Wohnen und das Timing erklärt

Obwohl heute viele Zündsysteme in neuen Autos computergesteuert sind, verfügt Ihr klassisches oder spätes Modellauto wahrscheinlich über ein Punktzündsystem. Und wenn Sie gerne am Auto arbeiten, müssen Sie einige Dinge verstehen.

In die Lücke

Zündpunkte sind eine Reihe von elektrischen Kontakten, die die Spule zum richtigen Zeitpunkt ein- und ausschalten. Die Punkte werden durch die mechanische Wirkung der Verteilerwellenlappen geöffnet und geschlossen, die auf sie drücken. Die beste Lücke zwischen den Punkten zu erreichen, ist für die ordnungsgemäße Motorleistung und die Zuverlässigkeit von wesentlicher Bedeutung. Stellen Sie die Punkte zu breit und die Zündkerzen bekommen nicht genug Saft. Stellen Sie sie zu nahe und der Motor hört auf, nach ein paar Meilen zu arbeiten.

Bei normalen Motorbetriebsgeschwindigkeiten öffnen sich die Punkte und schließen ein paar hundertmal pro Sekunde, so die genaue Anzahl von der Anzahl der Zylinder und der Motordrehzahl. Die Punkte müssen für eine nennenswerte Zeitspanne geschlossen werden, um den maximalen magnetischen Fluss im Zündspulenkern aufzubauen. Es mag nach etwas "Zurück in die Zukunft" klingen (tatsächlich gab es Zeit, in der dieser Prozess als fast magisch angesehen wurde), aber heute ist es grundlegendes Automobilwissen.

Wohnung darin

Die Sperrdauer wird vom Designer des Zündsystems angegeben und typischerweise als Grad der Verteilerrotation ausgedrückt. In einem Vierzylindermotor beträgt der Winkel zwischen den einzelnen Zündlappen 90 ° und die Zeitsperrung oder die "Verweilung" in der Regel etwas über 45 ° Verteilerrotation. In einem Sechszylindermotor sind die Lappen 60 ° voneinander entfernt und die Verweilzeit beträgt 30 ° bis 35 °.

Die Verweilung wird eingestellt, indem der Punktspalt bei maximaler Öffnung auf einen bestimmten Abstand eingestellt wird. Eine schmalere Lücke gibt mehr Wohnung und eine breitere Lücke gibt weniger. Wenn übermäßige Verweilung in die Extreme genommen wird, schließen sich die Punkte zu früh nach dem Öffnen und schneiden den Zusammenbruch des Magnetfeldes ab, bevor er seine gesamte Energie liefert. Zu wenig Verweil gibt dem magnetischen Fluss unzureichend Zeit, um sich bis zum Maximum aufzubauen.

Stellen Sie Ihr Timing zuletzt fest

Beide Bedingungen geben einen schwachen Funken an, der mit zunehmendem Motordrehzahl noch schwächer wird und bei normalen Betriebsgeschwindigkeiten Fehlzündung erzeugt. Die Verweilung sowie die Lücke des Zündkerzens haben Auswirkungen auf das Zündzeitpunkt. Je später die Punkte geöffnet sind, desto später kommt der Funke und verzögert das Timing. Je früher die Punkte öffnen, desto früher kommt der Funke und steigt das Timing vor. Deshalb ist das Timing das Letzte, was in einem Melodie eingestellt werden muss.

Wie man die Wohnung setzt

Sie lesen oben, dass das Zündzeitpunkt das Letzte ist. Ihre Wohnung und damit Ihre Punkte muss festgelegt werden, bevor Sie das Timing -Licht herausholen. Um die Verweilung einzustellen, entfernen Sie die Verteilerkappe und den Rotor, erden Sie den Spulendraht und entfernen Sie alle Zündkerzen aus dem Motor. Richten Sie Ihr Verweilmesser ein und verbinden Sie einen Fernstarter. Wenn Sie keine Remote -Startschleife haben, können Sie einen Freund jederzeit bitten, Ihr wichtiger Bediener für diese Prozedur zu sein. Schalten Sie den Schlüssel ein und drehen Sie den Motor an. Passen Sie die Punkte anhand eines Fühlermessgeräts an, um die gewünschten Einstellung gemäß den Verweilmessungen anzupassen und die Punkte zu verschärfen. Drehen Sie es erneut an, um sicherzustellen, dass der Verweilwinkel noch korrekt ist.

Sie können jetzt Ihr Timing festlegen.