Aufgaben eines Marines Engineer Equipment Mechanic (MOS 341)

Wie der Name schon sagt, ist ein Mechaniker des Meersingenieurausrüstung für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen mit Dieselmotoren verantwortlich. Es wird als primäre militärische Besatzungsspezialität (MOS) angesehen, und die Rangliste für Ingenieurausrüstungsmechaniker in den Marines geht von privat bis zum Sergeant des Stabs.

Stellen Sie sich diesen Job als einen Garagenmechaniker als ähnlich vor. Sie lernen die Kraftfahrzeuge innen und außen kennen, um vorbeugende Wartung durchzuführen und Reparaturen durchzuführen. Sie werden mit einer Vielzahl verschiedener Kraftfahrzeuge arbeiten, von Dieselmotoren und Benzin- und Dieselbaufläumen wie Traktoren, Stromschulen und Straßenmaschinen.

Sie können auch an spezialisierten Geräten wie Luftkompressoren, Betonmischern und anderen motorgesteuerten oder geschleppten Bauanlagen arbeiten und reparieren. Wenn Sie Mechaniker in einem Zweig des Militärs haben, der oft mit kaum bemerkt werden muss, hilft es, die Dinge reibungslos laufen zu lassen. 

Es gibt einige Fahrzeuge im Marine Corps, an denen die Ingenieur -Gerätemechaniker offensichtlich nicht arbeiten, einschließlich Angriffsamphibienfahrzeuge (AAV). Es gibt andere Arbeitspezialitäten, die an anderen spezifischen Fahrzeugen arbeiten, von denen einige unten aufgeführt sind.

Jeder, der daran interessiert ist, den Ingenieurausrüstungsjob in den Marines zu verfolgen. Es wird wahrscheinlich während des formellen Trainings für die Militärfahrzeuge, für die diese Marines verantwortlich sind, sowie innerhalb des Jobs selbst nützlich sein wird.

Job-Anforderungen

Um ein Ingenieur -Gerätemechaniker in den Marines zu sein, benötigen die Rekruten eine mechanische Wartung (MM) von der bewaffneten Dienstleistungsbatterie (ASVAB) von 95 oder höher. Sobald sie die Grundausbildung abgeschlossen haben.S. Army Engineer School in Fort Leonard Wood, Missouri. Außerdem müssen die Mechanik für Ingenieurgeräte ein normales Farbsehen haben.

Ähnliche Jobs

Eine damit verbundene Aufgabe mit dem Ingenieur -Gerätemechaniker ist MOS 1345, der Ingenieur -Gerätebetreiber. Die Marines in diesem Job sind mit dem Betrieb von Benzin- oder Dieselmotor-Motors, selbstfahrenden, schleppenden und schleppten Ingenieur-Baugeräten beauftragt.

Es kann Zubehör und alliierte Geräte umfassen, die in der Erdbewegung, Bewertung, Ausgrabung, Protokollierung, Löschen und Landevorgängen verwendet werden. Dies sind viel größere und spezialisiertere Fahrzeuge als diejenigen, die von ihren Kollegen in MOS 1341 verwendet werden.

Es gibt auch MOS 2146, der Hauptstreittank (MBT), Reparaturer/Techniker. Zu den Aufgaben dieser Arbeit gehören die Fahrzeugwartung viel größerer und noch spezialisierterer Militärfahrzeuge, wie der MBT Tank Retriever und das gepanzerte Fahrzeug, die die Brücke gestartet hat.

Die Marines haben eine Vielzahl von Fahrzeugen, die sie für ihren Kampf und ihren täglichen Betrieb verwenden. Mechaniker mit spezialisierten Fähigkeiten für jedes betreffende Fahrzeug sind sinnvoll, um Ausbrüche und andere Probleme zu verhindern, die zu Verzögerungen führen und Missionen gefährden können. 

Verwandte Abteilung für Arbeitsberufe Codes:

• Konstruktionsausgleichsmechaniker 620.261-022.
• Dieselmechaniker 625.281-010.

Verwandte Aufgaben des Marine Corps:

• Hauptreparatur/Techniker des Hauptstreits, 2146.

Quelle
Abgeleitet von McBul 1200, Teilen 2 und 3