Diagnose eines zischenden Geräusches in Ihrem Motor

Diagnose eines zischenden Geräusches in Ihrem Motor

Ein zischendes Geräusch ist etwas, das Sie selten vom Motor Ihres Fahrzeugs kommen hören möchten. Ein ruhiges Schnurr oder ein muskelles Knurren, gut. Aber etwas, das sich wie ein Passel von Schlangen unter der Motorhaube anhört, führt oft zu einer Diagnose von kranker Gesundheit. Wie bei jedem außergewöhnlichen Geräusch, der von Ihrem Auto- oder LKW-Motor ausgeht, sollte Zischen so schnell wie möglich untersucht werden. In Ruhe gelassen, können solche Dinge zurückkommen, um Sie zu verfolgen, wenn sich dieses kleine Geräusch in einen großen Systemversagen verwandelt und Sie am Straßenrand gestrandet ist.

Der gute der böse und der Hässliche

Ein zischendes Geräusch ist normalerweise nicht gut, aber noch nicht in Panik geraten. Einige Teile Ihres Motors können ein zischendes Geräusch erzeugen und vollkommen normal sein. Ihre erste Prüfung, nachdem bestätigt wurde, dass ein Zisch an einem Ort ist, sollte visuell sein. Die wirklich schlechten Zischen werden von einer großen Veröffentlichung begleitet. Es kann sein, dass Kühlmittel in Form von Dampf aus einem kleinen Loch in Ihrem Kühler oder einem der Kühlerschläuche entkommt. Oder es könnte sein, dass ein wesentlicher Teil Ihres Auspuffanlagens Kerflooey geworden ist.

Den Motor sicher inspizieren

Eine visuelle Inspektion Ihres Motors ist die erste Aufgabe des Geschäfts. Nehmen Sie sich Zeit, um genau herauszufinden, woher das Zischen kommt. Wenn Sie jegliche Art von Leck oder Loch in einem Schlauch finden können, wissen Sie genau, was das Problem ist, und können entsprechend handeln. Wenn Sie nicht in der Lage sind, die Quelle Ihres Sounds zu bestimmen, müssen Sie weiter graben. Ohne offensichtliche Hinweise auf eine visuelle Inspektion des Motors besteht die nächste Bewegung darin, den Bereich des Klangs zu bestimmen, indem Sie Ihren Motor während des Laufens eng anhören. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie einen laufenden Motor inspizieren, und beachten Sie alle beweglichen Teile, die in Ihrer Nähe sind. Binden Sie Ihre Haare zurück oder halten Sie es in einem Sicherheitshut auf dem Laufenden. Rollen Sie Ihre Ärmel hoch, stecken Sie lose Hemden oder T-Shirts ein und entfernen. Ein elektrischer Kühlventilator kann unerwartet auftreten, wenn der Motor läuft. Ebenso tragen Sie hitzebeständige Handschuhe und beobachten. Dann haben Sie eine Reihe von Verletzungen, mit denen Sie sich befassen können.

Mögliche Ursachen und Fixes

Wenn Sie festgestellt haben, dass Ihr Motor überhitzt hat, gibt es eine Reihe von Gründen dafür, von der Betriebszeit unter extrem heißen Temperaturen bis hin zu einem schlechten Motorkühlmittel bis hin zu einem schlechten Kühler. Zum Glück sind die meisten Probleme des Kühlsystems leicht zu diagnostizieren und zu beheben. Und wenn das Problem nicht mit Ihrem Kühler, sondern mit einem schlechten liegt Schlauch, Das ist ebenfalls eine einfache Lösung, auch wenn Sie am Straßenrand gestrandet sind.

Das Problem könnte auch sein, dass Ihr Katalysatorverbinder angeschlossen ist. In diesem Fall prüft und reparieren Sie in diesem Fall das Abgasanlage und/oder ersetzen Sie den Katalysator nach Bedarf.

Möglicherweise sehen Sie auch, dass eine Vakuumlinie undicht oder getrennt ist, was eine weitere einfache Lösung ist. Schließen Sie einfach die Vakuumlinie wieder an oder ersetzen Sie sie. Wenn das Vakuumgerät selbst austritt, müssen Sie das ersetzt haben.