der die Marke Winston Cigarette gezeigt werden konnte. Diese Grenzen beeinflussten die Fähigkeit von NASCAR, ihr Hauptprodukt zu vermarkten und zu stärken.

Eine Scheidung zwischen NASCAR und RJ Reynolds wurde unvermeidlich, obwohl einige Berichte das Tabakunternehmen an erster Stelle an den Stecker ziehen lassen. Immerhin hat das Unternehmen im Austausch gegen Werbung und Werbung, die bis zum Jahr, wenn nicht zwar nicht stundenlang, immer eingeschränkter wurde. Das war sicherlich nicht die Schuld von NASCAR- die Schuld fiel mehr auf die Bundesgesetzgebung-, aber das Endergebnis war, dass RJ Reynolds nicht mehr das bekam, wofür es bezahlte, insbesondere Winston-Bilder, soweit das Auge auf jeder Rennstrecke sehen konnte.

Eine ganz neue Welt

Geben Sie Nextel ein, einen der ersten Handyanbieter in der U.S. Mobiltelefone waren bis 2004 viel politisch korrekt und akzeptabel als Zigaretten und Tabakprodukte. Nextel brachte kein soziales Gepäck in die NASCAR -Marke. Das Unternehmen kaufte die Rechte an der Winston Cup -Serie, die einst die Winston Cup -Serie gewesen war.

Jetzt, da Tabak aus der Gleichung entfernt wurde und die Werbebeschränkungen nicht mehr zutreffen, können Horden junger NASCAR -Fans für das Marketing aggressiv ausgerichtet sein. NASCAR kann ihre Top -Serie für Teenager und sogar Kinder frei bewerben. Spielzeug, Videospiele und Hot Wheels -Autos tragen das richtige NASCAR/Nextel Cup -Logo von 2004 und nicht das generische Solo -NASCAR.

Was jetzt?

Wenn NASCAR eine Werbemaschine war, zuvor - mindestens so viel Bundesgesetzgebung nach dem Ermännchen des Tabaks zulässt - trat ein umfassender Blitz auf. Die Teilnehmer- und Fernsehswerte hatten sich bis 2003 ein wenig abgeflacht, aber NASCAR hat sich seitdem hart gedrängt, um eine jüngere Bevölkerungsgruppe zu erreichen, und es floriert floriert.

Einige Änderungen waren relativ schnell in der Kommen. Die Winston Cup -Serie wurde natürlich die Nextel Cup -Serie, dann fusionierte Nextel mit Sprint und jetzt haben wir die Sprint Cup -Serie. Veränderungen- die meisten von ihnen sicherheitsorientiert- kamen zustand. Der Sport übernahm gegen Anti-Tobacco-Gesetzgebung und stellt politische Falschheit aus und hat sie ohne kaum Schluckauf an ihnen vorbei gepflügt.

Es besteht kein Zweifel, dass Winston großartig für NASCAR war und RJ Reynolds sicherlich seinen Platz in der Geschichte hat. Aber ich freue mich auf die Möglichkeiten, die Nextel darstellt, während wir das 21. Jahrhundert vorwärts fahren.